Introdução
Esse é um kit bem interessante pois se trata do protótipo de uma
aeronave idealizada para voo espacial sub-orbital. Tem seu
desenvolvimento realizado pela empresa The Spaceship Company,
formada pelas empresas Scaled Composites e Grupo Virgin. A nave fez
seu primeiro voo em 11 de outubro de 2010.
Devido a magnitude do projeto e a amplitude do atendimento que se
deseja, vários problemas ocorreram. Dentre eles, uma explosão de um
tanque de óxido nitroso nas instalações, avarias na reentrada da
atmosférica e o pior dos acidentes que cuasou a morte do copiloto
da aeronave.
"No dia 31 de outubro de 2014, ainda durante a fase de testes, a
nave caiu no deserto de Mojave, na Califórnia, ficando
completamente destruída. Foi confirmada a morte do copiloto Michael
Alsbury, e o piloto Pete Siebold ficou ferido. Os dois pilotos eram
funcionários da Scaled Composites e, de acordo com um porta-voz do
xerife do Condado de Kern, o piloto teria conseguido se ejetar
antes da queda da nave, sendo resgatado com ferimentos que seriam
graves, segundo as primeiras informações. Posteriormente foi
divulgado que, de forma surpreendente, Siebold teve apenas um ombro
ferido apesar da aeronave ter-se desintegrado em pleno voo,
viajando à velocidade do som a uma altitude de 50 000 pés (15 000
m), onde praticamente não há oxigênio, tendo apenas o seu
paraquedas como equipamento de emergência, já que não houve tempo
de acionar o assento ejetor". (WIKIPEDIA)
"O primeiro voo da SpaceShipTwo com passageiros a bordo estava
previsto para ocorrer em 2015. A empresa já vendeu mais de 700
bilhetes ao preço de US$ 250 mil cada". (WIKIPEDIA)
Algumas fotos da aeronave
A caixa
A caixa tipo envelope não veio embalada com plástico filme, apenas
selada nas abas com etiqueta redonda tradicional. Traz informações
claras sobre o produto, incluindo fotos em detalhe de um modelo
pintado. Traz informação das dimensões (16.6 cm de cumprimento e
29.7 cm de envergadura), do nível de dificuldade (skill 04 com 114
peças) e de fabricação (made in europe), além de um box art muito
bonito e atraente. Para comparação, o kit foi comprado em
dezembro de 2014 por R$ 163,00.
Conteúdo
Todos sprues vieram bem embalados individualmente, incluindo o
sprue acrílico.
A folha de decalque veio solta, mas com o papel para proteção.
Também vieram as informações de segurança e o manual de montagem e
referências.
Encontram-se referências de inclusão de lastro, mas este não está
incluído no conteúdo da caixa.
Sprues
Os sprues se apresentam muito bonitos com cortes de injeção em
baixo relevo e com pouquíssimas rebarbas. Os pontos de injeção são
bem colocados e em sua maioria em locais retos ou curvos longos,
facilitando a retirada e o lixamento. O detalhamento externo é
feito em baixo relevo variando entre rasa e média profundidade.
Ainda não é possível definir a quantidade de putty necessária.
O kit não apresenta peças para montagem interna, assim como peças
em metal ou PE's.
O sprue de acrílico é muito bonito e de montagem fácil por encaixe
interno, diferenciando-se de vários modelos que tem seus vidros
aplicados por decalque.
Por se tratar de uma escala reduzida os pneus e os trens de pouso
são de plástico e extremamente delicados, necessitando um cuidado
especial para destaque do sprue, montagem e pintura.
É bom lembrar que a maciez do plástico branco da Revell é enorme e
não é diferente neste kit. Isso obriga o modelista ter bastante
cuidado no uso das ferramentas cortantes e das lixas, sendo
possível perder todo o kit em caso de erro ou acidente com essas
ferramentas.
Decalques
A folha de decalque é bonita e bem impressa com cores vibrantes.
Tem uma folha protetora, mas não veio embalada em plástico. Com a
manipulação do kit é possível ter desgastes e sujidades, por isso é
interessante deixá-la separada e bem protegida, já que é muito
bonita.
Manual
O manual é grande tipo livreto em tamanho A4 com figuras grandes e
de fácil compreensão com montagem em 36 passos. Apresenta as
referências da aeronave, de segurança, das tintas e de opções de
montagem, já que o kit tem a possibilidade de ser montado com os
trens de pouso ou não, incluindo uma base de suporte caso seja
montado sem os trens de pouso.
Por se tratar de um protótipo civil, não apresenta opções de
pintura ou camuflagem e tem indicação de apenas 09 tintas, sem
mistura.
Dificuldade
A sugestão de dificuldade é classificada em nível 04, no entanto,
incluindo na analise a escala, a quantidade de peças minúsculas e a
maciez do plástico, a dificuldade pode ser um pouco maior.
Existem possibilidades de scratchs, mas apenas no porão do trem de
pouso, mas vale lembrar que o espaço é minúsculo.
Conclusão
O kit se apresenta muito bom! Tem qualidades bem interessantes como
a injeção do plástico, as raríssimas rebarbas e os decalques muito
bonitos.
Não acredito que seja indicado para um modelista iniciante com
poucas montagens ou para modelistas pouco acostumados com a escala,
pois se apresenta bem desafiador em suas peças minúsculas e
delicadas.
Apresenta decalques grandes, o que pode ser um desafio no momento
da aderência em superfícies curvas.
Ainda sobre os decalques, uma possibilidade de problema são os
decalques recortados da parte inferior da asa principal (nº 8-11 e
21-24). Esses decalques normalmente não abrangem a espessura do
plástico mas apenas sua superfície lateral. Esse não seria um
problema caso o decalque fosse de uma cor apenas, pois poderia ser
facilmente corrigido com tinta. O grande problema previsto é que
esses decalques tem cores variadas e muito difíceis de reproduzir,
pois são a impressão da retina de um olho humano.
Também é interessante frisar as dimensões finais do modelo (16.6 cm
de cumprimento e 29.7 cm de envergadura). Apesar de estar em escala
de 1/144, não é um modelo pequeno e necessita de um expositor com
espaço.
Para mais informações sobre a montagem visite: http://www.plastibrasil.com/viewtopic.php?f=177&t=8168
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Re: SpaceShipTwo & WhiteKnightTwo - Revell - 1/144
Não sabia da existência desse kit. De olho aqui.
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Re: SpaceShipTwo & WhiteKnightTwo - Revell - 1/144
Opa, acompanhando aqui leao!!! Belo kit!!!
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