Achei essa apresentação bem simples, dinâmica e alegre

Shelby Cobra 427

Em 1960, a Chevrolet criou o Corvette, o único carro americano que não media 6,66 metros de comprimento 3,00 de largura e carroceria mais quadrada do que a do Uno. Querendo foder a Chevrolet, a Ford falou com Carrol Slhelby "Se você não der um jeito no Corvette você está demitido!". Então Carrol viu que os carros ingleses eram bem mais bonitos, econômicos, colaboradores do ambiente e etc. Shelby então, em seu projeto, tirou o econômico e o colaborador e adicionou o poluente e beberrão pedindo para a montadora inglesa AC criar um carro inglês que coubesse um motor V8 427 7.0. A AC então queria ficar com o crédito do projeto. Então foi lançado o AC 427, o carro mais rápido da Inglaterra causando alegria para os policiais e as funerárias inglesas devido à s multas por alta velocidade e mortes em acidentes. Depois a AC colocou a culpa toda no Shelby que levou o carro para os Estados Unidos e renomeou de Cobra (palavra que ele achou legal mesmo não sabendo o que significava) ficando Shelby Cobra 427 com a incrível diferença do banco no lado esquerdo, ao contrario dos ingleses que dirige do lado direito. Os americanos gostaram do V8, mais bonito, mas não gostaram do preço, muito caro para um mero mortal comprar. Então, quem tinha um Shelby Cobra era um ator de 007, alguém que ganhou uma corrida idiota, um funcionário importante da Ford (Exemplo: presidente dos Estados Unidos, ladrão de carros, deputado no Brasil, prefeito de Ipatinga ou o Tio Patinhas que na época era jovem.