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Olá, amigos. Vou detalhar o processo de um kit que me foi encomendado por um colega da nossa Força Aérea. Ele gostaria de homenagear o C1 do saudoso Cap. Av. Fortunato Câmara de Oliveira e fiquei com essa honrosa incumbência. Para isso, também foi adquirido um set de decalques FCM.
O kit é um Easy-Assembly, recomendado pra iniciantes, mas que consegue entregar, nas suas limitações, um resultado decente.








Rapidamente se monta esse kit. A maioria das peças se encaixam e precisam de cola apenas para firmar as juntas e fechar as frestas. É constituído de apenas duas grandes parte para a fuselagem. O restante são acessórios.






Em breve começo o detalhamento das etapas!

Como viram, com uma única junção a fuselagem se une. Isso reduz a necessidade de corrigir gaps, mas limita o acesso a algumas áreas e simplifica exageradamente algumas porções da fuselagem. Mas, sendo a proposta do kit, não vejo como um problema. (A carenagem do motor está apenas encaixada).



Depois de um pouco de massa, apliquei primer acrílico preto Tom Colors e mandei um pouco de tinta na região do cockpit (que é muito simples e difícil de incrementar por já estar unido à fuselagem). Gostei que o motor é montado em duas peças, na mesma proposta de kits mais tradicionais. Apesar de eu geralmente não fazer detalhamento nessa área, me permite pintar com mais liberdade e aplicar um wash para sombras posteriormente.





A cor do interior é Ammo by Mig e o metálico do motor é Iron da Talento.
Mais atualizações em breve!

Fiz a pintura do motor e colei a carenagem na posição. Faltou o primer





Decidi incrementar o cockpit. Fiz alguns cintos apenas com masking tape e pintei os detalhes. Já dá um aspecto melhor.



Procurei nas sobras e encontrei um decalque genérico de instrumentos de um P-51. Melhor do que nada.



Literalmente encaixei o canopy na posição (peça única). Depois vou fixar com cola de modo definitivo.

Ah! Esqueci de mencionar que adicionei uma barbatana dorsal. Alguns perfis apresentam o avião com ela, incluindo a folha de decalques FCM, outros apresentam sem. Decidi incluir.

Realmente é um kit bemmmmm simples, quase um brinquedo, mas com um bom acabamento, como você está fazendo, salva o bichinho.
Dependendo da finalidade, é uma boa alternativa sim. Estou gostando da empreitada, sigo acompanhando aqui.

Gylber Soares escreveu: ↑28 Ago 2025, 19:21 Ah! Esqueci de mencionar que adicionei uma barbatana dorsal. Alguns perfis apresentam o avião com ela, incluindo a folha de decalques FCM, outros apresentam sem. Decidi incluir.

Bom detalhte. O C1 começou sem barbatana e depois foi adicionada. Se for representar com todas as missões marcadas na fuselagem, tem que colocar mesmo. Outra coisa a observar é o tipo de hélice - atenção para usar a correta, conforme a aeronave - e o tanque de combustível central - acredito que o tipo "chato" não era utilizado pela FAB.

RicardoScouts escreveu: ↑29 Ago 2025, 08:15 Realmente é um kit bemmmmm simples, quase um brinquedo, mas com um bom acabamento, como você está fazendo, salva o bichinho.
Dependendo da finalidade, é uma boa alternativa sim. Estou gostando da empreitada, sigo acompanhando aqui.

Valeu, Ricardo! Minha abordagem foi de fazer o melhor que posso, mas evitando esforços desnecessários, dada a qualidade do kit.

Kakadu escreveu: ↑29 Ago 2025, 10:35

Gylber Soares escreveu: ↑28 Ago 2025, 19:21 Ah! Esqueci de mencionar que adicionei uma barbatana dorsal. Alguns perfis apresentam o avião com ela, incluindo a folha de decalques FCM, outros apresentam sem. Decidi incluir.

Bom detalhte. O C1 começou sem barbatana e depois foi adicionada. Se for representar com todas as missões marcadas na fuselagem, tem que colocar mesmo. Outra coisa a observar é o tipo de hélice - atenção para usar a correta, conforme a aeronave - e o tanque de combustível central - acredito que o tipo "chato" não era utilizado pela FAB.

Sim, Flávio! Vai ser representado com as missões completas. A hélice escolhida, conforme as fotos e perfis é a Hamilton
Standard. Hub mais curto e arredondado, pás lisas e sem vincos. Quanto ao tanque, a FAB usou o 100gal na Itália, que era uma extensão artificial de um tanque de 75gal. O formato final é muito semelhante ao tanque chato que é disponibilizado no kit. É um detalhe em que eu me deteria mais se não fosse a proposta do kit e a necessidade de enviá-lo o quanto antes ao colega que encomendou.

@Kakadu

Prosseguindo rapidamente, apliquei o mesmo primer na carenagem do motor. Depois de seco, mascarei o canopy e as áreas internas (porões dos trens e carenagem do motor) em preparação para a pintura. Apliquei um tom de verde interior sobre o canopy para representar a cor interna.



Devidamente mascarado, comecei a pintura pela superfície inferior, com Neutral Gray Mr. Hobby H53, diluída em álcool isopropílico.





Farei sombreamento das chapas posteriormente.