[Concluído] Porsche 944 Turbo - Italeri 1/24

[FireBall]

Mais um pra conta pessoal! Finalizei ontem de noite e hoje aproveitei o sol pra tirar as fotos, a tinta é perolizada então fica com um
brilho bem legal...

Sobre o kit, até hoje não montei nada realmente bom da Italeri e esse kit não é muito diferente, plástico fraco, muitas rebarbas e
marcas de injeção... Precisei usar bastante massa pra corrigir várias peças do kit, mas enfim, com boa vontade dá pra
tirar um resultado legal e eu fiquei bem satisfeito com o que consegui

Fiquem com as fotos e até a próxima!

[Renê Fischer]

Parabéns, amigo, está cada vez melhor nas montagens e na pintura! Outro possante para se juntar ao teu Mustang Shelby .

[gilvaju]

Mais um pra conta pessoal! Finalizei ontem de noite e hoje aproveitei o sol pra tirar as fotos, a tinta é perolizada então fica com um
brilho bem legal...

Sobre o kit, até hoje não montei nada realmente bom da Italeri e esse kit não é muito diferente, plástico fraco, muitas rebarbas e
marcas de injeção... Precisei usar bastante massa pra corrigir várias peças do kit, mas enfim, com boa vontade dá pra
tirar um resultado legal e eu fiquei bem satisfeito com o que consegui

Fiquem com as fotos e até a próxima!

Parabéns pelo trabalho mestre! ficou bem legal!

[NightRider]

Belo trabalho. Uma montagem limpa e a cor casou bem com o modelo, na minha opinião.

Um abraço !

[Wanderson]

Coisa linda!!!!!




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[FireBall]

Muito obrigado pessoal!

[Renê Fischer]

meu deus! Que pintura é essa?! Vale explicaçoes aee!

Hahaha, já tem um tempo que tenho usado verniz cerâmico, tem funcionado bem e em alguns casos, como neste kit, eu nem faço o polimento

Oi, amigo, por gentileza, qual a marca e o tipo de tinta que você vem usando e qual a marca do verniz cerâmico? E como é a aplicação, pressão do aerógrafo, distância, quantas demãos, etc. Estou pedindo praticamente um mini tutorial, hehehehe. Valeu!

[FireBall]

meu deus! Que pintura é essa?! Vale explicaçoes aee!

Hahaha, já tem um tempo que tenho usado verniz cerâmico, tem funcionado bem e em alguns casos, como neste kit, eu nem faço o polimento

Oi, amigo, por gentileza, qual a marca e o tipo de tinta que você vem usando e qual a marca do verniz cerâmico? E como é a aplicação, pressão do aerógrafo, distância, quantas demãos, etc. Estou pedindo praticamente um mini tutorial, hehehehe. Valeu!

Olá Renê, eu uso as tintas e vernizes do Dryco, sobre a aplicação, acho que não tem muito segredo hehe... Eu sempre uso a pressão de 15psi e entre 3 e
4 demãos tanto para as cores quando para o verniz, demãos 1 e 2 mais empoeirada com o aerógrafo mais fechado e passadas mais rápidas pra depositar pouca tinta, e demãos 3 e 4 com o bico do aerógrafo mais aberto e passadas mais lentas pra depositar grande quantidade de tinta/verniz e deixar o modelo com aspecto molhado assim que a tinta/verniz bate nele.

Além disso sempre tento manter um ângulo de 90 graus entre a carroceria e o facho de tinta pra cobertura ser uniforme e evitar da superfície virar uma lixa, e sobre a distância devo usar algo entre 5 e 10 centímetros.

[Renê Fischer]

meu deus! Que pintura é essa?! Vale explicaçoes aee!

Hahaha, já tem um tempo que tenho usado verniz cerâmico, tem funcionado bem e em alguns casos, como neste kit, eu nem faço o polimento

Oi, amigo, por gentileza, qual a marca e o tipo de tinta que você vem usando e qual a marca do verniz cerâmico? E como é a aplicação, pressão do aerógrafo, distância, quantas demãos, etc. Estou pedindo praticamente um mini tutorial, hehehehe. Valeu!

Olá Renê, eu uso as tintas e vernizes do Dryco, sobre a aplicação, acho que não tem muito segredo hehe... Eu sempre uso a pressão de 15psi e entre 3 e
4 demãos tanto para as cores quando para o verniz, demãos 1 e 2 mais empoeirada com o aerógrafo mais fechado e passadas mais rápidas pra depositar pouca tinta, e demãos 3 e 4 com o bico do aerógrafo mais aberto e passadas mais lentas pra depositar grande quantidade de tinta/verniz e deixar o modelo com aspecto molhado assim que a tinta/verniz bate nele.

Além disso sempre tento manter um ângulo de 90 graus entre a carroceria e o facho de tinta pra cobertura ser uniforme e evitar da superfície virar uma lixa, e sobre a distância devo usar algo entre 5 e 10 centímetros.

Oi, Carlos! Perfeito! Muito obrigado pelas dicas!