[Expositor] CONCLUÍDO ! - TUTORIAL - Ford 1957 NASCAR, Revell 1/25.

[Valente]

Trabalho de primeiríssima

[kmsampaio]

Muito bom!

Isso é um tutorial mesmo, para guardar de referência!

[AndrePant]

TUTORIAL Ford 1957 Stock Car - Parte 4: aplicação da segunda cor na carroceria.




Agora ao mascaramento. Mas Não precisa de tudo isto...



Corto a fita da Tamiya em tiras estreitas.



E aplico nas bordas. A tira estreita permite que a fita siga as curvas da carroceria.



Retirando os excessos....






Segue o mascaramento.



Nesta parte eu aplico a fita bem em cima e no meio dos frisos. Assim, qualquer falha no mascaramento será encoberta pelo Bare-metal que vai ser aplicado por cima.









Mascaramento pronto!




Agora, a segunda cor indicada nas instruções da folha de decal (marca Power Slide).



Dresden Blue aplicado.



A hora da verdade... o coração pára..!



Ficou bom! O scribing feito ao redor do vidro traseiro ajudou na separação das cores sem falhas.


Pintura base pronta!



Agora mais verniz para proteger a pintura pronta e em preparo à aplicação dos decais.

[AndrePant]

TUTORIAL Ford 1957 Stock Car - Parte 5: destacando linhas e aplicação de Bare-Metal Foil na carroceria.



Vamos aplicar a cor preta nos sulcos ao redor das portas, porta-malas etc. utilizo tinta acrílica preta e um solvente. Isto não é wash mas sim aplicação de tinta (wash demora muito...).





Tinta acrílica preta aplicada com um pincel fino.





Retiro os excessos com o solvente.





Está pronto!




Revelei o “FORD” e o trinco da porta (bare-metal tinha sido aplicado debaixo da pintura).



Agora vamos à aplicação geral do bare-metal. Primeiro, medir.



Cortar uma tira do material no tamanho adequado.



Retirar o material da folha.





Colocar sobre a parte da carroceria a ser forrada.




Fazemos a folha de metal se conformar aos contornos usando um cotonete.


E completamos com um palito para “pegar” os detalhes .


Cortamos em volta com um bisturi.


E retiramos o excesso de material.


Primeira Parte pronta.









Aí é só repetir o processo nas demais partes.


Pronto este lado do friso.


E o outro lado.

O processo continua...
















Carroceria com a aplicação de Bare-Metal Foil concluída.

[AndrePant]

TUTORIAL Ford 1957 Stock Car - Parte 6, aplicação dos decais.


Vamos para a aplicação dos decais.


Recortar.


Colocar na água.


Tirar o excesso de água numa toalha de papel.




Aplicar sobre a superfície do modelo.


Acertar a posição, retirar o excesso de água e as bolhas com um cotonete.


Decal aplicado.


Depois é só repetir o processo para as demais partes.





Todos os decais aplicados. Não foi preciso usar amolecedor, apenas o ar quente de um secador de leve.

Agora é só esperar secar bem e fazer a aplicação final de verniz.

[Beto Grube]

Primeira vez acompanhando sua Montagem mas é uma Obra Prima ! Parabéns.

[eloy]

Ooo André fico feliz em ve lo aqui no fórum
Cara que aula, ja peguei algumas dicas com o bare metal
Excelente trabalho!!!

Abraços!!!

Enviado de meu SM-A105M usando o Tapatalk

[AndrePant]

Pessoal, muito obrigado a todos pelas palavras de incentivo. Sigam acompanhando! Abraços

[AndrePant]

TUTORIAL Ford 1957 Stock Car - Parte 7, aplicação de verniz.



Após os decais bem secos, chega a hora do verniz.



Antes de aplicar no modelo, faço testes para checar a diluição, se está fluindo bem no aerógrafo, etc.



As primeiras 3 demãos aplico bem de leve para não ter problema com os decais.





Depois das três primeiras demãos finas, nas seguintes aplico mais “molhadas”.







Aplicação concluída, agora é esperar uns 3 dias para polir.

[Tiago Reis]

O tutorial e a montagem estão excelentes