













Desculpe poluir seu tópico... Acho que exagerei...
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Moderador: Moderadores GT
Você é o cara!ALEXANDRE REZENDE escreveu:Se optar por fazer a versão MH-6 (AH-6M na mais atualizada), use as fotos abaixo como referência... (ah sim: O painel de instrumentos é o vertical e não o que veio no kit)...
Desculpe poluir seu tópico... Acho que exagerei...
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Valeu a presença Marcus, vou tentar fazer um trabalho a altura.MVTB escreveu:Projeto bem interessante!Acompanhando!
Alexandre,ALEXANDRE REZENDE escreveu:Putz... que sacanagem!
Anunciam na caixa do kit que é a versão "QUIET" - "STEALTH" e a característica principal dela (o rotor de cauda em "X") não colocam...![]()
Para você, resta duas alternativas:
1- Cria uma cópia da peça do rotor de cauda que veio no kit para juntar ambos e fazer a versão QUIET
ou
2- Não faz a versão QUIET.
Essa segunda opção é mais fácil, pois o "Lithe Bird" original vem do MD530 (uma evolução do Hughes 500D) que não tem o rotor em "x" e foi usado nos anos 90 pelo exército americano (na Somália e em outros conflitos de apoio a ONU) na versão MD-530G "Scout Attack Helicopter"...
É idêntico a versão QUIET com exceção do rotor de cauda, painel e um pouco mais de potência no motor.
Talvez seja sua melhor opção...
Uma pena não ter vindo a peça...nem seria muito trabalho para a Academy incorporar um rotor que atendesse a versão divulgada.
Mas não desanime por isso... Manda ver na montagem![]()
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Valeu a presença Thunder, em breve subo as imagens.Thunderbolt escreveu:Chegando para acompanhar.
Muito legal esse pequeno pássaro.
hahaha,Galttar escreveu:Impossível! Pegou o sprue e não fez nenhum dryfit da fuselagem?
Kkk
Isso que é autocontrole!