
Características:
Fabricante: Sikorsky
Utilização: Veículo utilitário médio e aeronave de assalto aéreo
O modelo A foi projetado para transportar 11 combatentes equipados, além da tripulação e foi destinado a servir como veículo utilitário, de assalto aéreo, medivac, comando e controle e funções de reconhecimento.
Comprimento: 19,76 m
Diâmetro do rotor: 16,36 m
Altura: 5,13 m
Largurada fuselagem: 2,36 m
Área rotor: 210 m²
Tripulação básica: 2 pilotos e 1 chefe de equipe (se equipado, um quarto tripulante: artilheiro)
Especificações técnicas:
2 motores
Rotor único de 4 pás
Rotor de cauda único de 4 pás
Pás do rotor: núcleo de titânio resistente a AAA e incêndio, equipadas com sensores pressurizado para detetar perda de pressurização do rotor
Trem de pouso: roda de cauda "arrastada", duas estruturas principais fixas, com um conjunto de bloqueio da roda de cauda. Para operações em ambientes árticos, pode ser equipado com esquis de pouso.
A acomodação para tropas pode ser removida para suportar quatro macas médicas de tamanho normal.
Porta: deslizante e bloqueável, uma em cada lado do compartimento de carga.
Gancho de carga externo suporta até 9.000 libras
2 motores General Electric T-700-GE-701C com supressores de calor nos escapamentos, turboshaft, 1.880 HP cada
Combustível armazenado internamente, em dois tanques que totalizam 360 galões
Capaz de voar com apenas um motor
Performance:
Velocidade: 295 Km/h
Alcance: 2200 Km
Carga máxima: 2640 libras (ou 11 combatentes equipados)
Teto: 5.790 m
Armamento:
2 suportes de armas, um em cada lado, onde podem ser montadas -
metralhadora M-60 GP 7.62mm, metralhadora GAU-19/A .50 ou mini-metralhadora GE M134 7.62mm 6-canos
Utilizing the ESSS system, the UH-60A can equip up to 16 Hellfire missiles,
ESSS (External Stores Support System - Sistema de Apoio para Armazenamento Externo):
Dois conjuntos de asas exteriores anexos à estrutura do aparelho, com dois pilones cada, acima das portas do compartimento de carga.
Uso: suportam 5.000 libras cada, podendo acomodar dois tanques de 230 galões (permitindo uma autonomia de 1.200 milhas náuticas) ou até 16 mísseis Hellfire ou foguetes 2.75" FFAR (folding fin aerial rocket) ou misseis anti-aéreos FIM-92 Stinger ou sistema de liberação de minas aéreas M-136 Volcano ou sitema de liberação de minas M56
História:
O UH-60L Blackhawk representa uma atualização do UH-60A Blackhawk, que entrou em serviço no Exército dos EUA em 1978. A produção do UH-60L começou em 1989 com a conversão de aeronaves UH-60A existentes para o padrão "L". O primeiro UH-60L foi entregue em novembro de 1989. Mais de 600 foram entregues desde 2006 e espera-se que a produção continue até que a linha UH-60L seja substituída pela nova versão, UH-60M.
No Brasil, é utilizado pelas 3 forças, sendo que os H-60L foram adquiridos pela FAB, em 2006, objetivando atender, especificamente, a missão de Combate SAR na região amazônica, sendo distribuídos no Esquadrão Hárpia 7º/8º GAV e o Pantera 5º/8º GAV.
Caracterização do modelo:
A decidir
Observação:
Essa será mais mais nova loucura: nunca montei um ventilador de teto na vida e, muito menos, em 1:48.
Será um desafio chegar perto dos modelos dos amigos.



