Desenvolvido inicialmente em 1917 como um avião de caça , foi considerado um dos mais rápidos aviões aliados, no entanto a série SVA ficou famosa como avião de bombardeiro e reconhecimento.
A ação mais famosa do SVA foi desenvolvida em 1918 quando aviões da 87ª squadrigla "La Serenissima" do Real Corpo Aéreo Italiano, bombardearam Viena, a então capital do Império Austro-Hungaro com panfletos. O reide inédito, foi idealizado pelo poeta e escritor Gabriele d'Annunzio, a operação foi um sucesso demonstrando a grande autonomia e desempenho dos SVA-5.
Amplamente utilizado nos anos 20, a série também teve variantes biplaces o SVA-9 e 10 usados para reconhecimento armado e desarmado e o hidro-caça ISVA.
Algumas curiosidades:
O SVA usa o clássico arranjo de montantes com o plano de Warren onde os mesmos distribuem a carga entre as asas em montantes com arranjo em W, a vantagem é que esse sistema coloca poucos cabos entre os interplanos melhorando a visibilidade, esse arranjo foi usado em outros caças italianos entre os anos 20 e 30 como os FIAT CR-1, 20, 30, 32 e 42.
Uma versão especifica de caça para os Zepellin foi desenvolvida, o SVA-3 Ridotto (reduzido) com envergadura reduzida e metralhadora Vickers ou Hothckiss em reparo superior obliquo.
Os SVA foram usados por Russos e Poloneses na guerra entre a URSS e a Polonia em 1920.
A nossa AN-MB contou com quatro ISVA no seu inventário nos anos 20.
Os últimos SVA-9 foram usados pelo Paraguai na guerra do Chaco em 1932.
No museu da AMI em Vigna di Valle existe um magnifico SVA totalmente restaurado nas cores da esquadrilha do reide de Viena.
O modelo que vou fazer justamente representa o SVA-5 de Gabrielle, é do tradicional editor Fiddlers Green, é um modelo simples com belas texturas, espero fazer um bom trabalho e rápido.
Como referência vou usar o velho livrinho da Profile Publications editado nos anos 60...
![GT 94 - Plasti*Brasil 10 Anos - Montagem: Pz. IV Ausf.F2 + Hornisse - Dragon - 1/144 [Mini Diorama]](./../trophies/trophy_GT94_thumb.jpg)
