Star wars - YT 2400 - OUTRIDER
Enviado: 15 Jan 2016, 16:30
Meu novo projeto......
A Outrider começou a vida como um YT-2400 no estoque da Corporação de Engenharia Corelliana. Como todas as naves da série YT, a Outrider possuía uma blindagem normal e uma cor clara, que Rendar trocou por uma armadura de titâneo e uma pintura mais sombria. A cabine do piloto e as cápsulas de salvamento principais foram unidos na borda esquerda por dois braços fortificantes. A porta de pouso e outra cápsula de salvamento ficavam na outra borda.
Uma das primeiras modificações que Dash fez foi trocar os motores originais por três motores de Ion KonGar KGDefensores roubados de um departamento de engenharia avançado da Academia Imperial em Corulag. O hiperpropulsor original também foi trocado por uma unidade de hiperimpulção SoroSuub Griffyn/Y2TG modificada, dando à Outrider uma Classe 0.75 de hiperpropulsor. O motor de reposição era de Classe 1.0. Rendar também aprimorou o sistema de sensores da Outrider para o nível militar, e adicionou um sistema de contramedidas com revestimento camuflado. Como essas últimas modificações eram altamente ilegais, Dash procurava evitar conflitos desnecessários.
Quando Rendar não podia evitar combates, a Outrider era mais do que capaz de se defender. Ela era armada por um par de canhões laser Dymek pesados, situados acima e abaixo da nave.
O montador de combate corelliano 1D concedia dar voltas de 360 graus, aumentando a capacidade de ambos canhões acima e abaixo. Esses canhões foram manualmente modificados por Rendar para promover tanto poder de fogo quanto mira, e também para poderem ser controlados pelo montador de combate ou pela cabine do piloto. A Outrider também era armada com um par de lançadores de mísseis de concussão posicionados no tubo da cabine do piloto. Cada lançador continha carga inicial de três mísseis.
A Outrider foi modificada para ser operada por Dash e/ou Leebo. Ela poderia carregar 75 toneladas métricas de carga, e também tinha capacidade para quatro passageiros adicionais. Quando estava com o combustível completo, ela aguentava por dois meses antes de recarregar.
A Outrider começou a vida como um YT-2400 no estoque da Corporação de Engenharia Corelliana. Como todas as naves da série YT, a Outrider possuía uma blindagem normal e uma cor clara, que Rendar trocou por uma armadura de titâneo e uma pintura mais sombria. A cabine do piloto e as cápsulas de salvamento principais foram unidos na borda esquerda por dois braços fortificantes. A porta de pouso e outra cápsula de salvamento ficavam na outra borda.
Uma das primeiras modificações que Dash fez foi trocar os motores originais por três motores de Ion KonGar KGDefensores roubados de um departamento de engenharia avançado da Academia Imperial em Corulag. O hiperpropulsor original também foi trocado por uma unidade de hiperimpulção SoroSuub Griffyn/Y2TG modificada, dando à Outrider uma Classe 0.75 de hiperpropulsor. O motor de reposição era de Classe 1.0. Rendar também aprimorou o sistema de sensores da Outrider para o nível militar, e adicionou um sistema de contramedidas com revestimento camuflado. Como essas últimas modificações eram altamente ilegais, Dash procurava evitar conflitos desnecessários.
Quando Rendar não podia evitar combates, a Outrider era mais do que capaz de se defender. Ela era armada por um par de canhões laser Dymek pesados, situados acima e abaixo da nave.
O montador de combate corelliano 1D concedia dar voltas de 360 graus, aumentando a capacidade de ambos canhões acima e abaixo. Esses canhões foram manualmente modificados por Rendar para promover tanto poder de fogo quanto mira, e também para poderem ser controlados pelo montador de combate ou pela cabine do piloto. A Outrider também era armada com um par de lançadores de mísseis de concussão posicionados no tubo da cabine do piloto. Cada lançador continha carga inicial de três mísseis.
A Outrider foi modificada para ser operada por Dash e/ou Leebo. Ela poderia carregar 75 toneladas métricas de carga, e também tinha capacidade para quatro passageiros adicionais. Quando estava com o combustível completo, ela aguentava por dois meses antes de recarregar.