Republic P-47D Thunderbolt "Bubble Top" IJN - Academy - 1/72
Enviado: 25 Set 2015, 10:57
Olá pessoal.
Iniciando minha participação neste GT que é pra lá de interessante, diferente e legal.
Quero parabenizar o amigo André L. B. Ferro por ter tido a ideia da realização deste GT que com certeza mexerá com a imaginação e a criatividade dos amigos que dele participarem.
Vamos lá.
Montarei um Republic P-47D Thunderbolt conhecido avião do exército americano (USAAF) usado na Segunda Guerra Mundial, PORÉM...numa versão japonesa.
Isso mesmo. Meu P-47 será da Imperial Japanese Navy ou IJN para simplificar.
Usarei um kit da Academy, escala 1/72, baixo relevo, com boa qualidade de detalhamento e injeção.
Quanto aos decais recorri a minha caixa de sobras. A ideia é fazer a versão verde e cinza como eram os Mitsubishi A6M5 Zero. Vamos ver no que vai dar.
Um pouco de história:
O Republic P-47 Thunderbolt, também conhecido como “JUG†foi o maior, mais caro e mais pesado caça da história da aviação a ser motorizado com um único motor de combustão interna.
Foi um dos principais caças da força aérea do exército dos Estados Unidos (USAAF) durante a Segunda Guerra Mundial, sendo também utilizado por outras forças aliadas incluindo o Brasil.
O P-47 era eficiente em combates aéreos, mas provou-se especialmente hábil como caça-bombardeiro. Era equipado com oito metralhadoras calibre .50, quatro por asa. Com carga total seu peso chegava a oito toneladas.
Uma contrapartida moderna que cumpre as mesmas funções, o A-10 Thunderbolt II Tem seu nome inspirado no P-47.
Sua utilização principal nas primeiras versões até 1943 era escolta de bombardeiros aliados. No entanto, mesmo com tanques de combustível externos sua autonomia não permitia incursões mais profundas sobre o território inimigo, tornando sua capacidade de escolta limitada. Ele e outros modelos de caças aliados foram substituídos em 1944 pelo P-51 Mustang, que tinha autonomia para acompanhar os bombardeiros na ida e na volta dos seus objetivos.
Assim à partir de 1944 passou a caça padrão de ataque ao solo, sendo assim utilizado por outras forças aliadas durante o restante da Segunda Guerra Mundial como União Soviética, Inglaterra, França, Brasil, entre outros.
Ficha Técnica:
Tipo: caça-bombardeiro
Preço: US$ 85000,00 (1945)
Produção: 1941/45
Introdução: 1942
Motor: um Pratt & Whitney R-2800-59 Double Wasp
Potência: 2535HP
Razão de subida: 855m/min
Velocidade máxima: 697Km/h
Dimensões:
Comprimento: 11,03m
Envergadura: 12,43m
Altura: 4,30m
Área alar: 27,87m²
Autonomia: 1600Km (3060Km com tanques externos)
Armamento: 8X metralhadoras Browning M2 calibre .50 + 1134Kg de carga bélica externa (bombas, napalm ou foguetes)
Imagens de referência:
O kit:
O manual:
As duas primeiras partes da montagem:
Aqui as fases 3, 4 e 5:
As fases 6 e 7:
E as fases 8 E 9:
Aqui o desenho das árvores do kit:
Por hora é isso. Logo darei início a montagem.
Até +...
Iniciando minha participação neste GT que é pra lá de interessante, diferente e legal.
Quero parabenizar o amigo André L. B. Ferro por ter tido a ideia da realização deste GT que com certeza mexerá com a imaginação e a criatividade dos amigos que dele participarem.
Vamos lá.
Montarei um Republic P-47D Thunderbolt conhecido avião do exército americano (USAAF) usado na Segunda Guerra Mundial, PORÉM...numa versão japonesa.
Isso mesmo. Meu P-47 será da Imperial Japanese Navy ou IJN para simplificar.
Usarei um kit da Academy, escala 1/72, baixo relevo, com boa qualidade de detalhamento e injeção.
Quanto aos decais recorri a minha caixa de sobras. A ideia é fazer a versão verde e cinza como eram os Mitsubishi A6M5 Zero. Vamos ver no que vai dar.
Um pouco de história:
O Republic P-47 Thunderbolt, também conhecido como “JUG†foi o maior, mais caro e mais pesado caça da história da aviação a ser motorizado com um único motor de combustão interna.
Foi um dos principais caças da força aérea do exército dos Estados Unidos (USAAF) durante a Segunda Guerra Mundial, sendo também utilizado por outras forças aliadas incluindo o Brasil.
O P-47 era eficiente em combates aéreos, mas provou-se especialmente hábil como caça-bombardeiro. Era equipado com oito metralhadoras calibre .50, quatro por asa. Com carga total seu peso chegava a oito toneladas.
Uma contrapartida moderna que cumpre as mesmas funções, o A-10 Thunderbolt II Tem seu nome inspirado no P-47.
Sua utilização principal nas primeiras versões até 1943 era escolta de bombardeiros aliados. No entanto, mesmo com tanques de combustível externos sua autonomia não permitia incursões mais profundas sobre o território inimigo, tornando sua capacidade de escolta limitada. Ele e outros modelos de caças aliados foram substituídos em 1944 pelo P-51 Mustang, que tinha autonomia para acompanhar os bombardeiros na ida e na volta dos seus objetivos.
Assim à partir de 1944 passou a caça padrão de ataque ao solo, sendo assim utilizado por outras forças aliadas durante o restante da Segunda Guerra Mundial como União Soviética, Inglaterra, França, Brasil, entre outros.
Ficha Técnica:
Tipo: caça-bombardeiro
Preço: US$ 85000,00 (1945)
Produção: 1941/45
Introdução: 1942
Motor: um Pratt & Whitney R-2800-59 Double Wasp
Potência: 2535HP
Razão de subida: 855m/min
Velocidade máxima: 697Km/h
Dimensões:
Comprimento: 11,03m
Envergadura: 12,43m
Altura: 4,30m
Área alar: 27,87m²
Autonomia: 1600Km (3060Km com tanques externos)
Armamento: 8X metralhadoras Browning M2 calibre .50 + 1134Kg de carga bélica externa (bombas, napalm ou foguetes)
Imagens de referência:
O kit:
O manual:
As duas primeiras partes da montagem:
Aqui as fases 3, 4 e 5:
As fases 6 e 7:
E as fases 8 E 9:
Aqui o desenho das árvores do kit:
Por hora é isso. Logo darei início a montagem.
Até +...
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