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[Concluído] Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Gostei muito! Guilherme você monta rapido pacas e com excelente resultado, parabens
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Muito obrigado!Mazzutti escreveu:Ficou lindo seu modelo Pz, parabéns pelo resultado, gostei muito do wash e do tom que o verniz fosco deixou
Nerum escreveu:
Valeu Leão! Os reparos foram só mesmo para arrumar alguns pontos de tinta que saíram fora da área correta, então foi só repintar por cima. Nada de maisleaopersico escreveu:Excelente Pz!
Os reparos de pintura não se notam e o trabalho de wash está impecável!
Parabéns!
Muito obrigado!Pacheco escreveu:Belíssimo trabalho.....
Valeu Roberto!Ironfox escreveu:Gostei muito! Guilherme você monta rapido pacas e com excelente resultado, parabens
Contudo, essa rapidez se deve ao fato de que por enquanto estou em casa e também estou sem muita coisa para fazer
Um abraço a todos!
Pz.
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Olá, companheiro! Antes de tudo, gostaria de parabenizar esta montagem. Está muito fiel e maravilhosamente acabada. É uma pena que essa variante do 262 era fadada a uma má reputação. O canhão singular era, se utilizasse granadas aéreas, realmente fatal pra qualquer inimigo (talvez precisasse de 2 tiros em um B-17. Aquela praga era quase imortal XD), mas era também o ponto fraco dele: carregava relativamente pouca munição, pois eram BEM grandes, e munição maior significa mais efeito de vento, gravidade e atrito. Outro problema se devia ao combate aéreo em si: pra fazer valer, ele tinha de alojar os tiros em pontos chave do bombardeiro, mas fazer isso sob fogo das metralhadoras flexíveis dentro dele era muito, MUITO, dificil. Outro detalhe: hoje nem se percebe muito isso, mas atirar canhões pesados em voo causava frenagens moderadas no avião. Essas perdas de velocidade eram relativamente suprimidas pelas Jumo do 262, mas ainda assim deixavam ele um pouco mais vulnerável ao atiradores ou, pior ainda, à escolta dos bombardeiros, já que não tinham nem sequer metralhadoras pra escapar e tentar um arranca-rabo com eles. Eu penso que ele, se utilizado exclusivamente como caça de suporte/anti tanque seria o verdadeiro éden dele. Em combate AA, as perdas seriam maiores que os abates. Novamente, montagem SHOW!
Agora que babei o modelo, vem os pedidos!
-Eu vi que você aplicou um shading muito maneiro. Como você fez? Apenas pintou as frestas ou aplicou algum pigmento também?
-As ondulações entre as pinturas tão bem legais e eu preciso delas para meu próximo modelo. Você fez com alguma técnica ou foi pura mão livre?
-Qual verniz você usou e como? O acabamento dele ficou uniforme em quantas demãos?
É isso, companheiro. Até a próxima montagem!
Agora que babei o modelo, vem os pedidos!
-Eu vi que você aplicou um shading muito maneiro. Como você fez? Apenas pintou as frestas ou aplicou algum pigmento também?
-As ondulações entre as pinturas tão bem legais e eu preciso delas para meu próximo modelo. Você fez com alguma técnica ou foi pura mão livre?
-Qual verniz você usou e como? O acabamento dele ficou uniforme em quantas demãos?
É isso, companheiro. Até a próxima montagem!
"Ainda que eu ande no vale das sombras da morte, nada tenho a temer, pois estou à 80.000 pés e subindo." Piloto desconhecido de SR-71 Blackbird.
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Opa Fábio! Muito obrigado!Clonycommander escreveu:Olá, companheiro! Antes de tudo, gostaria de parabenizar esta montagem. Está muito fiel e maravilhosamente acabada. É uma pena que essa variante do 262 era fadada a uma má reputação. O canhão singular era, se utilizasse granadas aéreas, realmente fatal pra qualquer inimigo (talvez precisasse de 2 tiros em um B-17. Aquela praga era quase imortal XD), mas era também o ponto fraco dele: carregava relativamente pouca munição, pois eram BEM grandes, e munição maior significa mais efeito de vento, gravidade e atrito. Outro problema se devia ao combate aéreo em si: pra fazer valer, ele tinha de alojar os tiros em pontos chave do bombardeiro, mas fazer isso sob fogo das metralhadoras flexíveis dentro dele era muito, MUITO, dificil. Outro detalhe: hoje nem se percebe muito isso, mas atirar canhões pesados em voo causava frenagens moderadas no avião. Essas perdas de velocidade eram relativamente suprimidas pelas Jumo do 262, mas ainda assim deixavam ele um pouco mais vulnerável ao atiradores ou, pior ainda, à escolta dos bombardeiros, já que não tinham nem sequer metralhadoras pra escapar e tentar um arranca-rabo com eles. Eu penso que ele, se utilizado exclusivamente como caça de suporte/anti tanque seria o verdadeiro éden dele. Em combate AA, as perdas seriam maiores que os abates. Novamente, montagem SHOW!
Agora que babei o modelo, vem os pedidos!
-Eu vi que você aplicou um shading muito maneiro. Como você fez? Apenas pintou as frestas ou aplicou algum pigmento também?
-As ondulações entre as pinturas tão bem legais e eu preciso delas para meu próximo modelo. Você fez com alguma técnica ou foi pura mão livre?
-Qual verniz você usou e como? O acabamento dele ficou uniforme em quantas demãos?
É isso, companheiro. Até a próxima montagem!
Fico grato pelo compartilhamento desses fatos do U4! Muito interessante saber!
Sobre as suas perguntas, vamos lá:
"-Eu vi que você aplicou um shading muito maneiro. Como você fez? Apenas pintou as frestas ou aplicou algum pigmento também?"
O pré-shading fiz somente por cima das linhas mesmo, usando tinta preta e passado à mão com o aerógrafo. Geralmente as linhas ficam mais finas, mas o meu aerógrafo no dia não estava ajudando muito...
"-As ondulações entre as pinturas tão bem legais e eu preciso delas para meu próximo modelo. Você fez com alguma técnica ou foi pura mão livre?"
Essas ondulações eu queria ter feito à mão com o aerógrafo, mas novamente ele não ajudou. Se conseguir um traço bem fino com o aerógrafo dava de fazer à mão, e ficaria um efeito mais bacana, mas esse outro jeito que eu fiz ficou bom também.
Para fazer assim eu usei a massinha Multi TAK da Pritt, já é meio conhecida por aqui.
Eu fiz as ondulações com ela, é como se fosse uma massinha de modelar, só que pode ser lavada e reutilizada. Aqui a foto da hora que eu tinha ela aplicada, usei a massinha + fita crepe para ajudar no mascaramento a não pegar nas outras áreas. Depois de pintar e deixar secar, é só remover a massinha.
Outro exemplo que achei na net:
"-Qual verniz você usou e como? O acabamento dele ficou uniforme em quantas demãos?"
Eu uso sempre o Verniz Fixador da Acrilex em spray, existem o brilhante e o fosco.
O acabamento dele sempre é muito bom, uma demão pelo modelo já é o suficiente para cobrir muito bem e uniformemente. No 262 eu dei 3 de brilhante e 1 de fosco:
A 1ª de brilhante para selar a pintura e aplicar os decais;
A 2ª de brilhante para selar os decais e aplicar o wash;
A 3ª para selar o wash;
E a de fosco para quebrar o brilho.
Aplico ele direto da lata spray, a uns 30cm do modelo.
Seria isso aí, qualquer dúvida mais só perguntar
Abraços.
Pz.
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Incrível, maninho! Eu não sabia que tinha uma técnica tão simples e boa pra ondular pintura. Vou praticar assim que eu conseguir o dito material. Quanto ao verniz, bom saber que é o mesmo que eu uso. Apliquei cerca de 5 demãos dele ao Yamato, em virtude das muitas capas de pintura, e ele manteve-se uniforme exceto em detalhes de alto relevo, em que em alguns pontos acumulou-se uma capa demasiada, mas não atrapalhou muito.
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Guilherme ficou esxcelente o Me meu amigo! Só vi agora, mas ficou de babar
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Esse vendedor do Mercado Livre tem um Apelido composto por iniciais, que coincidentemente são as mesmas iniciais de João Alberto Barone dos Reis e Silva.PzKpfwlll escreveu:Valeu Paulo!paulo_prado escreveu:
PZ que montagem show cara, eu amo este avião.
Onde você compra estes produtos da parabellum, não acho em lugar nenhum.
Esses produtos eu comprei direto no Mercado Livre, acredito que o vendedor ainda não tenha uma loja própria.
Ele tem bastantes itens bons, de minha parte eu recomendo o Verniz Fixador, os washes e os pigmentos, todos de ótima qualidade.
Vou deixar aqui em baixo o link do usuário do ML que vende os produtos da Parabellum
http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_48315139
Abraços.
Pz.
Ou seja, ninguém menos do que o João Barone, baterista dos Paralamas do Sucesso, historiador, fanático pela história da Segunda Guerra Mundial e também plastimodelista!
Por último, mas nem por isso menos importante, quero registrar que o Me262 ficou um show!
Hartmann
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Manaus - AM
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Opa Hartmann! Valeu pelos elogios!Hartmann escreveu:Esse vendedor do Mercado Livre tem um Apelido composto por iniciais, que coincidentemente são as mesmas iniciais de João Alberto Barone dos Reis e Silva.PzKpfwlll escreveu:Valeu Paulo!paulo_prado escreveu:
PZ que montagem show cara, eu amo este avião.
Onde você compra estes produtos da parabellum, não acho em lugar nenhum.
Esses produtos eu comprei direto no Mercado Livre, acredito que o vendedor ainda não tenha uma loja própria.
Ele tem bastantes itens bons, de minha parte eu recomendo o Verniz Fixador, os washes e os pigmentos, todos de ótima qualidade.
Vou deixar aqui em baixo o link do usuário do ML que vende os produtos da Parabellum
http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_48315139
Abraços.
Pz.
Ou seja, ninguém menos do que o João Barone, baterista dos Paralamas do Sucesso, historiador, fanático pela história da Segunda Guerra Mundial e também plastimodelista!
Por último, mas nem por isso menos importante, quero registrar que o Me262 ficou um show!
Contudo, eu já falei com o vendedor por telefone e não é o João Alberto, baterista do Paralamas, mas sim o João Henrique, irmão dele
Mas o cara é muito respeitoso, gente fina e sem dúvidas o melhor vendedor que já me atendeu no ML
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Simples, não é o cara! É o irmão do cara! kkkkkkkkkkk
Sempre aprendendo...
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Re: Me 262 A-1a/U4 - HobbyBoss - 1/48
Parabens pelo Me!!!!! Ficou fantástico!!
E valeu por compartilhar a dicas valiosas desta montagem.
E valeu por compartilhar a dicas valiosas desta montagem.
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