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[Concluído] PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35 - Concluído
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PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35 - Concluído
Editado pela última vez por Vrykolakas em 24 Mar 2015, 22:34, em um total de 1 vez.
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
A Patrol Boat River, PBR ou PIBBER, é a designação Marinha dos Estados Unidos para um pequeno barco de patrulha de casco rígido usado na Guerra do Vietnã a partir de março 1966 até o final de 1971. Elas foram implantadas em uma força que cresceu para 250 unidades, sendo o principal meio da River Patrol Force, Task Force 116, e foram usadas para parar e revistar tráfego fluvial em áreas como o Delta do Mekong, a Zona Especial Rung Sat e o rio Saigon, em uma tentativa de interromper os embarques de armas. Neste papel se se envolveram freqüentemente em tiroteios com soldados inimigos em barcos e na costa, foram usados para inserir e extrair equipes Navy SEAL, e foram empregados pela 458th Transportation Company do Exército dos Estados Unidos, conhecidos como os Seatigers 458.
A PBR era uma lancha versátil, com uma casco de fibra de vidro e uma propulsão a jato de água, o que lhe permitiu operar em rios rasos e com detritos. Deslocava a apenas dois metros de água totalmente carregada e as unidades propulsoras eram articuladas para reverter a direção, virar o barco em seu próprio comprimento, ou chegar a uma parada toal em velocidade máxima em apenas alguns comprimentos de barco.
PBR foi fabricado em duas versões, a primeira com 31 pés de comprimento e 10 pés de largura. As Mark II tinha 32 pés (9,8 m) de comprimento e quebra ondas de alumínio para diminuir o desgaste em alta velocidade.
A guarnição da PIBBER era geralmente composta por um grupo de 4 homens. Normalmente, um First Class Petty Officer servia como capitão do barco, além de um artilheiro, um maquinista e um marinheiro. Cada tripulante era habilitado no trabalho dos demais, no caso de ficar incapacitado de exercer as suas funções. Geralmente, as PIBBERs operavam em pares sob o comando de um oficial de patrulha que andava em um dos barcos.
A motorização era composta pela dupla de motores Detroit Diesel 6V53N de 180 hp (115 kW) e a propulsão por jatos de água articulados que permitiam alcançar velocidades máximas de 28,5 nós (53 kmh 32 mph).
A configuração de armamento típica incluía um reparo duplo de metralhadoras M2HB calibre .50 (12,7 mm) na proa, uma banheira blindada rotativa, um único .50 na popa e metralhadoras leves M60 de 7,62 milímetros montadas no bombordo e estibordo, e um lançador de granadas Mk 19 de 40 milímetros. Além disto havia também um conjunto completo de rifles M16, espingardas, revólveres .45 ACP, e granadas de mão. Mas não eram raras as customizações da tripolação, como uma metralhadora .50 cal em cima de um morteiro de 81 milímetros. Outros tinham um canhão automático de 20 milímetros MK16 Mod 4 Colt montado na proa.
O que os barcos esbanjavam de poder de fogo pesado lhes faltava na armadura ou blindagem. Embora as 0.50 tivessem alguma blindagem de cerâmica e e o timoneiro tivesse a proteção de uma placa de aço de um quarto de polegada de espessura, os barcos foram projetados para confiar em rápida aceleração, manobrabilidade e velocidade para sair de situações difíceis.
As PIBBERS após a guerra do Vietnã operaram com a reserva naval dos EUA até 1995 em Mare Island, Califórnia antes do fechamento da base naquele ano. Hoje as PIBBER operam em apoio à preservação da vida selvagem nos rios da California.
Além dos Estados Unidos, operaram a PIBBER:
Vietnã do Sul - República da Marinha do Vietnã
Camboja - Khmer Marinha Nacional
Reino do Laos - Royal Navy Lao
Tailândia - Royal Thai Navy
Brasil - Exército Brasileiro
Panamá - SENAN
Suíça - Forças Armadas da Suíça
O destaque real mais heroico da PIBBER foi a ação de Patrick Osborne Ford, um marinheiro que foi morto no Vietnã depois que salvou a vida de dois de seus companheiros. A Marinha dos EUA postumamente concedeu-lhe a Cruz da Marinha e mais tarde nomeou uma fragata, a USS Ford (FFG-54), em sua homenagem.
Mas o que a tornou famosa?
Em primeiro lugar, a PIBBER é o cenário para grande parte da ação no filme Apocalypse Now, participando da icônica cena onde um de seus tripulantes anda de ski ao som de Satisfaction dos Rolling Stones. Pode-se até dizer que ela é quase um dos “personagens†do filme.
O trailer do file:
https://www.youtube.com/watch?v=IkrhkUeDCdQ
Além disto a PIBBER é um veículo utilizável em Battlefield: Vietnam e Battlefield Bad Company 2: Vietnam, assim como Operation Flashpoint: Cold War Crisis. A PIBBER é conduzida por Alex Mason e sua equipe MACV-SOG em Call of Duty: Black Ops em uma missão acima do rio em Laos. Em Far Cry 3 há tembém uma PIBBER.
A PIBBER também é mencionado na canção de Iron Maiden "The Edge of Darkness".
Especiicações:
Deslocamento: 8,9 ton para Mk II
Comprimento:
31 pés (9,4 m) (Mk I)
32 pés (9,8 m) (Mk II)
Largura:
10,5 pés (3,2 m) (MK I)
11,5 pés (3,5 m) (MK II)
Propulsão:
2 × 180 cv (115 kW) motores Detroit Diesel 6V53N cada um dirigindo uma bomba de jato de água Jacuzzi 14YJ com capacidade para o impulso invertido.
Velocidade: 28,5 nós (53 kmh 32 mph)
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
O KIT
Caixa com uma bela arte, que me deixa tentado a colocá-la em um dio, mas vou coloca-la na base original.
O molde é de 1991, mas muito atual. Poucas peças, mas muito bem injetado.
O casco é interiço, o que facilita muito a vida do modelista...
A guarnição e suas firulas...
Transparências e acessórios...
Uma meleca... olhem como estão os decalques... coisa de Kit 20 anos na caixa...
Solução vinda das kitcumbas...
Instruções padrão Tamiya...
Bandeiras de papel...
Caixa com uma bela arte, que me deixa tentado a colocá-la em um dio, mas vou coloca-la na base original.
O molde é de 1991, mas muito atual. Poucas peças, mas muito bem injetado.
O casco é interiço, o que facilita muito a vida do modelista...
A guarnição e suas firulas...
Transparências e acessórios...
Uma meleca... olhem como estão os decalques... coisa de Kit 20 anos na caixa...
Solução vinda das kitcumbas...
Instruções padrão Tamiya...
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- denis bonetti
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
Oba, bem vindo. Obrigado pela companhia!denis bonetti escreveu:Primeirão da fila!
Colando alguns detalhes no casco e o sub convés de proa...
A base... Não sei se faço em preto com letras brancas ou metálico com letras pretas. Sugestões?
Os "jacuzzis"...
O painel de fixação dos Jacuzzis...
Tempo desta etapa: 0:30 h
Tempo total acumulado: 0:30 h
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
Opa de olho. Que ao letreiro faria letras prata de fundo preto
- Andre L B Ferro
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
Também de olho aqui!
Se me permite sugerir, faça em preto com as letras em dourado, ou cobre!!!
Se me permite sugerir, faça em preto com as letras em dourado, ou cobre!!!
Abçs
André
NA BANCADA
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NA BANCADA
- denis bonetti
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
Vou com o André...era o que eu iria indicar.Andre L B Ferro escreveu:Também de olho aqui!
Se me permite sugerir, faça em preto com as letras em dourado, ou cobre!!!
Abraços
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Re: PBR31MkII "PIBBER" - Tamiya - 1/35
Opa!
Show de bola, quem gosta desse tipo de embarcação é o Shepard.
Abraço.
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Abraço.
Finalizados:
HV-22A Osprey - ESCI - 1/72
UH-1C Huey Hog - Revell 1/48
Supermarine Spitfire Mk.I - Tamiya 1:48
Alquimia: Programa para mistura de tintas
Lista de Kits: ScaleMates