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[Concluído] Tiger I early version, Academy, 1/35
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Tiger I early version, Academy, 1/35
Opa, este vai ser meu primeiro blindado sobre lagartas.
O carro:
Tiger I em Túnis na Tunísia.
Tipo Carro de combate pesado
Local de origem Alemanha Nazi
História operacional
Em serviço 1942 a 1945
Utilizadores Alemanha Nazi
Guerras Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Data de criação 1942
Fabricante Henschel & Son[nota 1] e Wegmann[nota 1] , (torre Krupp)[nota 2]
Custo unitário $250,800 RM
Período de
produção 1942-1944
Quantidade
produzida 1.347
Especificações
Peso 138 272 lb (63 t)
Comprimento 20,64 ft (6,3 m)
Largura 11,65 ft (3,6 m)
Altura 9,84 ft (3,0 m)
Tripulação 5 comandante, artilheiro, armador, op. de rádio/metralhadora e motorista.
Blindagem do veículo 25 a 110 mm
Armamento
primário Canhão de 8.8 cm KwK 36 L/56 92 disparos
Armamento
secundário Duas Metralhadoras MG34 de 7.92 mm 4.800 disparos
Motor Maybach HL230 P45 (V12) a gasolina
700 PS (690.4 hp, 514.8 kW)
Suspensão Barra de torção
Alcance
Operacional 110 a 195Km
Velocidade 38Km/h
O Sd.Kfz. 181 Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I foi um tanque pesado da Segunda Guerra Mundial, desenvolvido pela Alemanha Nazista.
O conceito do tanque Tiger I tem a sua origem em 1937, quando se fizeram estudos sobre tanques mais pesados que os Panzer III e Panzer IV. Esses planos ficaram congelados até que em 1940 foram analisados os tanques pesados franceses Char B1 capturados durante a invasão da França, tendo-se decidido reativar o programa de tanque pesado alemão.
Ocorreram vários reveses no processo de escolha dos modelos apresentados, o VK4501(P) da Porsche e o VK4501(H) da Henschel. Foram construídos protótipos dos dois tanques e o modelo da Henschel foi considerado mais simples de fabricar, tendo sido colocada uma encomenda para 1.300 unidades.
A especificação exigia que o tanque tivesse capacidade para passagem de rios com profundidade até 4 metros e por isso os primeiros 495 veículos tinham essa capacidade, a qual deixou de ser incluída para aumentar o ritmo de produção. Suas principais vantagens estavam na potencia do canhão de 88 milímetros, capaz de destruir qualquer carro de combate da época, e na sua blindagem, a qual suportava impactos de diversos tipos de canhões de alto calibre, porém suas desvantagens apareceram em sua baixa velocidade e curto alcance, sua caixa de cambio apresentava problemas com frequência, imobilizando o tanque, diversos Tigers foram destruídos pela própria tripulação, quando imobilizados por problemas mecânicos.
O carro:
Tiger I em Túnis na Tunísia.
Tipo Carro de combate pesado
Local de origem Alemanha Nazi
História operacional
Em serviço 1942 a 1945
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Guerras Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Data de criação 1942
Fabricante Henschel & Son[nota 1] e Wegmann[nota 1] , (torre Krupp)[nota 2]
Custo unitário $250,800 RM
Período de
produção 1942-1944
Quantidade
produzida 1.347
Especificações
Peso 138 272 lb (63 t)
Comprimento 20,64 ft (6,3 m)
Largura 11,65 ft (3,6 m)
Altura 9,84 ft (3,0 m)
Tripulação 5 comandante, artilheiro, armador, op. de rádio/metralhadora e motorista.
Blindagem do veículo 25 a 110 mm
Armamento
primário Canhão de 8.8 cm KwK 36 L/56 92 disparos
Armamento
secundário Duas Metralhadoras MG34 de 7.92 mm 4.800 disparos
Motor Maybach HL230 P45 (V12) a gasolina
700 PS (690.4 hp, 514.8 kW)
Suspensão Barra de torção
Alcance
Operacional 110 a 195Km
Velocidade 38Km/h
O Sd.Kfz. 181 Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I foi um tanque pesado da Segunda Guerra Mundial, desenvolvido pela Alemanha Nazista.
O conceito do tanque Tiger I tem a sua origem em 1937, quando se fizeram estudos sobre tanques mais pesados que os Panzer III e Panzer IV. Esses planos ficaram congelados até que em 1940 foram analisados os tanques pesados franceses Char B1 capturados durante a invasão da França, tendo-se decidido reativar o programa de tanque pesado alemão.
Ocorreram vários reveses no processo de escolha dos modelos apresentados, o VK4501(P) da Porsche e o VK4501(H) da Henschel. Foram construídos protótipos dos dois tanques e o modelo da Henschel foi considerado mais simples de fabricar, tendo sido colocada uma encomenda para 1.300 unidades.
A especificação exigia que o tanque tivesse capacidade para passagem de rios com profundidade até 4 metros e por isso os primeiros 495 veículos tinham essa capacidade, a qual deixou de ser incluída para aumentar o ritmo de produção. Suas principais vantagens estavam na potencia do canhão de 88 milímetros, capaz de destruir qualquer carro de combate da época, e na sua blindagem, a qual suportava impactos de diversos tipos de canhões de alto calibre, porém suas desvantagens apareceram em sua baixa velocidade e curto alcance, sua caixa de cambio apresentava problemas com frequência, imobilizando o tanque, diversos Tigers foram destruídos pela própria tripulação, quando imobilizados por problemas mecânicos.
- Dougvoador
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Re: Tiger I early version, Academy, 1/35
O kit já e um modelo antigo e conhecido da academy.
O kit vem três marcações, a escolhida foi Afrika korps.
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- Danieltandrade
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Re: Tiger I early version, Academy, 1/35
Irmão estarei aqui para acompanhar também!!!
Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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Re: Tiger I early version, Academy, 1/35
Douglas,
Agora sim você entrou no mundo das drogas pesadas
Com certeza esse será o primeiro de uma série de blindados sobre lagartas e você fez uma excelente escolha. O Tiger é uma lenda da guerra blindada, seja no deserto, seja na Europa.
Também tenho este kit na fila de espera. Vou pegar um monte de bizus por aqui.
Acompanhando!!
Agora sim você entrou no mundo das drogas pesadas
Com certeza esse será o primeiro de uma série de blindados sobre lagartas e você fez uma excelente escolha. O Tiger é uma lenda da guerra blindada, seja no deserto, seja na Europa.
Também tenho este kit na fila de espera. Vou pegar um monte de bizus por aqui.
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Re: Tiger I early version, Academy, 1/35
Rogerio Kocuka escreveu:Douglas,
Agora sim você entrou no mundo das drogas pesadas
Com certeza esse será o primeiro de uma série de blindados sobre lagartas e você fez uma excelente escolha. O Tiger é uma lenda da guerra blindada, seja no deserto, seja na Europa.
Também tenho este kit na fila de espera. Vou pegar um monte de bizus por aqui.
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Amigo, seja bem-vindo a montagem, p te adiantar o kit e de fácil montagem, mas com alguns encaixes bons e outros péssimos.
- Dougvoador
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Re: Tiger I early version, Academy, 1/35
Trabalhando na torre, lixa,putty,primer,lixa,putty,lixa,primer.
Aqui apenas coladas as partes.
Aqui já com um bom tempo de lixa
Aqui com primer p identificar falhas.
Primer usado
Agora depois de mais putty e lixa depois primer denovo.
Montagem já bem adiantada, fiquei até as 2 da madruga trabalhando nele.
E por enquanto e só.
Aqui apenas coladas as partes.
Aqui já com um bom tempo de lixa
Aqui com primer p identificar falhas.
Primer usado
Agora depois de mais putty e lixa depois primer denovo.
Montagem já bem adiantada, fiquei até as 2 da madruga trabalhando nele.
E por enquanto e só.