[Concluído] Consolidated B-24J Liberator - Academy - 1/72

[Nerum]

Avião lindo.
Estou reformando um B-24D da Revell.
Irei converter em um avião de transporte.
Abraços.

Obrigado Pacheco ...
E posta algumas fotos do seu B-24D amigão ...

[zelaorainmaker]

Vou acompanhar também Nerum!!!!!

Abraço

[Heitor]

Linda escolha!! Acompanhando aqui amigão!!

[Nerum]

Linda escolha!! Acompanhando aqui amigão!!

Valeu Heitor ...
Obrigado por acompanhar ...

[Ironfox]

Otima escolha Nerum!!! Gostei muito da historia que eu desconhecia e esse kit e muito bacana

Boa montagem e vou acompanhar com certeza

[Nerum]

Otima escolha Nerum!!! Gostei muito da historia que eu desconhecia e esse kit e muito bacana

Boa montagem e vou acompanhar com certeza

Para você ver Ironfox, nem eu sabia sobre o "Jolly Rogers" of the 90th Bombardment Group, isso que é bacana no fórum.
Com a internet ficou mais fácil descobrir isso.
Eu comprava os kit porque adorava os modelos de aviões e dizia vou montar um dia, mas nunca me aprofundava sobre a história deles.
Cada avião tem sua particularidade, um esquadrão, um piloto, uma missão marcante.
E nesse qual foi a surpresa é um "Jolly Rogers" incrível !!!!
Esse eu vou é caprichar muito mais isso eu garanto ...

[thiriboldi]

Tô aqui também!

[Hartmann]

O B-17 Flying Fortress venceu na propaganda e virou sinônimo de bombardeiro americano na II Guerra pela sua qualidade como avião (acho até que o B-29 vem em segundo lugar, por causa das bombas de Hiroshima e Nagasaki)...


Um estudo da USAAF na época (1944) recomendava: "It would be desirable to increase B-17 production and decrease that of the B-24 because the former airplane (B-17),is a much more effective combat weapon"...
Apesar disso, o B-24 teve mais de 18.000 unidades produzidas, contra pouco mais de 12.700 B-17 construídas. Mas a B-17, conseguia levar mais bombas a distâncias maiores sendo, de fato, mais efetiva.
O B-24 acabou sendo produzida porque a Boeing e os demais fabricantes (sob licença da Boeing) não conseguiam atender à demanda de encomendas para a aeronave. isso seria resolvido se a Consolidated Aircraft tivesse aceitado fabricar a B-17 sob licença, em vez de desenvolver um Bombardeiro às pressas que acabou por não superar o desempenho da aeronave que deveria substituir.
A imagem que os tripulantes tinham dos dois aviões pode ser depreendida pelos apelidos que eles lhes davam...

B-17 - Jeep, Flying Fort, A Rainha, Destruidora do Ar, Espaçonave ..
Liberator: Liquidante, Libertino Constipado, Leviatã Convulsivo, Lenhador Compulsivo e outros menos agradáveis.

O maior problema do B-24, em comparação à B-17 era o fato de ter grandes tanques de combustível no espaço das asas entre os motores. Qualquer impacto de tiros ali provocava imediatamente incêndios, tornando o avião muito menos capaz de tolerar danos pesados, como o B-17. Isso também lhe valeu outro apelido desagradável pelos tripulantes: Flying Coffin (Caixão Voador)...

http://www.uk-us.org/stinet/warproduction.pdf

[gomidefilho]

Vou acompanhar com carinho essa montagem, tenho um B-24 planejado para a segunda fase desse GT.

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

[Hary]

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