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[Concluído] YAK-7B - ICM - 1/48
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YAK-7B - ICM - 1/48
Vou iniciar a montagem de um Yak-7B.
O Soviet Yakovlev Yak-7 foi desenvolvido a partir do Yak-1, inicialmente como treinador , mas convertido em um Fighter "pesado". O Yak-7 provou ser uma aeronave capaz e era muito almejado pelos pilotos. O Yak-7 era simples, mas resistente, e melhor do que o Yak-1.
O Yak-7 provou ser um lutador de apoio eficaz, embora os primeiros bipostos foram considerados pesados. A fábrica tinha colocado um tanque de combustível na cabina do piloto. Os pilotos reclamaram da vulnerabilidade do tanque de combustível, uma vez que estava sem proteçao, e então o tanque foi removido. Havia constantes mudanças no design, baseados em observações de combate. O Yak-7B foi produzido em grandes números.
Depois da guerra, alguns treinadores Yak-7 foram fornecidos para os poloneses e um único Yak-7V foi entregue aos húngaros para a familiarização com o fighter Yak-9.
Depois de testes em abril-maio ​​de 1942, um pequeno lote de 22 Yak-7-37s foi construida, os quais foram enviados para o IAP 42, no norte-ocidental, onde provou ser um grande sucesso, tanto no ar para combate aéreo, assim como ataques terrestres .
Yak-7B
versão atualizada do Yak-7A (envergadura reduzida, trem de pouso simplificada, melhor equipamento), cerca de 5.000 foram construídos.
Características gerais
Tripulação: 1
Comprimento: 8,48 m (27 pés) em 10
Wingspan: 10 m (32 pés em 10)
Área da asa: 17,15 m 2 (184,6 m²)
Peso vazio: 2.450 kg (5.401 £)
Peso bruto: 2.935 kg (6.471 £)
Powerplant: 1 × M-105PA V-12 motor de pistão refrigeração líquida, 780 kW (1.050 hp) a altitude nominal
Atuação
Velocidade máxima: 495 km / h (308 mph; 267 kn) ao nível do mar
571 kmh (355 mph; 308 kn) em 5.000 m (16.000 pés)
Alcance: 643 km (400 mi; 347 milhas náuticas)
Teto de serviço: 9.500 m (31.168 pés)
Taxa de subida: 12 m / s (2.400 pés / min)
Hora de altitude: 5.000 m (16.000 pés) em 6,4 minutos
Carregamento da asa: 172,6 kg / m 2 (35.4 lb / m²)
Energia / massa : 0,26 kW / kg (0,16 hp / lb)
De descolagem: 410 m (1.350 pés)
Desembarque corrida: 610 m (2.000 pés)
Sustentada tempo vez: 21 - 22 segundo
Armamento
1 × 20 mm (0,787 in) ShVAK canhão
2 × 7,62 milímetros (0,300 polegadas) da máquina ShKAS armas
O KIT:
Farei a versão da caixa, com as pás para neve, e quem sabe....arriscar um diorama.
O Soviet Yakovlev Yak-7 foi desenvolvido a partir do Yak-1, inicialmente como treinador , mas convertido em um Fighter "pesado". O Yak-7 provou ser uma aeronave capaz e era muito almejado pelos pilotos. O Yak-7 era simples, mas resistente, e melhor do que o Yak-1.
O Yak-7 provou ser um lutador de apoio eficaz, embora os primeiros bipostos foram considerados pesados. A fábrica tinha colocado um tanque de combustível na cabina do piloto. Os pilotos reclamaram da vulnerabilidade do tanque de combustível, uma vez que estava sem proteçao, e então o tanque foi removido. Havia constantes mudanças no design, baseados em observações de combate. O Yak-7B foi produzido em grandes números.
Depois da guerra, alguns treinadores Yak-7 foram fornecidos para os poloneses e um único Yak-7V foi entregue aos húngaros para a familiarização com o fighter Yak-9.
Depois de testes em abril-maio ​​de 1942, um pequeno lote de 22 Yak-7-37s foi construida, os quais foram enviados para o IAP 42, no norte-ocidental, onde provou ser um grande sucesso, tanto no ar para combate aéreo, assim como ataques terrestres .
Yak-7B
versão atualizada do Yak-7A (envergadura reduzida, trem de pouso simplificada, melhor equipamento), cerca de 5.000 foram construídos.
Características gerais
Tripulação: 1
Comprimento: 8,48 m (27 pés) em 10
Wingspan: 10 m (32 pés em 10)
Área da asa: 17,15 m 2 (184,6 m²)
Peso vazio: 2.450 kg (5.401 £)
Peso bruto: 2.935 kg (6.471 £)
Powerplant: 1 × M-105PA V-12 motor de pistão refrigeração líquida, 780 kW (1.050 hp) a altitude nominal
Atuação
Velocidade máxima: 495 km / h (308 mph; 267 kn) ao nível do mar
571 kmh (355 mph; 308 kn) em 5.000 m (16.000 pés)
Alcance: 643 km (400 mi; 347 milhas náuticas)
Teto de serviço: 9.500 m (31.168 pés)
Taxa de subida: 12 m / s (2.400 pés / min)
Hora de altitude: 5.000 m (16.000 pés) em 6,4 minutos
Carregamento da asa: 172,6 kg / m 2 (35.4 lb / m²)
Energia / massa : 0,26 kW / kg (0,16 hp / lb)
De descolagem: 410 m (1.350 pés)
Desembarque corrida: 610 m (2.000 pés)
Sustentada tempo vez: 21 - 22 segundo
Armamento
1 × 20 mm (0,787 in) ShVAK canhão
2 × 7,62 milímetros (0,300 polegadas) da máquina ShKAS armas
O KIT:
Farei a versão da caixa, com as pás para neve, e quem sabe....arriscar um diorama.
Editado pela última vez por Hary em 08 Dez 2013, 17:13, em um total de 1 vez.
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- Sekiji
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Re: YAK-7B - ICM - 1/48
Estamos aqui na primeira fila acompanhando Hary!
“Wisdom is the right use of knowledge. To know is not to be wise. Many men know a great deal, and are all the greater fools for it. There is no fool so great a fool as a knowing fool. But to know how to use knowledge is to have wisdom. " Charles Spurgeon
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Re: YAK-7B - ICM - 1/48
Opa Sekiji....valeu!!Sekiji escreveu:Estamos aqui na primeira fila acompanhando Hary!
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Re: YAK-7B - ICM - 1/48
É russo né?
Então estamo aqui no canto acompanhando!
Então estamo aqui no canto acompanhando!
Bandit's!!! 12 O'Clock High!!!