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Sempre gostei desse avião, agora ainda mais com a história que contou do seu pai

Ao final da montagem, se seu pai permitir, tire uma foto do kit com o presenteado Com certeza ela vai gostar muito.

Abs

Muito bom trabalho no cockpit , não vejo a hora devier o resto!

Olá, caríssimos.

Pois é, Fernando, farei o possível para mostrar a foto da entrega do presente de grego ao pai. Talvez eu "photoshope" a cara de tacho dele. rs..

Bem, vamos aos pequenos mas significativos avanços do T-37C;

Depois de colar a fuselagem, tratetei de ver as pequenas fendas que apareceram.




Preparo para putty.



Putty lambusado e notei que terei de extrair uma antena que só pertence ao A-37B e não ao avião que pretendo montar.


E agora vem aquele pedido de ajuda que vocês, caríssimos, tanto se disponibilizaram a dar; foi muito putty? Teria necessidade de labuzar toda a linha? Imaginei aplicar pontualmente, mas, a regra aqui foi pecar pelo excesso.

Compenetrado na montagem, acabou que deixei de registar a retirada do Putty, o corte das asas e sua montagem. Bem, usei no nariz lixa d'água e acabei arranhando-o um pouco. No resto do corpo tirei com Cotonete banhado em acetona diluída, solução que me pareceu bem menos agressiva ao kit. Resutado;



Detalhe de outro ângulo, com um pregador "smiley" para alegrar o dia.


Bem, ao longo da semana posto outras fotos! Qualquer sugestão POR FAVOR será absolutamente bem vinda!

Abraços!

Ta ficando muito legal esse passaro Rodrigo Vai colocar os tanques nas pontas das asas?

Está ficando muito legal.
Parabéns pelo excelente trabalho no cockpit.

Olá, caros.

Adquirir um kit de uma versão próxima àquela que pretendia montar foi bacana por uma série de motivos. Em especial, pelas pequenas modificações que me vi obrigado a fazer entre o A-37B e o T-37C.

Como a configuração do aparelho daquele dia de outubro de 1976 contava com esses tanques nas asas, terei de ser fiel ao momento histórico e fazer as correções para montar.(Aliás, Ironfox, respondendo à sua pergunta)

Havia notado algo de muito diferente entre a robustez do Dragonfly e do Tweet. O segundo mais esbelto, não colecionava uma variedade de tanques sob suas asas (além de outras discrepâncias, claro) Diferença primária que foi fácil notar.


Mas algo ainda me causava incômodo. Montei duas imagens dos aviões lado a lado e atentei para um prolongamento na seção do tanque do A-37B.


Assim, procurei dentre minhas ferramentas de trabalho alguma com precisão cirúrgica para serrar o tanque que veio no kit.

A única que poderia fazer o serviço

Ignorante, mas com jeitinho poderia dar certo.

Assim, os tanques originais passaram pela imperdoável serra.


Ah, sim. Notem que os tanques do A-37B contavam com pequenas aletas que também tiveram de ser retiradas. Operação mais fácil.




E assim, como um açogueiro cego, a seção foi retirada.




Tanques; A-37B vs. T-37C


Depois de uma lixadinha niveladora entre as seções recortadas, cola e da-lhe putty.


Eis a fuselagem como está andando.


Correções com putty e retirada com acetona diluída.


Segue a montagem, agora que hoje é feriado e não se trabalha.
Com cuidado esse projeto tende a dar certo. Dará pé.

Concluo sempre deixando-os à vontade - e até pedindo - para que deixem sugestões sobre o rumo dessa montagem.
Valeu, pessoal.

Rogerio Kocuka escreveu:Está ficando muito legal.
Parabéns pelo excelente trabalho no cockpit.

Pô, Rogério, valeu aí pelo comentário! Muito incentivador!

Até!

Olá, amigos!


Desculpe-me a demora, mas acabei segurando os post na espearnça de que poderia já postar a foto com o presenteado. Como meu tempo não permite, terei de mostrar somente o fim da montagem.

Depois de lixar, dar putty, preparando o Tweet para a pintura. Como vi aqui no fórum, farei uma base preta para que o alumínio pegue melhor;


Base com tinta acrílica dissolvido no Ecosolv;


BlackTweet;


BlackTweet com os tanques para ver se a proporção ficou boa. Fiquei satisfeito.


Não registrei uma parte muito importante do T-37C, ele todo aluminio. Gap desse tipo não ocorrerão no futuro.
Assim, temos o T-37C já alumínio e com máscaras para a parte preta.


Antes, fazer a máscara em recorte. Desenhei o recorte e papel manteiga em cima da fuselagem do T-37C;


Recortando a fita de acordo com o desenho;


Máscara aplicada e pintura


Resultado;


Máscara para pintura laranja; Dorso.


Barriga


Pintura


Pintura em laranja em outro ângulo


Máscara compartimento do trem de pouso. Pintura em branco


Precisei acertar o trem de pouso dianteiro. O putty diluiu, pois coloquei muita acetona no cotonete.





Pintura finalizada




E aplicação de decais. Não apliquei com qualquer tipo de fixador. Confesso qeu ainda tenho medo de usar e não muita prática. Mas vou aprendendo com vocês aqui no fórum.

Assim, o T-37C Tweet, matrícula FAB 0908 é findo!



Os decais da FCM vieram com um par de matrículas, sendo um deles, do FAB 0980. O que é muito curioso, pois, em catálogo, a FAB não possuía o T-37 nessa matrícula. Mas, pouco importa, o ótimo é que, por uma coincidência homérica, pude transformar, sem muito esforço e na bandeja, o modelo no FAB 0908 que meu pai ejetou. Só inverti as dezenas do leme e nos milhares só cortei o 80 e transformei em 08 num simples giro. Muita sorte.







Desculpem-me a falta de alguns registros importantes, mas hei de fazê-los numa próxima montagem.
Opiniões, por favor, sempre serão bem vindas

Abraços!!

Olá, amigos!


Desculpe-me a demora, mas acabei segurando os post na espearnça de que poderia já postar a foto com o presenteado. Como meu tempo não permite, terei de mostrar somente o fim da montagem.

Depois de lixar, dar putty, preparando o Tweet para a pintura. Como vi aqui no fórum, farei uma base preta para que o alumínio pegue melhor;


Base com tinta acrílica dissolvido no Ecosolv;


BlackTweet;


BlackTweet com os tanques para ver se a proporção ficou boa. Fiquei satisfeito.


Não registrei uma parte muito importante do T-37C, ele todo aluminio. Gap desse tipo não ocorrerão no futuro.
Assim, temos o T-37C já alumínio e com máscaras para a parte preta.


Antes, fazer a máscara em recorte. Desenhei o recorte e papel manteiga em cima da fuselagem do T-37C;


Recortando a fita de acordo com o desenho;


Máscara aplicada e pintura


Resultado;


Máscara para pintura laranja; Dorso.


Barriga


Pintura


Pintura em laranja em outro ângulo


Máscara compartimento do trem de pouso. Pintura em branco


Precisei acertar o trem de pouso dianteiro. O putty diluiu, pois coloquei muita acetona no cotonete.





Pintura finalizada




E aplicação de decais. Não apliquei com qualquer tipo de fixador. Confesso qeu ainda tenho medo de usar e não muita prática. Mas vou aprendendo com vocês aqui no fórum.

Assim, o T-37C Tweet, matrícula FAB 0908 é findo!



Os decais da FCM vieram com um par de matrículas, sendo um deles, do FAB 0980. O que é muito curioso, pois, em catálogo, a FAB não possuía o T-37 nessa matrícula. Mas, pouco importa, o ótimo é que, por uma coincidência homérica, pude transformar, sem muito esforço e na bandeja, o modelo no FAB 0908 que meu pai ejetou. Só inverti as dezenas do leme e nos milhares só cortei o 80 e transformei em 08 num simples giro. Muita sorte.







Desculpem-me a falta de alguns registros importantes, mas hei de fazê-los numa próxima montagem.
Opiniões, por favor, sempre serão bem vindas

Abraços!!

Ficou muito legal amigo,sobre as fotos,não tem problema,não deu pra pegar bastante,so perdemos uns detalhes ehehhe
segue a medalha