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[Concluído] BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
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BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
Bom dia Pessoal,
depois de voltar de viajem, folego e produtos novos.
estou terminando este final de semana 2 projetos ( o PzII e o Horch15 ) entao agora tem lugar na bancada pra iniciar este carinha.
Como sempre um pouco de hiostoria a respeito do kit.
A Bussing AG era uma empresa fundada em 1903 na Alemanha, que cresceu devagar ate 1930, quando teve seu boom de produção durante o regime nazista.
Nessa epoca seu nome mudou para Bussing NAG, e utilizava mao de obra dos campos de concentração para fazer os seus veiculos ( )
Se manteve com esse nome ate 1950 quando passou a se chamar Büssing Nutzkraftwagen GmbH ate ser comprada pela MANs em 1971.
Suas contribuiçoes para a guerra foram os caminhoes de carga pesados e o desenvolvimento de motores a diesel com manutenção mais simples.
A produção do L4500 se iniciou em 1942 substituindo o ja insuficiente L500. Seu primeiro teatro de operaçoes foi o deserto da africa sob o comando dos Afrika Korps!
Seu nome é derivado da capacidade de carga, de 4.5Tons. Era equipado com motores a diesel 7.4L , 6 cilindros, 150Hp. Este veiculo foi baseado na tentativa de uniformizar os chassis dos caminhoes a fim de padronizar motores e encaixes para aumentar a produção e diminuir custos.
Esse padrao de produçãofoi tao efetivo que cerca de 15 mil veiculos forma produzidos ate o final da guerra e muitos dos seus componetes forma mantidos em produção por fabricas civis apos o final da guerra.
Seus usos variaram de simples transportes de equipamentos, transporte de tropas, guinchos ate mesmo plataformas para artilharia antiaerea com os Canhoes Flak 38 de 1 e de 4 canos.
Sua manutenção era simples, e sua confiabilidade alta. POr se tratar de um veiculo de rodas era utilizaado mais em estradas ou locais com trilhas batidas.
Era vulneravel a atolamentos por nao ter tração a lagartas e ambientes de terra e lama.
Bem aqui segue algumas fotos de referencia do nosso amigo!
Vou tirar fotos do kit e coloco mais tarde.
Abs a todos
Milton
depois de voltar de viajem, folego e produtos novos.
estou terminando este final de semana 2 projetos ( o PzII e o Horch15 ) entao agora tem lugar na bancada pra iniciar este carinha.
Como sempre um pouco de hiostoria a respeito do kit.
A Bussing AG era uma empresa fundada em 1903 na Alemanha, que cresceu devagar ate 1930, quando teve seu boom de produção durante o regime nazista.
Nessa epoca seu nome mudou para Bussing NAG, e utilizava mao de obra dos campos de concentração para fazer os seus veiculos ( )
Se manteve com esse nome ate 1950 quando passou a se chamar Büssing Nutzkraftwagen GmbH ate ser comprada pela MANs em 1971.
Suas contribuiçoes para a guerra foram os caminhoes de carga pesados e o desenvolvimento de motores a diesel com manutenção mais simples.
A produção do L4500 se iniciou em 1942 substituindo o ja insuficiente L500. Seu primeiro teatro de operaçoes foi o deserto da africa sob o comando dos Afrika Korps!
Seu nome é derivado da capacidade de carga, de 4.5Tons. Era equipado com motores a diesel 7.4L , 6 cilindros, 150Hp. Este veiculo foi baseado na tentativa de uniformizar os chassis dos caminhoes a fim de padronizar motores e encaixes para aumentar a produção e diminuir custos.
Esse padrao de produçãofoi tao efetivo que cerca de 15 mil veiculos forma produzidos ate o final da guerra e muitos dos seus componetes forma mantidos em produção por fabricas civis apos o final da guerra.
Seus usos variaram de simples transportes de equipamentos, transporte de tropas, guinchos ate mesmo plataformas para artilharia antiaerea com os Canhoes Flak 38 de 1 e de 4 canos.
Sua manutenção era simples, e sua confiabilidade alta. POr se tratar de um veiculo de rodas era utilizaado mais em estradas ou locais com trilhas batidas.
Era vulneravel a atolamentos por nao ter tração a lagartas e ambientes de terra e lama.
Bem aqui segue algumas fotos de referencia do nosso amigo!
Vou tirar fotos do kit e coloco mais tarde.
Abs a todos
Milton
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Re: BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
Bom dia,
conforme prometido aqui vai as fotos das grelhas e do manual.
este é o manual em formato de brochura.
Bem explicado, mas algumas paginas poderiam ser melhor divididas.
tenho a impressao que terei alguma dificuldade em alguns pontos.
Aqui as grelhas das peças.
Num primeiro momento nao me parece nenhum ponto de rebarbas evidentes.
Sao poucos os pontos de injeção e acredito que todos vao ficar escondidos.
Quanto ao encaixe nao da pra dizer nada por enquanto.
Uma grelha de peças transparentes.
Aqui os pneus de borracha.
POnto pra AFV, mais realismo do que com pneus de resina ou de plastico.
E aqui os dacals.
Novo ponto pra AFV. Embalados em um plastico separado, e com a folhinha protetora intacta.
Bom, por hoje é só.
Devo conseguir iniciar a montagem durante a semana.
Abs
Milton
conforme prometido aqui vai as fotos das grelhas e do manual.
este é o manual em formato de brochura.
Bem explicado, mas algumas paginas poderiam ser melhor divididas.
tenho a impressao que terei alguma dificuldade em alguns pontos.
Aqui as grelhas das peças.
Num primeiro momento nao me parece nenhum ponto de rebarbas evidentes.
Sao poucos os pontos de injeção e acredito que todos vao ficar escondidos.
Quanto ao encaixe nao da pra dizer nada por enquanto.
Uma grelha de peças transparentes.
Aqui os pneus de borracha.
POnto pra AFV, mais realismo do que com pneus de resina ou de plastico.
E aqui os dacals.
Novo ponto pra AFV. Embalados em um plastico separado, e com a folhinha protetora intacta.
Bom, por hoje é só.
Devo conseguir iniciar a montagem durante a semana.
Abs
Milton
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Re: BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
Que kit legal meu amigo!! Estarei acompanhando com certeza!!
Só achei o nome do veículo passível de trocadilho...
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Re: BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
Fernando escreveu:Que caminhão legal, como de praxe, não perco as montagens do Milton
Obrigado Fernando,
espero que este esteja a altura das expectativas de todos!!
Abs
Milton
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Re: BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
BVila escreveu:
Que kit legal meu amigo!! Estarei acompanhando com certeza!!
Só achei o nome do veículo passível de trocadilho...
Valeu por acompanhar Bvila!!
Quanto ao trocadilho....
eu ganhei este kit de presente de um grande amigo meu baseado em um trocadilho.
Entao bem vido ao grupo
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Re: BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
Boa noite senhores.
Conforme as minhas previsoes.... estou tendo um bocado de dificuldades com este modelo.
Começei a montagem como as fotos abaixo mostram.
E logo de cara ja to travado.
Bom, aqui vai as fotos do pouco que consegui fazer ate aqui.
Aqui parte do eixo dianteiro do caminhao.
MUITO fragil.... nao sei se vai dar pra fazer movel como eles querem.
A segunda parte da montagem do eixo dianteiro...
E por fim ele terminado.
A fui ao eixo traseiro......
E aqui ele montado.
Vamos as rodas entao.....
Conjunto dianteiro.
Conjunto traseiro.
E foi aqui que a porca torceu o rabo.
Neste ponto começa a montagem do chassis propriamente dito, onde vao os eixos e as rodas.
E quem disse que eu consegui entender as instruçoes direito.
Ja tive que descolar 3 peças por posicionamneto errado....
Saco....
Vou dar uma parada por hoje e tentar de novo amanha com mais calma....
Parada dificil esse passo...
Abs
Milton
Conforme as minhas previsoes.... estou tendo um bocado de dificuldades com este modelo.
Começei a montagem como as fotos abaixo mostram.
E logo de cara ja to travado.
Bom, aqui vai as fotos do pouco que consegui fazer ate aqui.
Aqui parte do eixo dianteiro do caminhao.
MUITO fragil.... nao sei se vai dar pra fazer movel como eles querem.
A segunda parte da montagem do eixo dianteiro...
E por fim ele terminado.
A fui ao eixo traseiro......
E aqui ele montado.
Vamos as rodas entao.....
Conjunto dianteiro.
Conjunto traseiro.
E foi aqui que a porca torceu o rabo.
Neste ponto começa a montagem do chassis propriamente dito, onde vao os eixos e as rodas.
E quem disse que eu consegui entender as instruçoes direito.
Ja tive que descolar 3 peças por posicionamneto errado....
Saco....
Vou dar uma parada por hoje e tentar de novo amanha com mais calma....
Parada dificil esse passo...
Abs
Milton
- netosevero
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Re: BUSSINAG L4500 - 1:35 - AFV
netosevero escreveu:Paciência Milton e abusar do dry-fit!
De olho aqui tb!
Esse ta sendo exatamente o problema.
Saoo muitas peças pequenas que nao permitem um dry-fit porque nao encaixam.
Obrigatoriamente tem que ser coladas....
santa dor de cabeça....
mas vamos em frente.