Mudei de planos depois de abrir o tópico.
Adquiri um Mig-21 da Eduard e decidi fazer uma montagem comparativa. Para pular direto para a parte da montagem comparativa clique aqui.
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Venho aqui fazer a minha contribuição sob livre e espontânea pressão do Samurai (vulgo Sekiji)... já que ele "ameaçou" quem não entrasse no GT que ele estava encabeçando!
Prova da coação:
Sekiji escreveu:Aeeeeeeeee! Cada vez mais o GT 11 ta bombando mais e mais, e quero ver bombar ainda mais! Vou dar uma de Tchibas agora...
A todos os meus amigos que não se inscreverem no GT entrarão para minha black list! Muuuahahahahahahaha (risada maligna)
Então vamos lá!
Breve histórico:
Mikoyan-Gurevich MiG-21 (em russo: МикоÑн и Гуревич МиГ - 21, designação da OTAN: Fishbed) - é um caça, originalmente construído pelo gabinete de design Mikoyan - Gurevich, na União Soviética. Era conhecido popularmente pelos pilotos polacos como "balalaika", dada a sua semelhança com esse instrumento de cordas de origem russa. Foram produzidos aproximadamente 10.000 exemplares das suas muitas variantes.1 É o segundo avião militar mais produzido após a Segunda Guerra Mundial, depois do Lockheed C-130 Hercules. As primeiras versões são consideradas como caças de segunda geração, enquanto as últimas versões são considerados caças de terceira geração. Cerca de 50 países em quatro continentes utilizaram o MIG-21 e ainda está ao serviço de muitas nações, passado meio século após o seu vôo inaugural. Este avião estabeleceu recordes: pelo menos de nome, é o avião supersónico mais produzido de sempre na história da aviação, e o avião de combate mais produzido depois da Guerra da Coreia, sendo ainda o avião de combate com a mais longa produção de sempre, tendo em conta as suas diversas versões (1959-1985).
MiG-21MF Fishbed-J : Caça multipapel monolugar, equipado com um radar RP-22 , movido por um turbojato Tumansky R-13-300.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-21
E vamo que vamo que eu já estou ficando com kit nervoso de ficar longe da bancada!