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[Concluído] U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Que beleza de montagem xará!!
Estou por aqui acompanhando também...
- brunno
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Após ordens do Estado Maior da Armada que informava sobre a batalha iminente. Os operários foram convocados e os trabalhos retornaram a todo vapor.
Porém, aconteceram pequenos imprevistos durante a construção.
Essa peça estava com um buraco imenso de injeção, tapei com putty mas quando fui lixar acabei quebrando-a. Por sorte foi algo de fácil correção.
Putty pouca é bobagem.
Lemes colados
Preparando para receber o primer:
Bem, não me entendi com o primer da Acrilex. Não acertava o ponto de diluição de jeito nenhum. Ou ficava grosso ou ficava fino demais. O jeito foi mandar direto na tinta. Que também sofri para aplicar.
Usei preto fosco da Revell e branco fosco da Humbroll. Antes eu estava combinando Revell com Vallejo, mas não acertava o ponto no aerógrafo de jeito nenhum. Primeiro tentei com álcool hidratado, não deu certo e entupiu. Limpei o aerógrafo e usei álcool isopropílico, a tinta ficou muito rala e acabava escorrendo pelo kit.
Resolvi o seguinte. Olhei com cara de bravo para o aerógrafo, você fica assim depois que tenta cinco vezes, e dilui 2 partes de Revell com 1 parte de Humbroll. Misturei as duas tintas primeiro e adicionei uma parte de álcool hidratado. Deu certo a mistura.Em seguida fui adicionando álcool isopropílico 3 partes para 1 parte da mistura preparada. Passei em uma pequena peneira e deu o ponto de leite.
Falta mais uma demão de tinta e colocar os detalhamentos. Daí é passar o verniz brilhante ou BF para selar para colocar os decals e fazer o envelhecimento com giz pastel seco.
Algum pintor de plantão pode me dar uma dica para selar com verniz? Tentei diluir Verniz brilhante com Thinner e não deu muito certo. Como fazer a diluição e aplicação? Posso aplicar o verniz spray da Acrilex direto da lata ou diluo com thinner e aplico com o aerógrafo?
Agora vou dar uma pequena folga e assistir DAS BOOT.
Porém, aconteceram pequenos imprevistos durante a construção.
Essa peça estava com um buraco imenso de injeção, tapei com putty mas quando fui lixar acabei quebrando-a. Por sorte foi algo de fácil correção.
Putty pouca é bobagem.
Lemes colados
Preparando para receber o primer:
Bem, não me entendi com o primer da Acrilex. Não acertava o ponto de diluição de jeito nenhum. Ou ficava grosso ou ficava fino demais. O jeito foi mandar direto na tinta. Que também sofri para aplicar.
Usei preto fosco da Revell e branco fosco da Humbroll. Antes eu estava combinando Revell com Vallejo, mas não acertava o ponto no aerógrafo de jeito nenhum. Primeiro tentei com álcool hidratado, não deu certo e entupiu. Limpei o aerógrafo e usei álcool isopropílico, a tinta ficou muito rala e acabava escorrendo pelo kit.
Resolvi o seguinte. Olhei com cara de bravo para o aerógrafo, você fica assim depois que tenta cinco vezes, e dilui 2 partes de Revell com 1 parte de Humbroll. Misturei as duas tintas primeiro e adicionei uma parte de álcool hidratado. Deu certo a mistura.Em seguida fui adicionando álcool isopropílico 3 partes para 1 parte da mistura preparada. Passei em uma pequena peneira e deu o ponto de leite.
Falta mais uma demão de tinta e colocar os detalhamentos. Daí é passar o verniz brilhante ou BF para selar para colocar os decals e fazer o envelhecimento com giz pastel seco.
Algum pintor de plantão pode me dar uma dica para selar com verniz? Tentei diluir Verniz brilhante com Thinner e não deu muito certo. Como fazer a diluição e aplicação? Posso aplicar o verniz spray da Acrilex direto da lata ou diluo com thinner e aplico com o aerógrafo?
Agora vou dar uma pequena folga e assistir DAS BOOT.
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Amigo estou gostando muito do modelo ,e que trabalheira!!!
Olha dependendo do verniz o diluente é agua ,sobre o verniz em spray,isso é opção sua,normalmente transfiro ele pro aerógrafo , só para ter um melhor controle no jato,mais mesmo assim não diluo
Olha dependendo do verniz o diluente é agua ,sobre o verniz em spray,isso é opção sua,normalmente transfiro ele pro aerógrafo , só para ter um melhor controle no jato,mais mesmo assim não diluo
- brunno
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
cesar2b escreveu:Amigo estou gostando muito do modelo ,e que trabalheira!!!
Olha dependendo do verniz o diluente é agua ,sobre o verniz em spray,isso é opção sua,normalmente transfiro ele pro aerógrafo , só para ter um melhor controle no jato,mais mesmo assim não diluo
Obrigado! Segui a dica e aconteceu algo "engraçado".
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Excelente trabalho meu amigo!!
Você pode aplicar a BF direto kit, sem diluir ou misturar com nada, apenas use um pincel de cerdas macias (pelo) e tome o cuidado de não deixa excesso nos cantinhos. Fica muito bom para aplicação dos decalques, o único "porém" é que após os decalques é bom aplicar verniz para selar os decalques.
- cesar2b
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Deixa eu adivinhar,deve ter saido tipo umas "teias" de aranha do aerografobrunno escreveu:cesar2b escreveu:Amigo estou gostando muito do modelo ,e que trabalheira!!!
Olha dependendo do verniz o diluente é agua ,sobre o verniz em spray,isso é opção sua,normalmente transfiro ele pro aerógrafo , só para ter um melhor controle no jato,mais mesmo assim não diluo
Obrigado! Segui a dica e aconteceu algo "engraçado".
Se sim isso tambem acontece as vezes comigo,motivo ,não tenho minima ideia,mais teve um pessoal que descobriu aqui no forum
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
cesar2b escreveu:Deixa eu adivinhar,deve ter saido tipo umas "teias" de aranha do aerografobrunno escreveu:cesar2b escreveu:Amigo estou gostando muito do modelo ,e que trabalheira!!!
Olha dependendo do verniz o diluente é agua ,sobre o verniz em spray,isso é opção sua,normalmente transfiro ele pro aerógrafo , só para ter um melhor controle no jato,mais mesmo assim não diluo
Obrigado! Segui a dica e aconteceu algo "engraçado".
Se sim isso tambem acontece as vezes comigo,motivo ,não tenho minima ideia,mais teve um pessoal que descobriu aqui no forum
Cesar.
Estas teias eu descobri!
Muita diluição + alta pressão do compressor.
Coloque para 10 (o meu é sagyma).
Depois disto, toda pintura fica um show!
FEB - E a cobra fumou!
- brunno
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Obrigado pelas dicas gente. Mas vou relatar aqui o tal "incidente" que ocorreu.
Aplicando o decalque da base:
Após a segunda demão de tinta:
Selado com verniz e aplicados os primeiro decalques:
Agora vem o problema:
Mais um pouco pra baixo
Quando fui aplicar os decalques após passar o verniz, não esperei o tempo de secagem do verniz. Utilizei água para aplicar os decalques pois ainda não tenho nenhum produto para aplicação dos mesmos. Após secar a água, ficou essas marcas pelo casco do submarino:
Eu só percebi essas marcas quando meu pai viu e falou:
- Caraca!!! Como você conseguiu fazer essas marcas de tinta queimada??? Parece quando colocamos o Tikuna na Carrera no AMRJ. Ficou 10 filhão!!!!
Como o sub ficará para ele, eu os pergunto:
Pinto novamente o sub ou deixo com essas marcas, selo os decalques e depois envelheço?
Aplicando o decalque da base:
Após a segunda demão de tinta:
Selado com verniz e aplicados os primeiro decalques:
Agora vem o problema:
Mais um pouco pra baixo
Quando fui aplicar os decalques após passar o verniz, não esperei o tempo de secagem do verniz. Utilizei água para aplicar os decalques pois ainda não tenho nenhum produto para aplicação dos mesmos. Após secar a água, ficou essas marcas pelo casco do submarino:
Eu só percebi essas marcas quando meu pai viu e falou:
- Caraca!!! Como você conseguiu fazer essas marcas de tinta queimada??? Parece quando colocamos o Tikuna na Carrera no AMRJ. Ficou 10 filhão!!!!
Como o sub ficará para ele, eu os pergunto:
Pinto novamente o sub ou deixo com essas marcas, selo os decalques e depois envelheço?
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Oxe, deixa a marca!
Já é o desgaste
Agora é só aplicar um pouco de giz pastel para enferrujar e touché!
Já é o desgaste
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FEB - E a cobra fumou!
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Re: U-Boot German Submarine Type 206A - Revell - 1/144
Capitão acredito que neste fim de semana teremos a festa de batimento de casco e quilha e comissionamento com a partida do sub.
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