Master-Model

Próximos Eventos Programados:


[Concluído]  Arado Ar-196 A2/A3 - Airfix - 1/72

Moderador: Moderadores GT

Avatar do usuário
Andre L B Ferro
Super Membro
Mensagens: 9781
Registrado em: 08 Jun 2012, 12:17
Nome: Andre Ferro
Localização: Santos/SP - BRASIL
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Arado Ar-196 A2/A3 - Airfix - 1/72

Mensagem por Andre L B Ferro »

Caros Amigos:

Finalmente vou iniciar esse kit, no fórum novo.

Segue breve histórico da aeronave:

O Arado Ar 196 foi um hidro-avião embarcadocuja construção foi iniciada em 1936. No ano seguinte foi escolhido num concurso de design
para ser o hidro-avião de reconhecimento padrão da Kreigsmarine (a Marinha de GUerra do regime nazista durante a Segunda Guerra Mundial.

Em 1933, a Kriegsmarine procurava uma padronização para seu avião de reconhecimento embarcado. Depois de um breve período de seleção, o
Reichsluftfahrtministerium (RLM ou Ministério do Ar Alemão) decidiu pelo biplano Heinkel He 60. Esse design serviu como base para um número
de hidro=aviões, aviões de treinamento e caça no período. As entregas se iniciaram em uma questão de meses;

Por volta de 1935, o desempenho do He-60 já estava deixando a desejar, e o RLM pediu á Heinkel que já iniciasse estudos para a substituição do modelo.
O resultado foi o He-114, que durante os testes mostrou-se apenas ligeiramente melhor que o He-60, sendo que o seu desempenho no mar não era lá grande coisa. Modificações feitas ás pressas, resultaram em nove protótipos produzidos, onde foi tentado resolver os problemas, mas sem sucesso. A Marinha então desistiu do modelo, repassando os aparelhos para a Romênia, Espanha e a Suécia.

Em Outubro de 1936, o RLM solicitou um substituto para o He-114. A única exigência foi utilizar o motor BMW 132, e foram solicitados protótipos das versões
monoposto e biposto. Foram recebidos projetos da Dornier, Gotha, Arado e Focke-Wulf. A Heinkel declinou de participar, entendendo que o He 114 ainda tinha condições de uso.

Com exceção do projeto da Arado, todos os outros eram biplanos convencionais. Tal fato resultou num desempenho muito melhor do projeto da Arado sobre os outros, e a RLM encomendou a construção de quatro protótipos. Sendo uma instituição convencional, a RLM também solicitou 2 protótipos Fw 62 á Fock-Wulf, como garantia.
Os protótipos do Arado Ar 196, foram entregues no verão de 1937: a unidade V1 (que fez seu primeiro vôo em Maio) e V2 tinham dois flutuadores e foram designados 'Modelos A' e as unidades V3 e V4 tinham apenas um flutuador foram designados 'Modelos B'. Ambas as versões demonstraram excelente desempenho na água e no final foi escolhido o "modelo A" para produção final. Um único protótipo adicional foi construído em 1938 (unidade V5) para os testes finais.

Dez unidades de pré-série foram entregues em Novembro e Dezembro de 1938, armado com uma única metralhadora MG 15 de 7.62 mm na traseira para defesa. Mais cinco unidades B-0 também foram entregues para esquadrões baseados em terra. A esses seguiram-se mais 20 unidades versão A-1 em Junho de 1939, quantidade esta suficiente para equipar a frota de superfície.

A partir de Novembro de 1939, a produção mudou para o modelo A-2, mais pesado para unidades baseadas em terra. Foram adicionados pilões para duas bombas de 50 Kg, canhões MG FF de 20mm nas asas e uma metralhadora MG 17 de 7.92 mm sobre o sistema de refrigeração do motor. A esta versão veio a A-4 em Dezembro de 1940, com uma estrutura mais reforçada, um rádio adicional, e hélices modelo VDM. A aparente numeração errada da versão A-4, foi substituída pela A-3, com reforço adicional na estrutura. A versão final foi a A-5, de 1943 que mudou os equipamentos de rádio e instrumentos de cockpit, bem como a arma traseira foi trocada pela MG 81z, de melhor desempenho. Também houveram planos para uma versão Ar196C, com alguns refinamentos aerodinâmicos, mas foi cancelado em 1941.

No total, foram produzidos no total 541 unidades do Arado Ar196 antes do encerramento da produção em Agosto de 1944. Cerca de 100 destes, nas fábricas da SNCA e Fokker.

Imagem

Histórico Operacional

O avião era adorado pelos pilotos, que elogiavam como a maquina se comportava tanto no ar, quanto na água. Com a perda do grosso da frota de superfície alemã, os aparelhos da versão A-1 foram transferidos para esquadrões costeiros, continuando a voar em missões de reconhecimento e caça-submarina até o final de 1944. Duas notáveis operações com a participação desta aeronave, foram a captura do HMS SEAL, e a interceptação dos bombardeiros Armstrong-Whitworth Whitley britânicos.
Mesmo não sendo páreo para os caças, esse era um aparelho com características e desempenho melhores que seus correspondentes aliados, e geralmente considerados o melhor em sua categoria. Devido a seu desempenho na superficie da água, a Força Aérea Finlandesa utilizou o Ar 196 apenas para transporte e abastecimento de patrulhas de forças especiais atrás das linhas inimigas, aterrisando em lagos e areas remotas. Vários eram equipados com soldados que eram levados sob a fuselagem.

Imagem

Especifiçações (Arado Ar196 A-2):

Caracteristicas Gerais

Tripulação: Dois (piloto e observador)
Comp.: 11.0 m
Envergadura: 12.4 m
Altura: 4.45 m
Area alar: 28.4 m²
Peso Vazio: 2,990 kg
Max. na decolagem: 3,720 kg
Propulsão: 1 motor BMW 132K 9-cilindros radial (947 hp)

Desempenho

Velocidade Maxima: 311 km/h
Alcance: 1,080 km
Teto de Serviço: 7,010 m (23,000 pés)
Razão de Subida: 300 m/min (980 pés/min)
Carga alar: 98.2 kg/m² (20.1 lb/ft²)

Armamento

1 metralhadora 7.92 mm (0.312 in) MG 15 á ré
1 metralhadora 7.92 mm (0.312 in) MG 17 á vante
2 canhões de 20 mm MG FF
Bombas: 2 × 50 kg (110 lb)

Fonte: WIKIPEDIA

Agora algumas fotos do kit:
Caixa
Imagem
Instruções
Imagem
Imagem
Canopy e Dacais:
Imagem
Sprues:
Imagem
Imagem
Imagem

Estou esperando chegar duas tintas da Maniadekit e, uma surpresa: Vou tentar a técnica do sal, especialmente nos flutuadores!
Vamos ver como vai ficar! :shock: :shock:

Amanhã posto mais !
Abçs
André
Editado pela última vez por Lessa em 20 Dez 2013, 14:08, em um total de 1 vez.
Razão: Título ajustado.
Abçs
André

NA BANCADA

Imagem
Avatar do usuário
BVila
Super Membro
Mensagens: 5725
Registrado em: 02 Jun 2012, 22:35
Nome: Bruno Vila
Localização: Votuoranga-SP
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por BVila »

:clap: :clap: :clap:

Bela escolha André, estarei de :shock: !!!
Avatar do usuário
fleite
Super Membro
Mensagens: 1897
Registrado em: 11 Jun 2012, 17:21
Nome: Fernando Leite
Localização: Brasília
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por fleite »

Tamo aqui acompanhando na primeira fila!
Fernando Leite

Na Bancada: Clique na Imagem
Nada
Avatar do usuário
Kyosanin
Super Membro
Mensagens: 4577
Registrado em: 02 Jun 2012, 21:54
Nome: Tanderson Morales
Localização: São Paulo - SP
Agradeceu: 15 vezes
Curtiram: 12 vezes
Contato:
 
Troféus:
GT 00 - Viva a Liberdade - Montagem: Sherman M4A3 - Dragon - 1/72 GT 03 - P-51 Mustang - Montagem: F-82G Twin Mustang - Monogram - 1/72 GT 04 - Aviação Militar Brasileira - Montagem: Mirage III EBR - HTC+Heller - 1/72 GT 11 - Maquinas Voadoras Russas - Montagem: KA-50 Black Shark - HobbyBoss - 1/72 GT 12 - Navy - Montagem: Mitsubishi A6M5 (ZERO Type 52) - HobbyBoss - 1/72 GT 15 - Peito de Aço, Poder de Fogo - Montagem: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72 GT 16 - Debaixo D'agua - Montagem: Soviet Class S-51 - AMP - 1/350 GT 69 - Piores Goiabas Possíveis - Montagem: Lockheed F-104 Starfighter - FROG - 1/72
 
GTs em Andamento:
GT 45 - Blindados na WWII - Montagem: Sd.Kfz. 173 Jagdpanther - Revell - 1/76 GT 52 - Tudo o que sua imaginação permitir - Montagem: Polikarpov I-16 Type 17 - Hobbycraft - 1/48
 

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por Kyosanin »

Acompanharei com certeza! Como você fará a técnica do sal com pincél mano André? Estou curioso! hehe
Avatar do usuário
Thiago
Super Membro
Mensagens: 2405
Registrado em: 02 Jun 2012, 21:42
Nome: Thiago Vergani
Localização: Pinhais, PR
Agradeceu: 0
Curtiram: 0
Contato:

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por Thiago »

Quero acompanhar a Tecnica do Sal, pois tentei aqui e não consegui resultados legais, ainda bem que eu fiz numa Pet.
Thiago Vergani

"You take the Blue Pill – the story ends, you wake up in your bed and believe whatever you want to believe. You take the Red Pill – you stay in Wonderland and I show you how deep the rabbit-hole goes." - Morpheus
Avatar do usuário
Andre L B Ferro
Super Membro
Mensagens: 9781
Registrado em: 08 Jun 2012, 12:17
Nome: Andre Ferro
Localização: Santos/SP - BRASIL
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por Andre L B Ferro »

Obrigado fleite!

Kyosanin: eu estive pensando nisso, pois faz sentido quando usa-se o aerógrafo.. mas no pincel vou ter que tomar cuidade para não arrancar os grãos de sal quando estiver pintando... vou testar na garrafa pet, e conforme for ou abandono a técnica por ora, ou penso numa solução... prender o sal com cola branca? não sei...
Dúvidas, dúvidas, duvidas.... :?: :?: :?: :?: :?:

Abçs
Andre
Abçs
André

NA BANCADA

Imagem
Avatar do usuário
Andre L B Ferro
Super Membro
Mensagens: 9781
Registrado em: 08 Jun 2012, 12:17
Nome: Andre Ferro
Localização: Santos/SP - BRASIL
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por Andre L B Ferro »

Thiago escreveu:Quero acompanhar a Tecnica do Sal, pois tentei aqui e não consegui resultados legais, ainda bem que eu fiz numa Pet.
Tbm vou fazer isso Thiago! Ontem deixei a pet com as marcas de aliminio descansando...

abçs
André
Abçs
André

NA BANCADA

Imagem
Avatar do usuário
Kyosanin
Super Membro
Mensagens: 4577
Registrado em: 02 Jun 2012, 21:54
Nome: Tanderson Morales
Localização: São Paulo - SP
Agradeceu: 15 vezes
Curtiram: 12 vezes
Contato:
 
Troféus:
GT 00 - Viva a Liberdade - Montagem: Sherman M4A3 - Dragon - 1/72 GT 03 - P-51 Mustang - Montagem: F-82G Twin Mustang - Monogram - 1/72 GT 04 - Aviação Militar Brasileira - Montagem: Mirage III EBR - HTC+Heller - 1/72 GT 11 - Maquinas Voadoras Russas - Montagem: KA-50 Black Shark - HobbyBoss - 1/72 GT 12 - Navy - Montagem: Mitsubishi A6M5 (ZERO Type 52) - HobbyBoss - 1/72 GT 15 - Peito de Aço, Poder de Fogo - Montagem: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72 GT 16 - Debaixo D'agua - Montagem: Soviet Class S-51 - AMP - 1/350 GT 69 - Piores Goiabas Possíveis - Montagem: Lockheed F-104 Starfighter - FROG - 1/72
 
GTs em Andamento:
GT 45 - Blindados na WWII - Montagem: Sd.Kfz. 173 Jagdpanther - Revell - 1/76 GT 52 - Tudo o que sua imaginação permitir - Montagem: Polikarpov I-16 Type 17 - Hobbycraft - 1/48
 

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por Kyosanin »

Foi o que pensei... deve ser bem dificil não arrancar os grãos.. acho que se você usar sal grosso deve facilitar um pouco o trabalho...

Eu acho que tenho uma solução pra isso, mas vou ter que testar antes.. hahaha.. é uma técnica que inventei pra fazer descascados com pincél... vamos ver se consigo resultados aí ensino proceis.. Bwahaha
Avatar do usuário
shepard
Super Membro
Mensagens: 2745
Registrado em: 07 Jun 2012, 18:47
Nome: shepard
Localização: space - final frontier
Agradeceu: 1 vez
Curtiram: 0

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por shepard »

OOlá amigo.... estou montando um na 1/32....

é so pintar o prateado com enamel. passar verniz e dar a mão base acrilica, que fica bem fragil ao toque, descasque o necessário depois sele com verniz...

[]s

BTW. nessa escala, existem lapis prateados especiais pro modelismo que fazem maravilhas...
”..Ninguém é tão grande que não possa aprender, nem tão pequeno que não possa ensinar.”

"AMS: Advanced Modeller's Syndrom. Between 'hobby' and 'mental illness'....or some place like it
Avatar do usuário
Kadu Queiroz
Super Membro
Mensagens: 1633
Registrado em: 02 Jun 2012, 20:27
Nome: Carlos Eduardo dos Santos Queiroz
Localização: Paty do Alferes - RJ
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Re: Arado Ar-196 A2/A3 - 1/72 - Airfix

Mensagem por Kadu Queiroz »

Tô de olho :shock: , essa montagem promete.
Imagem
Responder

Voltar para “GT 00 - Viva a Liberdade”