![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/P-47D_01.jpg)
Detalhes
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/P-47D_02.jpg)
Decal está amarelado, preciso verificar se estão bons para poderem ser utilizados ou adquirir outro.
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/P-47D_03.jpg)
Detalhes da instrução de montagem
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/P-47D_04.jpg)
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/P-47D_05.jpg)
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/P-47D_06.jpg)
Um pouco sobre o Republic P-47 Thunderbolt
Também conhecido como "Jug", foi o maior, mais caro e mais pesado caça na história da aviação a ser motorizado por um único motor de combustão interna.1 2 Foi um dos principais caças da Força Aérea dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial, sendo utilizado também por outras forças aliadas durante o conflito, incluindo a Força Expedicionária Brasileira.
O P-47 era eficiente em combates aéreos, mas provou-se especialmente hábil como caça-bombardeiro. Era equipado com oito metralhadoras calibre .50, quatro por asa. Carregado com carga total, seu peso podia chegar a oito toneladas.
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/GAC_P-47s_of_Brazil.jpg)
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/p47_12.jpg)
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/brasil-p-47d-fab-A4-Tarquinia-Italia-1944.jpg)
![Imagem](http://i980.photobucket.com/albums/ae284/Nerun/Platimodelismo/Republic%20P-47D/Distintivo_da_FEB_1_GC.png)