Lista das Fortalezas Voadoras mais famosas

[andersonpaxeco]

Por razões de propaganda de guerra, mas também pela ousadia e coragem de seus tripulantes, e às vezes apenas para o humor com que as equipes os batizaram, muitos B-17 viraram lendas. Entre eles:

1 - " Memphis Belle "( Beauty of Memphis ), o primeiro a completar com sucesso 25 missões de bombardeio, e razão para dois filmes .

2 - " Swoose "(combinação de cisne , cisne e ganso , ganso), o único avião dos EUA que lutou no primeiro dia da guerra e continuou em serviço ativo até o fim.

3 - "My Lovin 'Dove" Boeing B-17F número de série 41-24351. Ele caiu no mar perto da ilha de Nauri, Sudoeste do Pacífico 9 de Fevereiro de 1942. A tripulação foi resgatada após 66 dias no mar.

4 - "Berlin Sleeper" Boeing B-17F 41-24370, o primeiro B-17 para completar 100 missões. Participou da primeira missão de bombardeio noturno sobre Rouen , França.

5 - "Dropper Knock-out" Boeing B-17F 41-24605 359 Bomber Squadron, 303 Bomb Group, foi o primeiro B-17 com 50 missões (16 de novembro de 1943), e a primeira com 75 missões (27 março 1944). Desmontado em Stillwater, Oklahoma, em julho de 1945.

6 - "Lakanuki" Douglas Long Beach B-17F 545 Squadron, 384 Bomb Group. Demolido em 04 julho de 1943 em Le Mans , França. O avião caiu na aldeia de Sul Poillé Vègre. Nove membros da tripulação foram mortos, mas o décimo conseguiu escapar com a ajuda da Resistência Francesa.

7 - "Dearly Beloved", Boeing B-17F 42-29666 423 Squadron, 306 Bomb Group. Ele caiu no Mar do Norte em 21 de maio de 1943, retornando de um ataque a Wilhelmshaven com um recorde de 11 aviões inimigos derrubados. A tripulação foi resgatada por um caça-minas britânico.

8 - " Fantasy Nancy IV ", Boeing B-17G 42-31662 612 Squadron, 401 Bomb Group. Armazenado em Burtonwood, Inglaterra, em 31 de maio de 1945 depois de completar 134 missões.

9 - "Nine-O-Nine" B-17G 42-31909 Boeing, 323 Squadron, 91 Bomb Group, realizou 140 missões de combate, entre março de 1944 e março 1945, sem um único tripulante morto ou ferido.

10 - "Hitler Milkman" Boeing B-17G 42-97190 748 Squadron, 457 Bomb Group, atingido por artilharia antiaérea durante uma missão para Nijmengen, Holanda, em 17 de setembro de 1944. Ela aterrissou na Bélgica, foi reparado e voltou à ativa. Ele voltou para os Estados Unidos em 4 de junho de 1945.

11 - "Milk Wagon", Boeing B-17G 43-37756 708 Squadron, 447 Bomb Group, completou 129 missões sem abortar uma sequer.

12 - "Old 666" B-17E 41-2666 com aumento armamento defensivo do Grupo Bomb 43 lutou sozinho contra 17 caças japoneses em uma missão de reconhecimento sobre Rabaul em 19 de Junho de 1943.

13 - "Ye Olde Pub", Boeing B-17 da USAAF que ao retornar para sua base na Inglaterra, impotente e severamente danificado com a maioria de sua tripulação ferida ou morta, foi interceptado por um Bf-109 da Luftwaffe cujo piedoso piloto decidiu honrosamente deixá-los ir.

14 - "Shoo Shoo Baby", Boeing B-17 42-32076 91 Esquadrão de bombardeiros da RAF, o seu primeiro piloto era segundo tenente Paul C. McDuffee, este bombardeiro ainda está lá e é o que se manteve no ar por mais tempo.

15 - "Miss Every Morning Fix'n" ou "Miss E.M.F" "Boeing B-17C 40-2072-BO, caiu no que é hoje o site de matadouro de Thomas Borthwick , matando 40 dos 41 membros da tripulação a bordo sobreviveu apenas Foye Kenneth Roberts .

16 - "Ol'Gappy" B-17G S / N 42-40003 524BS/379BG, o bombardeiro com o maior número de missões na 8a. AAF, 157 missões, quando a guerra terminou.

fonte : wikipedia

[Kyosanin]

Que interessante...

Fiquei agora curioso pra ver qual era mesmo a versão do meu Kit da Revell que está aguardando na pilha lá em casa..

[Lessa]

13 - "Ye Olde Pub", Boeing B-17 da USAAF que ao retornar para sua base na Inglaterra, impotente e severamente danificado com a maioria de sua tripulação ferida ou morta, foi interceptado por um Bf-109 da Luftwaffe cujo piedoso piloto decidiu honrosamente deixá-los ir.

Legal saber que tinha gente boa neste meio!!

[cesar2b]

Muito legal essa lista adorei

13 - "Ye Olde Pub", Boeing B-17 da USAAF que ao retornar para sua base na Inglaterra, impotente e severamente danificado com a maioria de sua tripulação ferida ou morta, foi interceptado por um Bf-109 da Luftwaffe cujo piedoso piloto decidiu honrosamente deixá-los ir.

Legal saber que tinha gente boa neste meio!!

Amigo até aquela época,você via grande atos de respeito e honra,coisa que não se vê muito hoje em dia
O amigo da minha irmã que é alemão,disse que o vô dele foi piloto da Luftwaffe,e que muito respeitavam a honra na guerra,certa vez ele conto que o vô dele (que era instrutor de voo,mas que o desespero da guerra fez com que em 44 levasse ele para o front),estava numa patrulha com um Bf-109, e certeza vez um avião britânico de surpresa emparelhou atrás do 109,"rendendo-o",mas não atirou,então o avô dele fez uma manobra que poderia colocá-lo atrás do avião do inimigo,mas ao invés disso,ele aparelhou com o outro avião ,se comprimento e foram embora,um respeito a capacidade do outro.
Depois ele contou que o avô disse que a melhor coisa que havia acontecido com ele foi que no inicio de 45 ele foi derrubado,e aprisionado pelos britânicos,que trataram ele com respeito,e alimentaram ele melhor do que na Alemanhã,chega a avó dele brincou que quando acabou a guerra e ele voltou para a casa,ele estava mais gordo do que quando havia saido

[andersonpaxeco]

Então voces vão gostar de saber que os pilotos das 2 aeronaves se encontraram pessoalmente alguns anos atras pra se conhecer!!!!!

[Paulão - Tchwrma]

Eu tenho kit e decais pra fazer esses aqui na 1/48(dá pra fazer dois deles):

1 - " Memphis Belle "( Beauty of Memphis ), o primeiro a completar com sucesso 25 missões de bombardeio, e razão para dois filmes .

9 - "Nine-O-Nine" B-17G 42-31909 Boeing, 323 Squadron, 91 Bomb Group, realizou 140 missões de combate, entre março de 1944 e março 1945, sem um único tripulante morto ou ferido.

11 - "Milk Wagon", Boeing B-17G 43-37756 708 Squadron, 447 Bomb Group, completou 129 missões sem abortar uma sequer.

16 - "Ol'Gappy" B-17G S / N 42-40003 524BS/379BG, o bombardeiro com o maior número de missões na 8a. AAF, 157 missões, quando a guerra terminou.

Um dia eu monto algum desses....

[schutz]

O fato ocorreu em 20 de dezembro de 1943, e a historia é mais ou menos assim... o B17 estava retornando de uma missão na Alemanha e acabou sendo seriamente danificado pelas anti-aereas alemãs, o piloto apagou metade da tripulação morta e a outra metade seriamente ferida o piloto acordou e pensando q estava voando pra "casa" na verdade estava retornando pra Alemanha, um piloto alemão posto a procurar o B17 achou ele todo estrupiado indo em direção dos alemães e pelos buracos na fuselagem viu que a galera dentro dele ia de mal a pior decidiu colar sua asa com o b17 e com um gesto pediu pra ele virar a volta e o escoltou ate um determinado ponto q não me recordo.. e deste ponto o piloto alemão voltou pra casa


PS. esta historia me foi contada por meu chefe ex-tenente da FAB ele tem o site contando tudo certinho, inclusive com fotos do b17 bem avariado, tbm sei q os 2 pilotos já faleceram... amanha peço o site que esta favoritado num pc do meu trabalho e posto aki pra galera ver... bem é mais ou menos isso pelo q me lembro...

abraço a todos

[andersonpaxeco]

Já tem um tópico disso no Material Histórico :

http://www.plastibrasil.com/viewtopic.php?f=81&t=2474

[Lessa]

Muito legal essa lista adorei

13 - "Ye Olde Pub", Boeing B-17 da USAAF que ao retornar para sua base na Inglaterra, impotente e severamente danificado com a maioria de sua tripulação ferida ou morta, foi interceptado por um Bf-109 da Luftwaffe cujo piedoso piloto decidiu honrosamente deixá-los ir.

Legal saber que tinha gente boa neste meio!!

Amigo até aquela época,você via grande atos de respeito e honra,coisa que não se vê muito hoje em dia
O amigo da minha irmã que é alemão,disse que o vô dele foi piloto da Luftwaffe,e que muito respeitavam a honra na guerra,certa vez ele conto que o vô dele (que era instrutor de voo,mas que o desespero da guerra fez com que em 44 levasse ele para o front),estava numa patrulha com um Bf-109, e certeza vez um avião britânico de surpresa emparelhou atrás do 109,"rendendo-o",mas não atirou,então o avô dele fez uma manobra que poderia colocá-lo atrás do avião do inimigo,mas ao invés disso,ele aparelhou com o outro avião ,se comprimento e foram embora,um respeito a capacidade do outro.
Depois ele contou que o avô disse que a melhor coisa que havia acontecido com ele foi que no inicio de 45 ele foi derrubado,e aprisionado pelos britânicos,que trataram ele com respeito,e alimentaram ele melhor do que na Alemanhã,chega a avó dele brincou que quando acabou a guerra e ele voltou para a casa,ele estava mais gordo do que quando havia saido

O que mostra que quem faz as guerras não são os caras que estão no front... muitos são obrigados a estar lá. A mesma coisa acontecia na Guerra Fria. Uma aeronave interceptava a outra e a escoltava para longe, sem nenhum tiro. Li relatos até de pilotos que apenas se cumprimentavam e, tipo: sejamos profissionais! Eu estou apenas fazendo meu trabalho e você o seu.

[Yamamoto]

Gostei dessa lista, achei muito interessante