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[Concluído] Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
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Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
Olá pessoal..
Buscando prestigiar o GT do nosso Coordenador Bvila montarei o modelo em questão.
Trata-se de um Sd.Kfz. 182 Panzerkampfwagen VI Tiger II, ou Königstiger.. apelidado pelos britânicos de KING TIGER!
UM POUCO DE HISTÓRIA
O Sd.Kfz. 182 Panzerkampfwagen VI Tiger II, ou Königstiger, cuja tradução literal em alemão é "tigre rei", foi um dos mais poderosos tanques de guerra usados pela Alemanha Nazista no fim da Segunda Guerra Mundial (é necessário ressaltar que havia também a definição de Tanque antitanque, não estando entre eles o Königstiger; o veículo de guerra blindado mais poderoso da Segunda Guerra Mundial era o Jagdtiger). Há diversas controvérsias sobre seu verdadeiro nome, sendo inicialmente chamado de "Tiger II", e apelidado de "King Tiger" pelos britânicos. Os alemães também o chamavam de "Tigre de bengala".
A necessidade da sua construção, decorre das análises feitas pelos oficiais alemães aos tanques soviéticos depois do inicio do conflito em 1941. No caso dos carros médios (como o T-34) optou-se por produzir o tanque «Panther» mas no caso dos tanques mais pesados, continuava a existir a possibilidade de os soviéticos conseguirem superar os tanques alemães, como o Tiger I que foi concebido no final da década de 1930, não incluindo por exemplo laterais inclinadas.
A sua blindagem permitia-lhe resistir a média e longa distância a praticamente todo o arsenal blindado aliado e completamente imune a qualquer tiro disparado por qualquer arma antitanque da época. No entanto o seu reduzido número (uma produção total de 489 unidades, chegando-se a atingir uma média de apenas 15 dias para a produção de cada unidade.), falhas mecânicas, seu peso excessivo e a perda da supremacia aérea levou a que nada influenciasse o resultado final da II Guerra Mundial. Não se encontrava integrado nas divisões Panzer de forma habitual sendo adstrito à s mesmas somente em necessidade encontrando-se organizados em batalhões de tanques pesados independentes.
Embora fosse um carro de combate superior aos T-34 e Shermans utilizados pelos aliados, sua produção, em parte pela complexidade do veículo, e em parte pela deterioração do parque industrial alemão e falta de matérias primas, era reduzida, e portanto a produção em massa dos demais venceu a primazia técnica deste veículo formidável.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Tipo
Carro de combate pesado
Local de origem
Alemanha Nazi
História operacional
Guerras
Segunda Guerra Mundial 1944-1945
Histórico de produção
Fabricante
Henschel & Son / Krupp (torre)
Quantidade produzida
492
Variantes
PzKpfw VI Ausf B (com torre da Porsche)[nota 1]
PzKpfw VI Ausf B (com torre da Henschel)[nota 1]
Befehlspanzer[nota 2]
Jagdtiger B (com canhão de 128mm)[nota 1]
Especificações
Peso
151 014 lb (68 500 kg)
Comprimento
21 ft (6 401 mm)
Largura
12,4 ft (3 780 mm)
Altura
10,2 ft (3 109 mm)
Equipe
5 comandante, atirador, municiador, operador de rádio e motorista.
Calibre
88 mm (9 cm)
Blindagem do veículo
1 in (25 mm) a 7 in (178 mm)
Armamento primário
Um Canhão de 8.8 cm KwK 43 L/71
Armamento secundário
Uma Metralhadora MG34 de 0,3 in (8 mm)
Motor
Maybach HL 230 P30 V12
700PS (690hp, 515kW)
Transmissão
Maybach OLVAR EG 40 12 16 B (8 Ã frente e 4 Ã ré)
Suspensão
Barra de tensão
Capacidade de combustível
190 galão imperial (860 Litros)
Alcance Operacional
110 mi (177 km), estrada
75 mi (121 km), fora de estrada.
Velocidade
41,5 km/h
Buscando prestigiar o GT do nosso Coordenador Bvila montarei o modelo em questão.
Trata-se de um Sd.Kfz. 182 Panzerkampfwagen VI Tiger II, ou Königstiger.. apelidado pelos britânicos de KING TIGER!
UM POUCO DE HISTÓRIA
O Sd.Kfz. 182 Panzerkampfwagen VI Tiger II, ou Königstiger, cuja tradução literal em alemão é "tigre rei", foi um dos mais poderosos tanques de guerra usados pela Alemanha Nazista no fim da Segunda Guerra Mundial (é necessário ressaltar que havia também a definição de Tanque antitanque, não estando entre eles o Königstiger; o veículo de guerra blindado mais poderoso da Segunda Guerra Mundial era o Jagdtiger). Há diversas controvérsias sobre seu verdadeiro nome, sendo inicialmente chamado de "Tiger II", e apelidado de "King Tiger" pelos britânicos. Os alemães também o chamavam de "Tigre de bengala".
A necessidade da sua construção, decorre das análises feitas pelos oficiais alemães aos tanques soviéticos depois do inicio do conflito em 1941. No caso dos carros médios (como o T-34) optou-se por produzir o tanque «Panther» mas no caso dos tanques mais pesados, continuava a existir a possibilidade de os soviéticos conseguirem superar os tanques alemães, como o Tiger I que foi concebido no final da década de 1930, não incluindo por exemplo laterais inclinadas.
A sua blindagem permitia-lhe resistir a média e longa distância a praticamente todo o arsenal blindado aliado e completamente imune a qualquer tiro disparado por qualquer arma antitanque da época. No entanto o seu reduzido número (uma produção total de 489 unidades, chegando-se a atingir uma média de apenas 15 dias para a produção de cada unidade.), falhas mecânicas, seu peso excessivo e a perda da supremacia aérea levou a que nada influenciasse o resultado final da II Guerra Mundial. Não se encontrava integrado nas divisões Panzer de forma habitual sendo adstrito à s mesmas somente em necessidade encontrando-se organizados em batalhões de tanques pesados independentes.
Embora fosse um carro de combate superior aos T-34 e Shermans utilizados pelos aliados, sua produção, em parte pela complexidade do veículo, e em parte pela deterioração do parque industrial alemão e falta de matérias primas, era reduzida, e portanto a produção em massa dos demais venceu a primazia técnica deste veículo formidável.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Tipo
Carro de combate pesado
Local de origem
Alemanha Nazi
História operacional
Guerras
Segunda Guerra Mundial 1944-1945
Histórico de produção
Fabricante
Henschel & Son / Krupp (torre)
Quantidade produzida
492
Variantes
PzKpfw VI Ausf B (com torre da Porsche)[nota 1]
PzKpfw VI Ausf B (com torre da Henschel)[nota 1]
Befehlspanzer[nota 2]
Jagdtiger B (com canhão de 128mm)[nota 1]
Especificações
Peso
151 014 lb (68 500 kg)
Comprimento
21 ft (6 401 mm)
Largura
12,4 ft (3 780 mm)
Altura
10,2 ft (3 109 mm)
Equipe
5 comandante, atirador, municiador, operador de rádio e motorista.
Calibre
88 mm (9 cm)
Blindagem do veículo
1 in (25 mm) a 7 in (178 mm)
Armamento primário
Um Canhão de 8.8 cm KwK 43 L/71
Armamento secundário
Uma Metralhadora MG34 de 0,3 in (8 mm)
Motor
Maybach HL 230 P30 V12
700PS (690hp, 515kW)
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Suspensão
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Capacidade de combustível
190 galão imperial (860 Litros)
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110 mi (177 km), estrada
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Velocidade
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- Kyosanin
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
Opa... que rápido Mag.. pareceu até o Mercúrio agora...magnetorj escreveu:opa ja to por aqui acompanhando o tatuzinho
Amanhã... fotos do modelo... e haja peça para um tatuzinho tão pequeno viu...
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
olha meu amigo vou te dar uma dica com militaria na 1/72 tenha sempre a mão uma lupa e uma boa pinça
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
Bela escolha! Esse é mais um elefente branco que os germanófilos sempre admiram. A susperioridade em recursos humanos e materiais por si só não explica a vitória esmagadora dos aliados. A insistência de Hitler em encontrar armas definitivas (sejam aviões, bombas, navios, tanques, canhões...) também ajudou a afundar a Alemanha. A quantidade de recursos gastos (desperdiçados, melhor dizendo) nessas babilônias poderia manter o curso da guerra durante muito tempo, ainda. Acho que a derrota alemã era inevitável, mas custaria muito, muito, muito caro para os aliados. Em vez de simplesmente criar essas monstruosidades, os alemães poderiam continuar a desenvolver o Panzer IV. Em vez de gastar enxuradas de recursos em canhões absurdos, como o Dora, construir várias divisões panzer.
Mas as guerras não são ganhas somente nos campos de batalha... atrás das escrivaninhas também!
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Não gostou...? Azar o seu !
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
Olha eu por aqui também...
Com certeza quero ver como vai ficar essa mosca anabolizada...
- Kyosanin
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
Valeu mag... só faltou uma coisa: paciência...magnetorj escreveu:olha meu amigo vou te dar uma dica com militaria na 1/72 tenha sempre a mão uma lupa e uma boa pinça
- Kyosanin
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
Tem toda razão Adolfo... vide as bombas V-2 que quase sempre eram interceptadas antes de atingir a Inglaterra..adolfocaetanonetto escreveu:Bela escolha! Esse é mais um elefente branco que os germanófilos sempre admiram. A susperioridade em recursos humanos e materiais por si só não explica a vitória esmagadora dos aliados. A insistência de Hitler em encontrar armas definitivas (sejam aviões, bombas, navios, tanques, canhões...) também ajudou a afundar a Alemanha. A quantidade de recursos gastos (desperdiçados, melhor dizendo) nessas babilônias poderia manter o curso da guerra durante muito tempo, ainda. Acho que a derrota alemã era inevitável, mas custaria muito, muito, muito caro para os aliados. Em vez de simplesmente criar essas monstruosidades, os alemães poderiam continuar a desenvolver o Panzer IV. Em vez de gastar enxuradas de recursos em canhões absurdos, como o Dora, construir várias divisões panzer.
Mas as guerras não são ganhas somente nos campos de batalha... atrás das escrivaninhas também!
A WWII de fato foi a guerra da Qualidade X Quantidade, onde a segunda venceu... mas não custaria mutio o bom senso do comando alemão em equilibrar um pouco o "perfeccionismo"...
Bem... melhor para as milhões de vidas aliadas que foram poupadas pelo final "antecipado" da guerra.
E valeu pela visita meu amigo.
- Kyosanin
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Re: Sd.Kfz.182 KING TIGER - Dragon - 1/72
BVila escreveu:
Olha eu por aqui também...
Com certeza quero ver como vai ficar essa mosca anabolizada...
"Mosca anabolizada" foi muito bom...
Valeu pela visita mano Vila... vamos ver como ela vai ficar.. hehe