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As peças já estão sendo preparadas, amanha de noite devo postar os primeiros passos dessa montagem.

Bem amigos damos início então a esta montagem que está ocorrendo em paralelo ao MiG-3 no GB11.

Os modelos do Der Kampfflieger em geral tem formers que estruturam e formam a fuselagem, a primeira medida é selecionar um papel duro para laminar estas peças para que sirvam para este propósito. Em geral utilizo papel duplex de 400g, para este fim. As peças são coladas com cola em spray e fixadas com um pequeno rolo de serigrafia para não ocorrer nenhuma falha na colagem e na aderência.









Com bastante cuidado (os cortes dos formers não podem ter erros começamos a montar a seção do cockpit/baia do trem de pouso dianteiro...



Cortei as peças do cockpit, assento, banheira do cockpit, manche e a baia do trem de pouso dianteiro...



Montei a banheira primeiro...



Acabei esquecendo de fotografar a sequencia de montagem da baia do trem de pouso do assento e do stick sorry povo, mas fiz um close para voces terem uma idéia de como ficou...



Em breve novidades no F-100...

O ritmo de montagem está um pouco mais lento do que eu esperava, mas cá estão mais alguns avanços no F-100



Como nos modelos de plástico, há a necessidade de se colocar peso para o modelo não embicar, aqui estão duas bolinhas de chumbo servindo de peso...



Começei então a preparar os revestimentos...



Seção do cockpit cortada e com as quinas pintadas, lembrem-se esse é um trabalho chato a peça precisa ser curvada sem quebrar a fibra do papel...







Início da construção do conduto da entra de ar...









Não me preocupo muito com o conduto, pois a peça será toda coberta pela seção posterior da fuselagem.

Até a pÅ•oxima atualização.

Bem continuando com a nossa montagem, preparei os segmentos da fuselagem, iniciando pela entrada de ar, uma das caracteristicas do Super Sabre.







Essas colagens precisam ser feitas com pouca cola por que a área de colagem é minima e a montagem precisa ser muito limpa.





As carenagens dos canhões foram instaladas, precisam ser trimadas e repintadas...

Preprei o porão das rodas do trem de pouso principal. uma peça delicada por que as colagens são feitas pelo topo...





Resevando essa peça, foi preparado o segmento da fuselagem atrás do cockpit, o mesmo é vazado para a instalação do porão das rodas...





Sempre cuidando com o alinhamento, instalamos o former traseiro dessa seção...





Para finalmente instalar o porão das rodas com muito cuidado...







Depois de algumas horas esperando a cola secar completamente, instalamos o segmento posterior, o segredo para manter alinhado é observar as linhas de painél.







O segmento do motor...







Está começando a tomar a forma do avião, espero essa semana dar uma avançada substancial no projeto...

Muito legal mesmo!

Ansioso para ver os próximos passos.

Impecável e rápido hein Gomide.

Acompanhando.




[]s!

Pô, deve ser problema no servidor. Não carrega as fotos!!!

Fantástico trabalho, Gomide!
Muito mais trabalhoso do que o F-100 de Plasti, que estou montando!

Obrigado meus amigos! Espero hoje de noite fazer mais alguma coisa no "Hun"... Vamos ver...

Hartmann escreveu:

Fantástico trabalho, Gomide!
Muito mais trabalhoso do que o F-100 de Plasti, que estou montando!

Não acho Hartmman considero o plasti bem mais trabalhoso, basta ver o trabalho estupendo que estás realizando no teu F-100...