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[Concluído] Williams FW14B - Fujimi 1/20
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Williams FW14B - Fujimi 1/20
Pense no sonho de qualquer piloto, depois multiplique esse sonho e você terá como disse Senna:
- "Um carro de outro planeta !"
Bem vindos a montagem do carro mais sensacional e indiscutivelmente melhor já feito para uma temporada da F1
o Williams FW14B pilotado por Nigel Mansell em 1992.
A história:
Em 1990, Patrick Head contratou, aquele que viria a ser conhecido como o mago da aerodinâmica, Adrian Newey no fim daquela temporada de 1990 e já em 1991 o FW14, seu primeiro filho na Williams foi para a guerra, mas tinha problemas para serem resolvidos, então começaram a trabalhar no projeto de 1992 para aperfeiçoar os erros e criar o FW15 mas no meio da temporada de 1991com uma espetacular melhora progressiva do FW14, mas tão boa, tão boa que abandonaram o projeto para o ano de 1992, deixando-o para 1993, e começaram a trabalhar mais e mais no carro “velho†criando o fabuloso FW14B.
Com suspensão ativa e um dos melhores motores V10 que já passaram pela F1, o carro simplesmente foi brilhante, venceu 10 corridas, não deu chances aos seus rivais e estes não tiveram tempo de saber o que estava acontecendo. Apenas Senna com três vitórias, duas de Gerard Berger e uma de Michael Schumacher quebraram essa hegemonia.
Assista as últimas voltas do GP de Mônaco quando Mansell bate o bico do carro e volta atras de Senna, é um duelo visto poucas vezes na F1.
Fizeram seis dobradinhas, quinze poles e cento e sessenta e quatro pontos no mundial de construtores.
Números que até então só poderiam ser rivalizados com o McLaren MP4-4 de 1988.
A Montagem
Apesar de fazer quase 1 ano que comprei, esperei por muito tempo para montar este kit, pois é como se fosse a minha Excalibur (vide Quanto mais idiota, melhor). Não sei se estou ao nível que o kit merece, mas o que para alguns significa a Lotus preta do Senna, este Williams significa pra mim, pois sempre fui fã do Leão e da Williams e foi esse espetacular carro que lhe deu o titulo.
O kit
O review deste kit pode ser lido aqui
- "Um carro de outro planeta !"
Bem vindos a montagem do carro mais sensacional e indiscutivelmente melhor já feito para uma temporada da F1
o Williams FW14B pilotado por Nigel Mansell em 1992.
A história:
Em 1990, Patrick Head contratou, aquele que viria a ser conhecido como o mago da aerodinâmica, Adrian Newey no fim daquela temporada de 1990 e já em 1991 o FW14, seu primeiro filho na Williams foi para a guerra, mas tinha problemas para serem resolvidos, então começaram a trabalhar no projeto de 1992 para aperfeiçoar os erros e criar o FW15 mas no meio da temporada de 1991com uma espetacular melhora progressiva do FW14, mas tão boa, tão boa que abandonaram o projeto para o ano de 1992, deixando-o para 1993, e começaram a trabalhar mais e mais no carro “velho†criando o fabuloso FW14B.
Com suspensão ativa e um dos melhores motores V10 que já passaram pela F1, o carro simplesmente foi brilhante, venceu 10 corridas, não deu chances aos seus rivais e estes não tiveram tempo de saber o que estava acontecendo. Apenas Senna com três vitórias, duas de Gerard Berger e uma de Michael Schumacher quebraram essa hegemonia.
Assista as últimas voltas do GP de Mônaco quando Mansell bate o bico do carro e volta atras de Senna, é um duelo visto poucas vezes na F1.
Fizeram seis dobradinhas, quinze poles e cento e sessenta e quatro pontos no mundial de construtores.
Números que até então só poderiam ser rivalizados com o McLaren MP4-4 de 1988.
A Montagem
Apesar de fazer quase 1 ano que comprei, esperei por muito tempo para montar este kit, pois é como se fosse a minha Excalibur (vide Quanto mais idiota, melhor). Não sei se estou ao nível que o kit merece, mas o que para alguns significa a Lotus preta do Senna, este Williams significa pra mim, pois sempre fui fã do Leão e da Williams e foi esse espetacular carro que lhe deu o titulo.
O kit
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- Thiago
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Acompanhando na Primeira Fila!!!!!
Vrum!!! Vrum!!!!
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Thiago Vergani
"You take the Blue Pill – the story ends, you wake up in your bed and believe whatever you want to believe. You take the Red Pill – you stay in Wonderland and I show you how deep the rabbit-hole goes." - Morpheus
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Ó nois aqui! Essa eu quero acompanhar da primeira fila
“Wisdom is the right use of knowledge. To know is not to be wise. Many men know a great deal, and are all the greater fools for it. There is no fool so great a fool as a knowing fool. But to know how to use knowledge is to have wisdom. " Charles Spurgeon
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Cheguei também...
Abraxx
Adones
"Eu faço o que eu gosto e não o que os outros gostariam que eu fizesse."
Oscar Niemeyer
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Da um ladinho! To aqui tb! Tenho certeza que esse vai ser A+!
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- Erick_Fernandes
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Opa, cheguei!
Odeio o Leão (por razões óbvias), mas admiro demais a engenharia desse carro!
Abraço!
Odeio o Leão (por razões óbvias), mas admiro demais a engenharia desse carro!
Abraço!
"...E o fascismo é fascinante, e deixa gente ignorante fascinada"
Na bancada: TPz-1 Fuchs ABC A6 |A-4M Skyhawk MB
Concluído: Mig-21 PF | Panzer IV Ausf. H | Ferrari F2005 | Concorde | Polikarpov I-16 | Su-34
Se beber, não digite!
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- mvleonardo
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
O nome disso não é ódio, é respeito!Erick_Fernandes escreveu:Odeio o Leão (por razões óbvias), mas admiro demais a engenharia desse carro!
Zoeiras a parte, brigadão gente pelo apoio, espero muito não fazer feio nessa montagem pois nem vocês, nem o kit merecem barbeiragem!
Finalmente comecei os trabalhos.
Minha primeira observação é que a Fujimi é muito elegante e respeitosa aos seus clientes, pois além do óbvio das marcas de injeção estarem muito escondidas e não haver rebarbas, (usei muito, mas muito pouco de lixa, pois as junções são finíssimas) as letras das grades não estão lá para enrolação.
Montei o motor inteiro e foram mais de 12 peças usando só a Grade "D", achei isso fantástico pois me irrita muito ficar "caçando" onde esta tal peça e como as grades vão até a letra "W", se fosse aquela zona que é a Academy o modelista ia ficar doido. Nota 10 por isso!
Como dito, comecei pelo motor e pode não parecer, mas tem peça pra caramba aqui, me empolguei com os encaixes que são diferentes para não existir a possibilidade de montar errado e requerem pouca cola. Muitas peças ficaram invisíveis, mas estão aí, acredito que até esta etapa usei umas 12 partes!
Seguindo o manual parti para os escapes, confesso que demorei um tempo para entender como encaixava, mas no fim deu certo.
Então tive que parar pois já eram 8:00 da manhã e também porque pediu para encaixar o cromado no motor, então vou ter que pintar tudo antes de seguir em frente. Para mostrar a vocês o nível de encaixe da coisa, peguei os escapes e encaixei no bloco do motor, sem cola, sem fita, repare que esta tudo suspenso na morsa pela ponta
Depois tirei para mostrar como são limpos os detalhes.
Estou muito impressionado, montei o motor inteiro e só abri dois bags (o "D" para o motor e o "F" para o cromado)
Não vejo a hora de continuar a saga!
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Essa instabilidade do forum andou fazendo eu perder uns post... Ontem coloquei um aqui logo após o do Sekiji e ele sumiu... Tudo bem, continuo acompanhando. Já ouvi dizer que os kit´s da Fujimi são muito bons, mas ainda não tive oportunidade de ter um em mãos. A montagem está começando bem, mas como disse no post "desaparecido", apenas cuidado com o guard-rail... Sabe como é... Mansell... Win or wall...
- mvleonardo
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
E não era esse o charme do Leão, garantia de espetaculo!NightRider escreveu:... apenas cuidado com o guard-rail... Sabe como é... Mansell... Win or wall...
Parece que hoje os pilotos são "pasteurizados", falta gente louca pilotando. Hoje temos no máximo de loucura o Koba ou o Maldonado, mas não chegam nem perto das peripécias do Leão.
Me diga 1 piloto nos últimos 10 anos que faria isso?
- NightRider
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Re: Williams FW14B - Fujimi 1/20
Concordo com você. Em termos de espetáculo, o Mansell era sempre a certeza de algo especial na corrida: desde uma prova sem erros até um acidente sozinho na reta. Com ele na pista, o público sempre tinha diversão, de uma forma ou de outra... Hoje em dia não se tem isso.
Atualmente, o mais divertido para mim é o Kimi pelas tiradas e respostas em entrevistas ou no rádio, mas aí é outra situação... Exemplo das respostas dele ao seu engenheiro na ultima prova:
22ª volta
Engenheiro: “Ok, Kimi, o carro imediatamente atrás de você é Alonso, 5 segundos atrás de você. Eu te manterei informado sobre a distância, eu te manterei informado sobre o ritmo.â€
Raikkonen: “Não me encha o saco. Eu sei o que fazer.â€
41ª volta
Engenheiro: “Ok, Kimi, continue aquecendo os quatro pneus.â€
Raikkonen: “Sim, sim, sim, estou fazendo isso o tempo todo. Você não precisa ficar me lembrando toda hora.â€
É um baita piloto e uma figura, daquelas que fazem falta numa Formula 1 toda "politicamente correta" (argh!)
Atualmente, o mais divertido para mim é o Kimi pelas tiradas e respostas em entrevistas ou no rádio, mas aí é outra situação... Exemplo das respostas dele ao seu engenheiro na ultima prova:
22ª volta
Engenheiro: “Ok, Kimi, o carro imediatamente atrás de você é Alonso, 5 segundos atrás de você. Eu te manterei informado sobre a distância, eu te manterei informado sobre o ritmo.â€
Raikkonen: “Não me encha o saco. Eu sei o que fazer.â€
41ª volta
Engenheiro: “Ok, Kimi, continue aquecendo os quatro pneus.â€
Raikkonen: “Sim, sim, sim, estou fazendo isso o tempo todo. Você não precisa ficar me lembrando toda hora.â€
É um baita piloto e uma figura, daquelas que fazem falta numa Formula 1 toda "politicamente correta" (argh!)