Vou começar a montar esse kit.
É de uma série "Dogfight Doubles"da Airfix. Vou tentar montar os dois aviões ao mesmo tempo na bancada. Vamos torcer pra dar certo!
O kit vem com pincéis e tintas da Humbrol que não devo utilizar, apesar de os pincéis até parecerem legais! E vem com um suporte pra montar eles em vôo, que vou utilizar (espero
).
Esses dois aviões ficaram bem marcados na Primeira Guerra Mundial, devido a superioridade do Fokker no combate ar-ar. Fiz um pequeno histórico sobre questão:
O Royal Aircraft Factory B.E.2 foi um biplano inglês ativo desde 1912 até o fim da Primeira Guerra Mundial.
Foram produzidos 3.500 destas aeronaves. Sua principal função era de reconhecimento e como bombardeiro leve, algumas variantes foram utilizadas como caças noturnos.
Como outros aviões da época, foram retirados de serviço na guerra por se tornarem obsoletos. Depois de terem saído da frente de combate, foram utilizados como aeronave de treino, de comunicação e em patrulhas costeiras anti-submarinos.
Apesar de não serem bons para o combate ar-ar, tinham índice baixo de acidentes e sua excelente manobrabilidade permitia que fossem muito usados para observações e para fotos aéreas.
Em 1915, durante a guerra, estava claro a inferioridade do B.E.2 frente ao seu grande nêmesis, o Fokker Eindecker. As vitórias do Fokker sobre o B.E.2 eram tantas que os pilotos alemães apelidaram o avião inglês de kaltes Fleisch (cold meat). Esse foi o período chamado de Fokker Scourge, o Flagelo Fokker.
Posteriormente na Primeira Guerra, aeronaves mais modernas foram usadas pelos aliados como os Airco D.H.2, os Nieuport 11 e os Royal Aircraft Factory F.E.2, substituindo os D.E.2.
A superioridade do Eindecker, que significa monoplano, ocorreu pelo fato de Império Germânico ter conseguido desenvolver o mecanismo de tiro sincronizado da metralhadora do Fokker em sincronia com as suas hélices. Desta forma a vantagem dos Fokker no combate ar-ar era enorme. Ele era um monoplano de assento único, tendo sido a primeira aeronave alemão desenvolvida especificamente para combate.
Sobre o kit, segue o padrão conhecido da Airfix. Não muitos detalhes, mas também não parece terrível. O Fokker são poucas peças, o BE2, tem mais peças. Eles vêm com uns pilotos bem feinhos
Não sei se vou utilizar eles.
O manual é parcialmente colorido e parece bem explicado. Os decais estão um pouco amarelados, mas não estão tão ruins aparentemente. Cada um tem duas opções de marcações, que são parecidas. Vou estudar mais sobre elas pra decidir depois qual vou usar.
Tem várias orientações sobre o cabeamento. Acho isso legal, pois pretendo seguir.
A cor proposta pra ambos no kit é a mesma, a cor "Cream" da Humbrol. Dei uma olhada na internet em imagens dos aviões, desenhos e modelos montados pra referência e percebi que os tons deles mudam um pouco entre o creme, o verde e o marrom. Ainda vou ver qual utilizarei.
Em algum momento comprei uns PEs da Eduard pro Fokker que vou usar, são bonitos, alguns coloridos.
É isso ai! Vamos começar.
Abraços!
