[Concluído] MIRAGE III EBR, KINETIC, ESCALA 1/48

[Rogerio Kocuka]

Saudações!
Mais uma atualização no Mirage III E.
Pintura das partes pretas, no caso o radome, antena Doppler e bordos de ataque das antenas do estabilizador vertical.






Pre shading.








Máscaras nas peças pretas.






Pintura dos mísseis ar-ar e peças brancas da fuselagem, no caso de suas antenas.

[Chicabum]

Fala Rogério!
Que trabalho nessa funilaria do canopy!
Mas ficou ótimo. Realmente não dava pra deixar do jeito que estava.
Legal também o pré-shade!


Abraço!!!

[Rogerio Kocuka]

Fala Rogério!
Que trabalho nessa funilaria do canopy!
Mas ficou ótimo. Realmente não dava pra deixar do jeito que estava.
Legal também o pré-shade!


Abraço!!!

Muito obrigado Erico!

Bota funilaria nisso, mas acho que valeu a pena.

Um abraço!

[Rogerio Kocuka]

Saudações!
Ainda na pintura, mascarei as partes brancas e reforcei o pre-shading perdido com esta cor.






Então comecei o dilema de entender os padrões de cores cinzas do Mirage. Pintei as partes inferiores com Camouflage Gray FS36622, no caso com tinta esmalte Model Master 1733.








Após secar bem a tinta, coloquei mais máscaras na ave.








Mais outro dilema na pintura do Mirage III E da FAB. Segui a cor indicada no manual do kit, no caso Medium Blue Gray, Humbrol 157 (esmalte)
Então pintei as partes superiores do caça e seus tanques externos.

[Chicabum]

Olá Rogério!
Pois é... Já tinham me falado que os Mirage III da FAB tinham umas cores que davam trabalho, tanto na pesquisa quanto na pintura.
Está ficando bem legal, sua pintura preservou o efeito do pré-shade.


Abraço!

[Rogerio Kocuka]

Olá Rogério!
Pois é... Já tinham me falado que os Mirage III da FAB tinham umas cores que davam trabalho, tanto na pesquisa quanto na pintura.
Está ficando bem legal, sua pintura preservou o efeito do pré-shade.


Abraço!

Muito obrigado Érico!

A pintura cinza dos Mirage III na FAB é um desafio à parte. Mas em fotos é comum ver Mirages juntos na linha de vôo e com muitas diferenças de tonalidades entre eles.


Fonte: https://www.aereo.jor.br/2020/03/16/fot ... m-em-1999/


Fonte: http://perfisdeavioes.blogspot.com/2013 ... a-fab.html


Fonte: https://www.armasnacionais.com/2018/07/ ... izado.html


Um abraço!

[Chicabum]

É...
Isso dificulta a escolha do que fazer. Se quiser uma pintura mais escura, não tem tantos desgastes. Agora se for fazer uma pintura mais clara, tem que deixar o avião surrado. O tanque de combustível da penúltima foto mostra a diferença entre o Mirage escuro e o tanque desbotado.

Uma pena ter tanta diferença entre os aviões. Sinal que a grana para sua manutenção é restrita.

Abraço!

[Rogerio Kocuka]

É...
Isso dificulta a escolha do que fazer. Se quiser uma pintura mais escura, não tem tantos desgastes. Agora se for fazer uma pintura mais clara, tem que deixar o avião surrado. O tanque de combustível da penúltima foto mostra a diferença entre o Mirage escuro e o tanque desbotado.

Uma pena ter tanta diferença entre os aviões. Sinal que a grana para sua manutenção é restrita.

Abraço!

Eu não sei bem se é só questão de grana.
Sei que a tinta também faz aumentar o peso da aeronave e diminui seu desempenho. Acho que o avião só é repintado em manutenção de mais longo período. Até o avião chegar numa revisão mais complexa ele já fica com a pintura mais desgastada.
Mas isso é o que eu acho. Quem sabe bem são os mecânicos dessas máquinas.

Um abraço!

[Rogerio Kocuka]

Saudações!
Mais uma rápida atualização.
Retirei a maioria das máscaras após a pintura principal.

[Chicabum]

É... não sei se é só grana mesmo.
Mas é a primeira coisa que pensamos por causa da carestia financeira que nossas forças armadas já passaram.

Mas de qualquer forma, a sua pintura ficou bem legal depois da remoção das máscaras.


Abraço!