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[Concluído] EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Janelas laterais pintadas na cor interior para receber por cima a cor exterior.
Fuselagem fechada colando com pregador de roupa e elástico de cabelo.
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Fala Correia!
Fechou o pastel!!!!
Montagem tá bacana!
Abraço!
Fechou o pastel!!!!
Montagem tá bacana!
Abraço!
Se quer um mundo melhor, faça sua parte.
Na bancada:
Torre de Lançamento - viewtopic.php?f=241&t=12532
Saturn V - viewtopic.php?t=13413
Na Estante:
T-6 EDA - viewtopic.php?t=14423
F-16A Dinamarca - viewtopic.php?t=13781
Convair R3Y-2 TRADEWIND - viewtopic.php?f=267&t=14374&p=440431#p440431
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Avançando bem,e está muito bonito Correia.
Buscar a Deus,sempre...
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Fechada a fuselagem, vem a funilaria.
Como já mencionado, tem uma falha de injeção na capota da cabine que corrigi com putty.
Na parte inferior, a junta ficou funda, mas não aberta, e foi fechado com putty.
Esse tubo inferior é injetado com a fuselagem, mas podia ter sido em separado, pois dificulta ou impede tratar a junta que corre por baixo
O motor é uma parte que não encaixa bem pois para ficar bem posicionado, ele fica mais alto sem muitos pontos de toque. Isso foi resolvido colando pedaços de plástico por baixo da peça. No meu caso, usei duas plaquinhas com o número da peça e retiradas da árvore.
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Como já mencionado, tem uma falha de injeção na capota da cabine que corrigi com putty.
Na parte inferior, a junta ficou funda, mas não aberta, e foi fechado com putty.
Esse tubo inferior é injetado com a fuselagem, mas podia ter sido em separado, pois dificulta ou impede tratar a junta que corre por baixo
O motor é uma parte que não encaixa bem pois para ficar bem posicionado, ele fica mais alto sem muitos pontos de toque. Isso foi resolvido colando pedaços de plástico por baixo da peça. No meu caso, usei duas plaquinhas com o número da peça e retiradas da árvore.
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Atualizações:
Agora começou a tomar forma.
Colei os elementos externos começando pelo trem de pouso.
Um trabalho danado. Os pontos para apoiar a perna triangular não coincidem com os pinos. Alarguei os furos para acomodar os pinos. O trem de pouso é formado por duas peças que forma um triângulo estrutural. Como os pinos da peça somente se apoiam e não se prendem nos pontos da fuselagem da um certo trabalho colar tudo, pois as peças ficavam escorregando na cola. Com uma régua, conferi a distância entre o eixo da roda e o bordo de ataque para manter a mesma altura.
Colei as alças externas e os suportes das linhas de pulverização nas asas.
Com uma boca fiz uma abertura no tubo de abastecimento do hoper.
Colei o nariz e pode-se notar que as duas peças não tem as mesmas medidas. Joguei a diferença para a parte de baixo e não sei se deixo assim ou uso lixa para igualar.
As janelas laterais também não tem encaixe perfeito no vão e sem ponto de apoio, fica difícil colocar a peça no local. Talvez por isso alguns modelos montados tenham as duas janelas em posição aberta.
Nas fotos abaixo, ainda na grade, pintei pelo lado de fora a cor interna da cabine (cinza claro) e por cima o verde exterior. Podemos observar que o verde não velou através do cinza.
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Agora começou a tomar forma.
Colei os elementos externos começando pelo trem de pouso.
Um trabalho danado. Os pontos para apoiar a perna triangular não coincidem com os pinos. Alarguei os furos para acomodar os pinos. O trem de pouso é formado por duas peças que forma um triângulo estrutural. Como os pinos da peça somente se apoiam e não se prendem nos pontos da fuselagem da um certo trabalho colar tudo, pois as peças ficavam escorregando na cola. Com uma régua, conferi a distância entre o eixo da roda e o bordo de ataque para manter a mesma altura.
Colei as alças externas e os suportes das linhas de pulverização nas asas.
Com uma boca fiz uma abertura no tubo de abastecimento do hoper.
Colei o nariz e pode-se notar que as duas peças não tem as mesmas medidas. Joguei a diferença para a parte de baixo e não sei se deixo assim ou uso lixa para igualar.
As janelas laterais também não tem encaixe perfeito no vão e sem ponto de apoio, fica difícil colocar a peça no local. Talvez por isso alguns modelos montados tenham as duas janelas em posição aberta.
Nas fotos abaixo, ainda na grade, pintei pelo lado de fora a cor interna da cabine (cinza claro) e por cima o verde exterior. Podemos observar que o verde não velou através do cinza.
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Fala Correia!
Que dureza esses encaixes ne?
Lembro na época que foi lançado que muita gente criticou o kit. Agora estou entendendo a razão.
Mas sei que vai dar certo!
Abraço!
Que dureza esses encaixes ne?
Lembro na época que foi lançado que muita gente criticou o kit. Agora estou entendendo a razão.
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Torre de Lançamento - viewtopic.php?f=241&t=12532
Saturn V - viewtopic.php?t=13413
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F-16A Dinamarca - viewtopic.php?t=13781
Convair R3Y-2 TRADEWIND - viewtopic.php?f=267&t=14374&p=440431#p440431
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Bom dia e excelente sábado a todos.
Hora de trabalhar para tirar o atraso.
Apliquei uma leve demonstração de primer acrilex só para reduzir a retração da tinta, uma vez que uso acrílicas a base de água.
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Hora de trabalhar para tirar o atraso.
Apliquei uma leve demonstração de primer acrilex só para reduzir a retração da tinta, uma vez que uso acrílicas a base de água.
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
Olá Correia!
Eu sempre uso primer. não confio na ancorgem da acrílica.
Abraço!
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Re: EMB 202 Ipanema . Elaga . 1/48
É verdade. Com tinta acrílica é melhor se garantir.Chicabum escreveu:Olá Correia!
Eu sempre uso primer. não confio na ancorgem da acrílica.
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