Glareshield.
O manual manda colocar as luzes MASTER CAUTIONS por cima do glareshield. Nunca vi isso em nenhum helicóptero. A claridade por cima do glareshield dificulta a visualização dessas luzes.
Por tanto, vou modificar e colar por baixo, conforme a referência.
Só tive que cortar o fio, pois o painel entra por baixo.
Também inclui uma bússola. Parece que a Kitty Hawk esquece da bússola nos seus kits. Ou melhor, esquecia. E olha que foi uma invenção chinesa.
Já está pintada, mas ainda não coloquei o decal. Ainda vou pintar por cima do glareshield, pois tem o encaixe do painel que ainda vai levar massa e lixa.
O painel.
Usei decais separados para cada instrumento. O decal completo do painel, que vem no conjunto de decais do kit, é muito ruim. Fiz um misto de decais aftermarket e do kit.
Usei verniz brilho para dar a impressão de vidro nos instrumentos.
Console central.
Usei a mesma técnica do piso e do teto. Apliquei alumínio, depois o cromato de zinco e por fim, o preto. Com uma agulha, fui descascando de leve os relevos, tais como parafusos e pequenos botões. Depois pintei os mais relevantes e maiores.
Um dryfit do conjunto.
O glareshield já está colado, mas ainda estou lidando com as marcas da colagem do painel, na parte superior.
A parede corta fogo dianteira. Mesma técnica de camadas diferentes de tintas.
Apenas uma ideia de algumas coisas pro teto.
E por fim, o piloto. Só fotografei esse. Depois mostro o outro e os outros tripulantes.
O outro piloto vem sem opção da mão direita. Apenas segurando o cíclico. Dois pilotos segurando os comandos ao mesmo tempo não dá.
Fiz uma cirurgia de implante de mão
. Cortei a mão direita de uma das figuras que acompanham o kit e implantei no co-piloto.
Fazer isso encaixar certinho com os comandos do kit e pintar essas figuras vai ser um desafio e tanto.
É isso por enquanto pessoal.
Abraços
