Cheguei a dar uma boa lida nos tópicos de ajuda e acompanhei alguns tópicos de bancada pra ver o processo de pintura, selagem e acabamento dos nossos amigos aqui, mas como são muuuuuuitas as técnicas e alternativas, fiquei um pouco confuso na hora de botar em prática no modelo que estou montando, por isso achei que fosse uma boa abir este post, com umas 6 dúvidas meio básicas kkkk
Como sou novato aqui e entrei no fórum estando já na metade do meu DHC-6 Twin Otter, vou dar uma breve resumida na situação:
Erros de montagem e de funilaria a parte... Estou pintando ele basicamente com tintas acrílicas Aqua Color da Revell (amarelo e vermelho "puros", preto Anthracite e cinza Light) diluindo elas com um mistura de diluente Aqua Color Mix, também da própria Revell e literalmente apenas algumas gotas de Brilho Fácil e água morna, pra facilitar a aplicação com o aerógrafo.
Depois de ter apanhado MUITO com o amarelo acabei acertando nas doses, demãos e retoques, ficando com o avião pronto pra começar o preparo pros decalques e vernizes. Vi que é bem "polêmica" essa parte
Mas no final, pretendo deixar o avião com acabamento acetinado. Para o acabamento portanto, tenho aqui comigo essa lista: BF incolor, Vidrex, Verniz Vitral Acrilex, Verniz Acetinado Sintético (Tom Colors) e Mark Fit (normal) Tamiya para aplicar os decalques.
Dúvida 1: Como base para os decalques, o ideal seria passar quantas demãos mais ou menos de BF, no aerógrafo, tanto antes quanto depois de aplicar eles? É a 1ª vez que estou fazendo esse processo, mas creio que seja um número de demãos em que a superfície fique visivelmente lisa pra não dar silvering kkkkkkk
Obs: até cheguei a fazer um teste numa peça descartada do kit, porém, mesmo com umas 4 demãos dadas com aerógrafo (6h a 12h entre demãos), a superfície ainda ficou meio áspera ao toque. Enquanto isso nas hélices, onde usei tinta preta e BF, aplicados ambos com pincel, ficou uma cobertura mais lisinha que bunda de bebê já na 1ª demão, no fim, dei mais 2 pra selar bem e elas estão praticamente prontas pra serem encaixadas no avião... Aí fiquei com dúvida se é isso mesmo ou se estou fazendo algo de errado ou incompleto ao aplicar BF no aerógrafo.
Dúvida 2: Aplicar BF com pincel na totalidade do modelo, ao invés do aerógrafo, pode ser uma boa opção ou tem riscos das pinceladas ficarem marcadas?
Dúvida 3: É possível usar verniz vitral acrilex bem diluído (talvez, caso seja possível, também misturar com BF), para dar a base para os decalques e depois selá-los?
Dúvida 4: É seguro, depois que terminar de selar os decalques com BF (ou verniz vitral) com o verniz acetinado sintético sem medo de agir em tudo e estragar o acabamento?
Dúvida 5: Como é a primeira vez que uso o Mark Fit normal da Tamiya, por não ter encontrado nem os strongs pra vender (site da Tamiya pede 30 a 90 dias pra entrega), nem os Microscales tão bem falados
... Tem uma melhor maneira de aplicar ele? Vi lugares que dizem que é bom aplicar um pouco do produto antes do decalque além de aplicar depois, como também já vi lugares dizendo que só aplica depois, em várias demãos dependendo do caso.Valeu gente!
