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[Concluído] Mk.A Whippet - Meng - 1:35
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- C-A-F-Lobao
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Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Olá rapaziada!
Vou oficializar a abertura deste tópico pra montagem deste carinha aqui:
Vamos mandar ver!
Abraço a todos!
Vou oficializar a abertura deste tópico pra montagem deste carinha aqui:
Vamos mandar ver!
Abraço a todos!
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Adoro os kits da Meng
Esse aí deve ficar bem legal
Vou acompanhar
Esse aí deve ficar bem legal
Vou acompanhar
Que seja justo e perfeito
- C-A-F-Lobao
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Valeu pessoal.
Estou começando a organizar as coisas pra começar
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- C-A-F-Lobao
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Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Olá pessoal!
Vou começar a montagem do Mk. A Whippet.
Primeiro um histórico rápido mas com coisas bem interessantes que encontrei pela internet e no manual dele.
Mk. A Whippet – Tanque médio inglês - 1918
O Mark A Whippet foi um tanque médio utilizado pela Inglaterra na Primeira Guerra Mundial na tentativa de complementar a ação os tanques pesados utilizados até então (Marks I a V).
A proposta seria usar um tanque mais ágil para que se pudesse explorar as quebras de formações inimigas e vencer a estagnação que era a Guerra de Trincheiras.
Apesar de muita propaganda ter sido veiculada, os Whippet tinham diversas falhas, em especial em relação a manobrabilidade, direção e ao seu sistema de esteiras.
Foram usados a partir de março de 1918, tendo sido produzidas apenas 200 unidades deste blindado, uma vez que os tanques pesados Mark IV, foram sim, os com melhor desempenho nesta guerra.
O sistema de esteiras sem folga do Whippet derivava do primeiro protótipo de tanque do mundo, também produzido na Inglaterra e chamado de “Little Willie”, que foi desenvolvido diretamente a partir do sistema de esteiras dos tratores americanos Holt. O Little Willie não chegou a ir para o campo de batalha e sua evolução, o tanque pesado Mk. I (Big Willie), foi o primeiro a ver combate. Contudo o Mk. I tinha alto custo de produção e baixa velocidade.
A torre poligonal do Whippet era fixa e localizada na parte posterior do blindado. Foi baseada na torre dos carros blindados Austin. O Whippet possuía dois motores á gasolina na sua parte anterior, á semelhança dos ônibus “double decker” da época. Cada motor controlava uma esteira e isso permitia a um único motorista conduzir as duas esteiras, diferente do Mk. I, que necessitava de dois motoristas. Logo percebeu-se que este conceito era falho e, ao invés de melhorar a mobilidade do carro, emperrava e dificultava sua direção com frequência. Apesar disso, ele tinha velocidade máxima de 13,4km/h, o dobro do Mk. I e era conduzido com muito mais facilidade pelas crateras no solo, bem diferente dos tanques pesados, e este fato muitas vezes surpreendia os inimigos que se deparavam com os Whippet surgindo de dentro das crateras.
O Whippet media 6,1m de comprimento, 2,6m de largura e pesava 14 toneladas. Sua tripulação era composta por 3 homens e era armado com quatro metralhadoras Hotchkiss Mk. I de 7,7mm.
Mesmo com suas deficiências, os Whippet foram amplamente utilizados pelos ingleses, em especial porque a Alemanha, neste momento, contava com uma quantidade bastante pequena de blindados e não tinha desenvolvido armamentos antitanque eficientes. Naquele período, o exército do Kaiser alemão acreditava que o ataque de infantaria com suporte de artilharia seria o suficiente para ganhar a guerra, mas estavam completamente enganados.
A velocidade dos Whippets foi uma surpresa para as tropas inimigas, sendo muitas vezes capaz de atacá-las pela retaguarda. O principal exemplo disto foi na Batalha de Amiens, onde os Whippet conseguiram romper as linhas alemãs pela retaguarda e, junto com os tanques pesados Mark IV e V, devastaram o exército alemão.
A Batalha de Amiens culminou com o fim da Primeira Guerra Mundial. Em um único dia os aliados avançaram 11 quilômetros adentro das linhas alemães. Nas palavras do Comandante Supremo Alemão, General Ludendorff, este seria o “Dia negro para o exército alemão”. Nesta batalha, um único Whippet, chamado de Musical Box, atravessou totalmente as linhas alemães e, por 9 horas (!) percorreu o território inimigo destruindo uma bateria inteira de artilharia, um balão de observação, um acampamento de infantaria e uma coluna de transporte da 225ª divisão alemã. Em determinado momento, houve vazamento de combustível do interior do Musical Box, mas a tripulação continuou atacando utilizando máscaras de gás em seu interior. O Musical Box foi eventualmente abatido, seus tripulantes escaparam, um foi morto e outros dois feitos prisioneiros. Ele foi capturado pelos alemães e posteriormente recapturado pela Inglaterra e se encontra até hoje em exposição. Outros dois Whippets que atuaram extensivamente e que hoje se encontram em museus foram o A347 Firefly e o A259 Caesar II.
Depois da Primeira Grande Guerra a maioria dos Whippets tiveram o uso abandonado. Eles ainda foram usados na Guerra Civil Russa, em 1919, e o Japão também chegou a adquirir 6 Whippets. Atualmente, apenas 5 Whippets ainda existem em museus ao redor do mundo.
Apresentação do kit
A caixa é muito bonita. A arte da capa é bem legal mesmo e na lateral vem as cores que serão usadas.
A cor descrita é o Olive Drab, que estou sem , mas vou usar os tons de verde que tenho em casa.
O manual é em preto e branco com uma página colorida mostrando o esquema de cores e marcação de duas opções: o Firefly e o Caesar II. Devo optar pelo Caesar II.
Da pra perceber q não são muuuuitas peças e o manual é bem in intuitivo e claro.
A qualidade das peças injetadas chama realmente a atenção. Muitos detalhes e praticamente zero rebarbas.
A esteira é link by link e não requer colagem.
Vem ainda um cabo e os decais, sem PE.
Vou montar ele direto da caixa. Pretendo fazer uma base e quero ver se uso umas figuras que tenho compradas do Ali Express.
Comecei a montagem e ela está bem fácil até o momento. Essa facilidade chama a atenção em relação aos outros kits q montei de blindados. Os encaixes até agora são ótimos, assim como a qualidade do plástico.
Chequei até aqui.
Encontrei uma montagem legal no YouTube que vou seguir mais ou menos pra pintura. O canal se chama LPJ Models:
https://youtu.be/YDNbCZa7OAE
Bem pessoal, é isso!
Um abraço grande.
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Vou começar a montagem do Mk. A Whippet.
Primeiro um histórico rápido mas com coisas bem interessantes que encontrei pela internet e no manual dele.
Mk. A Whippet – Tanque médio inglês - 1918
O Mark A Whippet foi um tanque médio utilizado pela Inglaterra na Primeira Guerra Mundial na tentativa de complementar a ação os tanques pesados utilizados até então (Marks I a V).
A proposta seria usar um tanque mais ágil para que se pudesse explorar as quebras de formações inimigas e vencer a estagnação que era a Guerra de Trincheiras.
Apesar de muita propaganda ter sido veiculada, os Whippet tinham diversas falhas, em especial em relação a manobrabilidade, direção e ao seu sistema de esteiras.
Foram usados a partir de março de 1918, tendo sido produzidas apenas 200 unidades deste blindado, uma vez que os tanques pesados Mark IV, foram sim, os com melhor desempenho nesta guerra.
O sistema de esteiras sem folga do Whippet derivava do primeiro protótipo de tanque do mundo, também produzido na Inglaterra e chamado de “Little Willie”, que foi desenvolvido diretamente a partir do sistema de esteiras dos tratores americanos Holt. O Little Willie não chegou a ir para o campo de batalha e sua evolução, o tanque pesado Mk. I (Big Willie), foi o primeiro a ver combate. Contudo o Mk. I tinha alto custo de produção e baixa velocidade.
A torre poligonal do Whippet era fixa e localizada na parte posterior do blindado. Foi baseada na torre dos carros blindados Austin. O Whippet possuía dois motores á gasolina na sua parte anterior, á semelhança dos ônibus “double decker” da época. Cada motor controlava uma esteira e isso permitia a um único motorista conduzir as duas esteiras, diferente do Mk. I, que necessitava de dois motoristas. Logo percebeu-se que este conceito era falho e, ao invés de melhorar a mobilidade do carro, emperrava e dificultava sua direção com frequência. Apesar disso, ele tinha velocidade máxima de 13,4km/h, o dobro do Mk. I e era conduzido com muito mais facilidade pelas crateras no solo, bem diferente dos tanques pesados, e este fato muitas vezes surpreendia os inimigos que se deparavam com os Whippet surgindo de dentro das crateras.
O Whippet media 6,1m de comprimento, 2,6m de largura e pesava 14 toneladas. Sua tripulação era composta por 3 homens e era armado com quatro metralhadoras Hotchkiss Mk. I de 7,7mm.
Mesmo com suas deficiências, os Whippet foram amplamente utilizados pelos ingleses, em especial porque a Alemanha, neste momento, contava com uma quantidade bastante pequena de blindados e não tinha desenvolvido armamentos antitanque eficientes. Naquele período, o exército do Kaiser alemão acreditava que o ataque de infantaria com suporte de artilharia seria o suficiente para ganhar a guerra, mas estavam completamente enganados.
A velocidade dos Whippets foi uma surpresa para as tropas inimigas, sendo muitas vezes capaz de atacá-las pela retaguarda. O principal exemplo disto foi na Batalha de Amiens, onde os Whippet conseguiram romper as linhas alemãs pela retaguarda e, junto com os tanques pesados Mark IV e V, devastaram o exército alemão.
A Batalha de Amiens culminou com o fim da Primeira Guerra Mundial. Em um único dia os aliados avançaram 11 quilômetros adentro das linhas alemães. Nas palavras do Comandante Supremo Alemão, General Ludendorff, este seria o “Dia negro para o exército alemão”. Nesta batalha, um único Whippet, chamado de Musical Box, atravessou totalmente as linhas alemães e, por 9 horas (!) percorreu o território inimigo destruindo uma bateria inteira de artilharia, um balão de observação, um acampamento de infantaria e uma coluna de transporte da 225ª divisão alemã. Em determinado momento, houve vazamento de combustível do interior do Musical Box, mas a tripulação continuou atacando utilizando máscaras de gás em seu interior. O Musical Box foi eventualmente abatido, seus tripulantes escaparam, um foi morto e outros dois feitos prisioneiros. Ele foi capturado pelos alemães e posteriormente recapturado pela Inglaterra e se encontra até hoje em exposição. Outros dois Whippets que atuaram extensivamente e que hoje se encontram em museus foram o A347 Firefly e o A259 Caesar II.
Depois da Primeira Grande Guerra a maioria dos Whippets tiveram o uso abandonado. Eles ainda foram usados na Guerra Civil Russa, em 1919, e o Japão também chegou a adquirir 6 Whippets. Atualmente, apenas 5 Whippets ainda existem em museus ao redor do mundo.
Apresentação do kit
A caixa é muito bonita. A arte da capa é bem legal mesmo e na lateral vem as cores que serão usadas.
A cor descrita é o Olive Drab, que estou sem , mas vou usar os tons de verde que tenho em casa.
O manual é em preto e branco com uma página colorida mostrando o esquema de cores e marcação de duas opções: o Firefly e o Caesar II. Devo optar pelo Caesar II.
Da pra perceber q não são muuuuitas peças e o manual é bem in intuitivo e claro.
A qualidade das peças injetadas chama realmente a atenção. Muitos detalhes e praticamente zero rebarbas.
A esteira é link by link e não requer colagem.
Vem ainda um cabo e os decais, sem PE.
Vou montar ele direto da caixa. Pretendo fazer uma base e quero ver se uso umas figuras que tenho compradas do Ali Express.
Comecei a montagem e ela está bem fácil até o momento. Essa facilidade chama a atenção em relação aos outros kits q montei de blindados. Os encaixes até agora são ótimos, assim como a qualidade do plástico.
Chequei até aqui.
Encontrei uma montagem legal no YouTube que vou seguir mais ou menos pra pintura. O canal se chama LPJ Models:
https://youtu.be/YDNbCZa7OAE
Bem pessoal, é isso!
Um abraço grande.
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Editado pela última vez por C-A-F-Lobao em 30 Jul 2022, 21:38, em um total de 1 vez.
- Rogerio Kocuka
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Muito legal a apresentação do histórico e do kit.
Os kits da Meng são muito bons de montar.
Esse Whippet promete.
Manda aí, Carlos.
Um abraço!
Os kits da Meng são muito bons de montar.
Esse Whippet promete.
Manda aí, Carlos.
Um abraço!
- C-A-F-Lobao
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Obrigado, Rogério!!!
Vamos nessa!
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- C-A-F-Lobao
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35
Olá a todos!
Consegui avançar um pouco mais nessa montagem essa semana!
Metralhadoras colocadas na torre. Consegui deixar elas móveis (até agora hehehehehe) sem muita dificuldade.
Dei uma incrementada nos escapamentos, furando com Drill.
A montagem das rodas e polias não foi difícil. Como elas não ficam a mostra, não precisei pintar elas separado. O sistema parece deixar a esteira “funcional”. Por enquanto está tudo rodando. Vamos ver até onde consigo deixar ela assim )
Depois juntei tudo e o blindado está com esta aparência:
Estou realmente achando a montagem desse Meng bem mais fácil que a maioria dos demais blindados que tenho montado! Pelo menos até aqui. Interessante isso.
Um abraço pessoal!
Depois mando mais novidades!
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Consegui avançar um pouco mais nessa montagem essa semana!
Metralhadoras colocadas na torre. Consegui deixar elas móveis (até agora hehehehehe) sem muita dificuldade.
Dei uma incrementada nos escapamentos, furando com Drill.
A montagem das rodas e polias não foi difícil. Como elas não ficam a mostra, não precisei pintar elas separado. O sistema parece deixar a esteira “funcional”. Por enquanto está tudo rodando. Vamos ver até onde consigo deixar ela assim )
Depois juntei tudo e o blindado está com esta aparência:
Estou realmente achando a montagem desse Meng bem mais fácil que a maioria dos demais blindados que tenho montado! Pelo menos até aqui. Interessante isso.
Um abraço pessoal!
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- Rogerio Kocuka
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35
O Whipppet está ficando muito legal.
O kit está ficando bem detalhado.
Manda aí.
Um abraço!
O kit está ficando bem detalhado.
Manda aí.
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- C-A-F-Lobao
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