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[Concluído]  Mk.A Whippet - Meng - 1:35

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C-A-F-Lobao
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Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por C-A-F-Lobao »

Olá rapaziada!

Vou oficializar a abertura deste tópico pra montagem deste carinha aqui:

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Vamos mandar ver!

Abraço a todos!
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Rogerio Kocuka
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por Rogerio Kocuka »

Chegando para acompanhar! :thumbup:
pgplasti
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por pgplasti »

Adoro os kits da Meng
Esse aí deve ficar bem legal
Vou acompanhar
Que seja justo e perfeito
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C-A-F-Lobao
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por C-A-F-Lobao »

Valeu pessoal.

Estou começando a organizar as coisas pra começar


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C-A-F-Lobao
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Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por C-A-F-Lobao »

Olá pessoal!

Vou começar a montagem do Mk. A Whippet.

Primeiro um histórico rápido mas com coisas bem interessantes que encontrei pela internet e no manual dele.

Mk. A Whippet – Tanque médio inglês - 1918
 
O Mark A Whippet foi um tanque médio utilizado pela Inglaterra na Primeira Guerra Mundial na tentativa de complementar a ação os tanques pesados utilizados até então (Marks I a V).

A proposta seria usar um tanque mais ágil para que se pudesse explorar as quebras de formações inimigas e vencer a estagnação que era a Guerra de Trincheiras.

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Apesar de muita propaganda ter sido veiculada, os Whippet tinham diversas falhas, em especial em relação a manobrabilidade, direção e ao seu sistema de esteiras.

Foram usados a partir de março de 1918, tendo sido produzidas apenas 200 unidades deste blindado, uma vez que os tanques pesados Mark IV, foram sim, os com melhor desempenho nesta guerra.
 
O sistema de esteiras sem folga do Whippet derivava do primeiro protótipo de tanque do mundo, também produzido na Inglaterra e chamado de “Little Willie”, que foi desenvolvido diretamente a partir do sistema de esteiras dos tratores americanos Holt. O Little Willie não chegou a ir para o campo de batalha e sua evolução, o tanque pesado Mk. I (Big Willie), foi o primeiro a ver combate. Contudo o Mk. I tinha alto custo de produção e baixa velocidade.
 
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A torre poligonal do Whippet era fixa e localizada na parte posterior do blindado. Foi baseada na torre dos carros blindados Austin. O Whippet possuía dois motores á gasolina na sua parte anterior, á semelhança dos ônibus “double decker” da época. Cada motor controlava uma esteira e isso permitia a um único motorista conduzir as duas esteiras, diferente do Mk. I, que necessitava de dois motoristas. Logo percebeu-se que este conceito era falho e, ao invés de melhorar a mobilidade do carro, emperrava e dificultava sua direção com frequência. Apesar disso, ele tinha velocidade máxima de 13,4km/h, o dobro do Mk. I e era conduzido com muito mais facilidade pelas crateras no solo, bem diferente dos tanques pesados, e este fato muitas vezes surpreendia os inimigos que se deparavam com os Whippet surgindo de dentro das crateras.
 
O Whippet media 6,1m de comprimento, 2,6m de largura e pesava 14 toneladas. Sua tripulação era composta por 3 homens e era armado com quatro metralhadoras Hotchkiss Mk. I de 7,7mm.
 
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Mesmo com suas deficiências, os Whippet foram amplamente utilizados pelos ingleses, em especial porque a Alemanha, neste momento, contava com uma quantidade bastante pequena de blindados e não tinha desenvolvido armamentos antitanque eficientes. Naquele período, o exército do Kaiser alemão acreditava que o ataque de infantaria com suporte de artilharia seria o suficiente para ganhar a guerra, mas estavam completamente enganados.
 
A velocidade dos Whippets foi uma surpresa para as tropas inimigas, sendo muitas vezes capaz de atacá-las pela retaguarda. O principal exemplo disto foi na Batalha de Amiens, onde os Whippet conseguiram romper as linhas alemãs pela retaguarda e, junto com os tanques pesados Mark IV e V, devastaram o exército alemão.

A Batalha de Amiens culminou com o fim da Primeira Guerra Mundial. Em um único dia os aliados avançaram 11 quilômetros adentro das linhas alemães. Nas palavras do Comandante Supremo Alemão, General Ludendorff, este seria o “Dia negro para o exército alemão”. Nesta batalha, um único Whippet, chamado de Musical Box, atravessou totalmente as linhas alemães e, por 9 horas (!) percorreu o território inimigo destruindo uma bateria inteira de artilharia, um balão de observação, um acampamento de infantaria e uma coluna de transporte da 225ª divisão alemã. Em determinado momento, houve vazamento de combustível do interior do Musical Box, mas a tripulação continuou atacando utilizando máscaras de gás em seu interior. O Musical Box foi eventualmente abatido, seus tripulantes escaparam, um foi morto e outros dois feitos prisioneiros. Ele foi capturado pelos alemães e posteriormente recapturado pela Inglaterra e se encontra até hoje em exposição. Outros dois Whippets que atuaram extensivamente e que hoje se encontram em museus foram o A347 Firefly e o A259 Caesar II.
 
Depois da Primeira Grande Guerra a maioria dos Whippets tiveram o uso abandonado. Eles ainda foram usados na Guerra Civil Russa, em 1919, e o Japão também chegou a adquirir 6 Whippets. Atualmente, apenas 5 Whippets ainda existem em museus ao redor do mundo.

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Apresentação do kit

A caixa é muito bonita. A arte da capa é bem legal mesmo e na lateral vem as cores que serão usadas.

A cor descrita é o Olive Drab, que estou sem Imagem, mas vou usar os tons de verde que tenho em casa.

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O manual é em preto e branco com uma página colorida mostrando o esquema de cores e marcação de duas opções: o Firefly e o Caesar II. Devo optar pelo Caesar II.

Da pra perceber q não são muuuuitas peças e o manual é bem in intuitivo e claro.

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A qualidade das peças injetadas chama realmente a atenção. Muitos detalhes e praticamente zero rebarbas.

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A esteira é link by link e não requer colagem.

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Vem ainda um cabo e os decais, sem PE.

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Vou montar ele direto da caixa. Pretendo fazer uma base e quero ver se uso umas figuras que tenho compradas do Ali Express.

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Comecei a montagem e ela está bem fácil até o momento. Essa facilidade chama a atenção em relação aos outros kits q montei de blindados. Os encaixes até agora são ótimos, assim como a qualidade do plástico.

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Chequei até aqui.

Encontrei uma montagem legal no YouTube que vou seguir mais ou menos pra pintura. O canal se chama LPJ Models:

https://youtu.be/YDNbCZa7OAE

Bem pessoal, é isso!

Um abraço grande.


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Editado pela última vez por C-A-F-Lobao em 30 Jul 2022, 21:38, em um total de 1 vez.
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por Rogerio Kocuka »

Muito legal a apresentação do histórico e do kit.
Os kits da Meng são muito bons de montar.
Esse Whippet promete.
Manda :bala: :bala: :bala: :bala: :bala: aí, Carlos.

Um abraço!
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por C-A-F-Lobao »

Obrigado, Rogério!!!
Vamos nessa!


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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por C-A-F-Lobao »

Olá a todos!

Consegui avançar um pouco mais nessa montagem essa semana!

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Metralhadoras colocadas na torre. Consegui deixar elas móveis (até agora hehehehehe) sem muita dificuldade.

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Dei uma incrementada nos escapamentos, furando com Drill.

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A montagem das rodas e polias não foi difícil. Como elas não ficam a mostra, não precisei pintar elas separado. O sistema parece deixar a esteira “funcional”. Por enquanto está tudo rodando. Vamos ver até onde consigo deixar ela assim :))

Depois juntei tudo e o blindado está com esta aparência:

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Estou realmente achando a montagem desse Meng bem mais fácil que a maioria dos demais blindados que tenho montado! Pelo menos até aqui. Interessante isso.

Um abraço pessoal!

Depois mando mais novidades!


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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por Rogerio Kocuka »

O Whipppet está ficando muito legal.
O kit está ficando bem detalhado.
Manda :bala: :bala: :bala: :bala: aí.

Um abraço!
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Re: Mk.A Whippet - Meng - 1:35

Mensagem por C-A-F-Lobao »

Valeu Por acompanhar, Rogério!


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