[Concluído] Volvo 760 GLE - Revell

[SARAVÁ]

YO!

Estou corrigindo uns detalhes e sobrara uma sessao foto para botar esse modelo na bancada!

[Chicabum]

Está concluído?
Está muito bonito!!!

[SARAVÁ]

Obrigado Chicabum.

Esta officialmente comcluido sim.
Fiz uma sessao de fotos hoje.

[Chicabum]

Ficou muito bonito esse Volvo!
A pintura, apesar dos sustos que teve durante o processo, ficou ótima!!!
Bela montagem!

[Valente]

Muito bonito mesmo e fotos bem tiradas
Parabens

[NightRider]

Um belo modelo, apesar do susto que você levou com o verniz na carroceria. E ficou bem com o "jeitão" dos Volvos clássicos dos anos 80/90 do século passado.

Um abraço !

[SARAVÁ]

Obrigado!

Quando leio "anos 80/90o seculo passado" eu me sinto millenario!

Vou anotar ai os pontos onde eu errei e acertei.
Principalmente onde erei pois eu quero dicas!

Acertei com o oleo do couro do interior. Eu estava com medo mas acho que deu um bom efeito sutil. Usarei essa tecnica nos proximos.

Os chrome foil! Meu deus que da hora isso. Mas nao ta facil nao. E gasta muitas laminas!

E a pintura da carrosseria. Acertei ela. Depois destrui. Mas eu tinha acertado controlando cada etapa! Até que enfim!

Agora onde eu poderia receber umas dicas.

As curvas da carrosseria sao muito afiadas! Acabei atacando a tinta quando fiz o polish. Isso mesmo tentando evitar eles. Ai nao tem dicas. E só ficar longe deles mesmo.
Ou talvez usar tinta laca ou enamel. Acrylico é muito fragil, nao é?



Os produtos de polish deixaram residuos nos panel lines. Eu limpei com aerografo e agua e com pressao bem alta. Parecia ter saido tudo mas depois de secar ficou esses residuos que ficaram duros e brancos. Quase impossivel de tirar.
Qual ê a solucao? Dar um banho pro modelo?
Ate o wax deixou residuos!



Mas vamos pro proximo! Obrigado pelo interesse. Super motivacao!

[Chicabum]

Olá Saravá!
Vou te falar como eu faço para melhorar o bare metal e os resíduos da cera:

Bare-metal: Se é caro pra vc aí, imagina aqui... Quando vi o vídeo onde ele usa a folha inteira para cortar o friso pensei: ele ganhou essa folha... só pode.
Eu corto uma tira mais ou menos 3x mais larga que o friso e aplico com um cotonete. O algodão ajuda a adaptar bem nos degraus. Aí venho com uma lâmina de bisturi nova e, com cuidado, eu corto os excessos.

Resíduos de cera: Inferno isso...
Nessa hora vc acabou de dar o polimento mas ainda não colocou a carroceria no chassis. Eu uso um palito de dentes, daqueles de bambu, que são mais resistentes que os comuns. Lixo a ponta para arredondar e evitar possíveis riscos e passo nos sulcos. Se sobrar alguma coisa, uso uma escova de dentes molhada com água.

Certamente irão aparecer outros amigos mais experientes que eu falando das suas técnicas. Aí aprendemos juntos
Espero ter ajudado.
Abraço!

[SARAVÁ]

Obrigadao Chicabum

Bare-metal: Se é caro pra vc aí, imagina aqui... Quando vi o vídeo onde ele usa a folha inteira para cortar o friso pensei: ele ganhou essa folha... só pode.
Eu corto uma tira mais ou menos 3x mais larga que o friso e aplico com um cotonete. O algodão ajuda a adaptar bem nos degraus. Aí venho com uma lâmina de bisturi nova e, com cuidado, eu corto os excessos.

Eeeeentao, comecei usando com a tecnica desse cara para o primeiro friso. Deu certinho.
Depois de tentar pedacinho por pedacinho para economizar, meu deus! Muito mais complicado! Ai voltei a gastar pra caramba usando a tecnica dele.
No final minhas laminas de bisturi estavam acabando. Parei de trocar elas a cada corte. Fez diferencia mesmo, do lado negativo! Precisa meeermo ter muitas laminas novas prontas para usar essas folhas.
Ah! Eu usei cotonete tambem.

Resíduos de cera: Inferno isso...
Nessa hora vc acabou de dar o polimento mas ainda não colocou a carroceria no chassis. Eu uso um palito de dentes, daqueles de bambu, que são mais resistentes que os comuns. Lixo a ponta para arredondar e evitar possíveis riscos e passo nos sulcos. Se sobrar alguma coisa, uso uma escova de dentes molhada com água.

Inferno mesmo. E de todos os videos sobre polimento que eu assisti, ninguem fala disso!
Como disse, usei o aerografo. Mas por estar todo molhado, parece ter saido. Dai ce deixa secar e ja era! Ta cheio de residuo que virou duro e branco.
Farei o lance do palito e escova na proxima vez.
Mas eu percebi que se produtos de polish para carros reais funcionam o quanto como os de modelismo. Eles deixam muito mais residuo. E nao so nos sulcos.
Sao uma otima economia mas vem com esse ponto negativo.
Para informacao eu usei os polish da marca Meguiar`s e os da Tamiya

[Sekiji]

ficou excelente o Volvo!