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HIKAWA MARU

Japão (1929): O HIKAWAMARU foi o primeiro de uma classe de três navios transatlânticos japoneses construídos no inicio da década de 1930. Seus dois navios irmãos, ambos afundados na Segunda Guerra Mundial, eram o Heian Maru e o Hie Maru. Quando o Japão se rendeu, em agosto de 1945, o Hikawa Maru foi um dos poucos grandes navios de passageiro que sobreviveram à guerra. De 1947 até 1952, apesar de sua capacidade de transportar passageiros, o Hikawa Maru foi utilizado, principalmente, no transporte de cargas. Em 1953, ele foi renovado como um transatlântico e colocado de volta na rota Yokohama-Seattle do pré-guerra, onde permaneceu até ser aposentado em dezembro de 1960. Atualmente, o Hikawa Maru está permanentemente atracado como navio-museu no Parque Yamashita, em YoKohama.



Imagem:By Yokohama Dock Company - Ships of the World special issue The Golden Age of Japanese Passenger Liners, Public Domain,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6985333

Kit HASEGAWA (ref. 43502) - Escala 1:700



Montagem & Pintura: José Eduardo Ferreira da Silva (Brasil, 2021)



HEIAN MARU

Japão (1930): O HEIAN MARU foi um transatlântico japonês lançado em 1930 e operado, principalmente, no serviço de transporte de passageiros entre Yokohama, no Japão, e Seattle, nos Estados Unidos. Pouco antes da Guerra do Pacífico, foi requisitado pela Marinha Imperial japonesa e convertido para uso como navio de apoio para submarinos. Em 1944, foi afundado por aeronaves americanas na Lagoa Chuuk, localizada na Micronésia. Seu casco - o maior da "frota fantasma" de Chuuk - é um destino popular para os amantes do mergulho subaquático.



Imagem: By 『歴史寫眞』昭和十二年四月號 / Rekishi Shashin April 1937 issue - http://kyoto.cool.ne.jp/syasinsyuu/t6.htm, Public Domain,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2753183

Kit HASEGAWA (ref. 43522) - Escala 1:700



Montagem & Pintura: José Eduardo Ferreira da Silva (Brasil, 2021)

Que beleza de montagem!

Gostei muito. Eu estava de olho nesse kit, mas desisti da compra por ser Waterline... Aliás, deixei de comprar muito Tamiya e Hasegawa justamente por isso

Abs

Bom dia Yuri.

Primeiramente, obrigado pela atenção e gentileza.

No mais, tenho pelejado com esses kits 1/700 a uns quatro anos. Começo e paro, depois, paro e começo e por aí vai.

Esse ano consegui terminar alguns. Faltaram os Photo etched. Mais isso é outra luta

Minha ideia é fazer um diorama. Por enquanto estou juntando os barcos.

Eu também tinha uma certa restrição aos kits water line.

Atualmente, acho que valem a pena.

Vou colocar no forum o cruzador alemão que consegui fotografar.

Abraço.

José Eduardo escreveu:Bom dia Yuri.

Primeiramente, obrigado pela atenção e gentileza.

No mais, tenho pelejado com esses kits 1/700 a uns quatro anos. Começo e paro, depois, paro e começo e por aí vai.

Esse ano consegui terminar alguns. Faltaram os Photo etched. Mais isso é outra luta

Minha ideia é fazer um diorama. Por enquanto estou juntando os barcos.

Eu também tinha uma certa restrição aos kits water line.

Atualmente, acho que valem a pena.

Vou colocar no forum o cruzador alemão que consegui fotografar.

Abraço.

Eu tentei começar no naval com o Z Class Tamiya, achei muito simples sem os PEs, além de ser Waterline, nem cheguei a terminar a montagem...

Depois disso montei só o Titanic e o Hurtigruten, ambos em 1/1200 da Revell. Agora que consegui os kits da Flyhawk com PE e tudo que tem direito, vou encarar o naval mais uma vez.

Abraço!