Review F-5E TIGER II - Kitty Hawk - 1/32
Enviado: 29 Jan 2021, 17:22
KIT: F-5E TIGER II
ESCALA: 1/32
FABRICANTE: Kitty Hawk China
NÚMERO: KH32018
ANO: 2018
VENDEDOR: xfree-hobby(e-bay)
PREÇO: US$69,98 + US$21,00 de frete
A CAIXA(BOX ART)
Box Art muito bonita, mostrando 2 F-5E em ala. Caixa em perfeito estado, muito bem embalada num envólucro de isopor todo fitado. Caixa de tamanho suficiente para comportar todos os sprues.
Informações sobre o objeto principal, fabricante, escala, etc.
Quantidade de peças e tamanho do modelo finalizado não informado.
LATERA 1
Informações sobre o fabricante, site e data de realização do kit. Também mostrado 4 das 9 versões possíveis OoB.
LATERAL 2
Informações sobre idade mínima recomendada, perigo para crianças abaixo de 3 anos, site do fabricante e país de origem. Apresenta duas figuras de piloto, uma sentado no cockpit e outra em pé.
LATERAL MENOR(O OUTRO LADO É IDENTICO)
Mesmas informações da frente.
CAIXA ABERTA
Caixa totalmente cheia, porém tudo bem acomodado. Nada imprensado.
Pode-se ver em destaque o manual, abaixo uma caixa de papelão rígido contendo e protegendo as transparências. Um envólucro de plástico rígido com as peças em resina(pilotos e escapes) e os sprues.
RESINAS
Achei os pilotos de excelente moldes.
Já os escapes, não gostei muito. Existe a opção de plástico, porém é montado em duas metades, o que, por mais que se lixe, sempre fica uma marca, ainda mais com tinta metálica.
SPRUE A
Embalado separadamente em plástico, como todos os outros sprues.
Contém as asas, flaps, portas dos trens de pouso principais, trem de pouso dianteiro e mais algumas peças menores. Quase nenhuma rebarba ou marcas de injeção ou pinos de ejeção.
Muitos detalhes em baixo relevo, porém muito rasos.
Algum alto relevo no intra-dorso das asas.
Detalhes muito bonitos e bem injetados.
Alguma rebarba em peças pequenas, nada de mais.
Pinos de ejeção. Quando tem, estão sempre em lugares complicados de eliminá-los.
Mais um pouco de rebarba, pra não dizer que não tem nenhuma.
SPRUE B
Também separado dos outros sprues, contém a fuselagem principal em peça única e a barriga, também em peça única. A adimissão das turbinas, peças de porão dos trens de pouso, antenas, ventilação das turbinas(opção aberta ou fechada), etc.
E aqui o maior problema desse kit, pelo menos na minha opinião.
Essa marca horrorosa de injeção. Acredito que seja de moldes tipo slice(fatia). Vai dar algum trabalho pra tirar esse degrau e consequentemente reescrever os painéis e rebites afetados pelo lixamento.
Do outro lado também, um pouco menos pior.
A barriga, em peça única, muito bem detalhada.
Mais alguns detalhes.
Um intake da turbina. Diga-se agora que não há tubulação de direcionamento de ar para as turbinas. Apenas um ôco, buraco vazio.
SPRUE C
Em destaque a empenagem vertical em duas partes e o leme separado, as rodas do trem dianteiro, tanque central, metralhadoras, trem de pouso dianteiro, etc.
Todas as rodas com peso.
Emuito bem detalhadas. Aftermarket em resina para as rodas seria desperdício de dinheiro.
O outro lado da empenagem vertical onde deve ser colado um painél.
SPRUE E(NÃO EXISTE SPRUE D)
Pode-se ver a fuselagem dianteira em duas metades, duas opções de nariz(acho que para a versão RF-5E TIGEREYE), compartimento do armamento dianteiro, cockpit, painel, etc.
O painel e o cockpit. Bem detalhados.
A mesma marca do molde existente na parte de trás da fuselagem.
Sem pinos de ejeção.
SPRUE F X2
Contém as turbinas(não muito detalhadas), Rodas do trem principal(no mesmo padrão das dianteiras), assento ejetor, stick e pedais, armamentos em geral, metades das tubeiras, etc.
Rodas em duas metades.
FOLHAS DE DECAIS E PHOTOETCHED
Um extenso número de decais para cobrir as 9 versões possíveis.
A outra folha
Versão possível da FAB é o 1º/1º. Como já falei em outro post, não é possível fazer essa versão OoB pois as aeronaves desse esquadrão possuíam uma barbatana dorsal que não é previsto nesse kit.
FOLHA DE PHOTOETCHED
Cobre o básico. Cintos, Canopi, tubeiras, entradas de ar, etc.
TRANSPARÊNCIAS
Achei excelentes. Talvez a melhor transparência que eu já vi. Sem marca de molde. 
Só pra ter uma ideia do nível de transparência.
O MANUAL
38 páginas com 31 episódios. Bem explicativo, com indicativo de cor em todas as etapas. Melhor que os da Trumpeter, mesmo nível da Academy e obviamente pior que Tamiya.
AFTERMARKETS
DECAIS DE INSTRUMENTOS DA AIRSCALE
DECAIS FCM
Achei de excelente qualidade, embora não seja especialista. Ainda não defini qual versão vou fazer. Provavelmente um Pampa.
Bom pessoal, Achei o kit muito bom, embora tenha dois problemas ruins, o primeiro é aquela marca de molde por toda a fuselagem e o outro é o vácuo entre as entradas de ar e as turbinas. Três opções: deixar assim, comprar um aftermarket ou fazer. Também tem o problema dos dacais para a versão brasileira.
O kit é o melhor no mercado atualmente. Os concorrentes são Hasegawa e Revell, ambos de moldes antigos.
Abraços.
ESCALA: 1/32
FABRICANTE: Kitty Hawk China
NÚMERO: KH32018
ANO: 2018
VENDEDOR: xfree-hobby(e-bay)
PREÇO: US$69,98 + US$21,00 de frete
A CAIXA(BOX ART)
Box Art muito bonita, mostrando 2 F-5E em ala. Caixa em perfeito estado, muito bem embalada num envólucro de isopor todo fitado. Caixa de tamanho suficiente para comportar todos os sprues.
Informações sobre o objeto principal, fabricante, escala, etc.
Quantidade de peças e tamanho do modelo finalizado não informado.
LATERA 1
Informações sobre o fabricante, site e data de realização do kit. Também mostrado 4 das 9 versões possíveis OoB.
LATERAL 2
Informações sobre idade mínima recomendada, perigo para crianças abaixo de 3 anos, site do fabricante e país de origem. Apresenta duas figuras de piloto, uma sentado no cockpit e outra em pé.
LATERAL MENOR(O OUTRO LADO É IDENTICO)
Mesmas informações da frente.
CAIXA ABERTA
Caixa totalmente cheia, porém tudo bem acomodado. Nada imprensado.
Pode-se ver em destaque o manual, abaixo uma caixa de papelão rígido contendo e protegendo as transparências. Um envólucro de plástico rígido com as peças em resina(pilotos e escapes) e os sprues.
RESINAS
Achei os pilotos de excelente moldes.
Já os escapes, não gostei muito. Existe a opção de plástico, porém é montado em duas metades, o que, por mais que se lixe, sempre fica uma marca, ainda mais com tinta metálica.
SPRUE A
Embalado separadamente em plástico, como todos os outros sprues.
Contém as asas, flaps, portas dos trens de pouso principais, trem de pouso dianteiro e mais algumas peças menores. Quase nenhuma rebarba ou marcas de injeção ou pinos de ejeção.
Muitos detalhes em baixo relevo, porém muito rasos.
Algum alto relevo no intra-dorso das asas.
Detalhes muito bonitos e bem injetados.
Alguma rebarba em peças pequenas, nada de mais.
Pinos de ejeção. Quando tem, estão sempre em lugares complicados de eliminá-los.
Mais um pouco de rebarba, pra não dizer que não tem nenhuma.
SPRUE B
Também separado dos outros sprues, contém a fuselagem principal em peça única e a barriga, também em peça única. A adimissão das turbinas, peças de porão dos trens de pouso, antenas, ventilação das turbinas(opção aberta ou fechada), etc.
E aqui o maior problema desse kit, pelo menos na minha opinião.
Essa marca horrorosa de injeção. Acredito que seja de moldes tipo slice(fatia). Vai dar algum trabalho pra tirar esse degrau e consequentemente reescrever os painéis e rebites afetados pelo lixamento.
Do outro lado também, um pouco menos pior.
A barriga, em peça única, muito bem detalhada.
Mais alguns detalhes.
Um intake da turbina. Diga-se agora que não há tubulação de direcionamento de ar para as turbinas. Apenas um ôco, buraco vazio.
SPRUE C
Em destaque a empenagem vertical em duas partes e o leme separado, as rodas do trem dianteiro, tanque central, metralhadoras, trem de pouso dianteiro, etc.
Todas as rodas com peso.
Emuito bem detalhadas. Aftermarket em resina para as rodas seria desperdício de dinheiro.O outro lado da empenagem vertical onde deve ser colado um painél.
SPRUE E(NÃO EXISTE SPRUE D)
Pode-se ver a fuselagem dianteira em duas metades, duas opções de nariz(acho que para a versão RF-5E TIGEREYE), compartimento do armamento dianteiro, cockpit, painel, etc.
O painel e o cockpit. Bem detalhados.
A mesma marca do molde existente na parte de trás da fuselagem.
Sem pinos de ejeção.
SPRUE F X2
Contém as turbinas(não muito detalhadas), Rodas do trem principal(no mesmo padrão das dianteiras), assento ejetor, stick e pedais, armamentos em geral, metades das tubeiras, etc.
Rodas em duas metades.
FOLHAS DE DECAIS E PHOTOETCHED
Um extenso número de decais para cobrir as 9 versões possíveis.
A outra folha
Versão possível da FAB é o 1º/1º. Como já falei em outro post, não é possível fazer essa versão OoB pois as aeronaves desse esquadrão possuíam uma barbatana dorsal que não é previsto nesse kit.
FOLHA DE PHOTOETCHED
Cobre o básico. Cintos, Canopi, tubeiras, entradas de ar, etc.
TRANSPARÊNCIAS
Achei excelentes. Talvez a melhor transparência que eu já vi. Sem marca de molde.
Só pra ter uma ideia do nível de transparência.
O MANUAL
38 páginas com 31 episódios. Bem explicativo, com indicativo de cor em todas as etapas. Melhor que os da Trumpeter, mesmo nível da Academy e obviamente pior que Tamiya.
AFTERMARKETS
DECAIS DE INSTRUMENTOS DA AIRSCALE
DECAIS FCM
Achei de excelente qualidade, embora não seja especialista. Ainda não defini qual versão vou fazer. Provavelmente um Pampa.
Bom pessoal, Achei o kit muito bom, embora tenha dois problemas ruins, o primeiro é aquela marca de molde por toda a fuselagem e o outro é o vácuo entre as entradas de ar e as turbinas. Três opções: deixar assim, comprar um aftermarket ou fazer. Também tem o problema dos dacais para a versão brasileira.
O kit é o melhor no mercado atualmente. Os concorrentes são Hasegawa e Revell, ambos de moldes antigos.
Abraços.
