Estudando um pouco a história do Typhoon me dei conta de que este kit é para reproduzir um interceptador, que foi a missão para a qual foi desenhado e primeiramente empregado. O Typhoon foi desenhado para ser um interceptador em altas e médias altitudes, mas enfrentou sérios problemas de vibração e de baixa confiabilidade de seu motor Sabre. Durante os testes de soluções para esses problemas, ficou patente a sua capacidade de desenvolver altas velocidades a baixa altura. Assim, em função das incursões de aviões de ataque alemães a baixa altura, o Typhoon foi colocado em operação, ao lado dos Spitfire XII ( motor Griffon), no Sul da Inglaterra, onde teve excelenfe desempenho na interceptação desses atacantes furtivos.
Como tinha um perfil semelhante ao FW-190 em alguns ângulos, recebeu pintura branca e preta já no final de 1942, para identificação, principalmente pela antiaérea. Esquema bastante parecido foi adotado para o Dia D, em 1944, para todos os aviões aliados.
Somente em novembro de 1942 é que o Typhoon começou a ser convertido para a missão de caça-bombardeiro, com a ativação do 181. Squadron. Nesse momento, ele passou a ser armado com até duas bombas de mil libras. Os foguetes RP-3, que fizeram a fama do Typhoon como avião de ataque, somente foi incorporado em setembro de 1943.
Assim, os foguetes que vêm com o kit são para uma outra versão. Eu gostaria de usá-los, mas como essa configuração tipo "car door" e os decalques são anteriores à incorporação dos foguetes, vou tentar arranjar umas bombas nas sucatinhas.
