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[Concluído] F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
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F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
Olá pessoal,
Vou participar com o seguinte kit nesse GT, General Dynamics F-16B RNAF "Tigermeet 1992"
Matchbox | No. 40146 | 1:72, ano de fabricação 1993.
https://www.scalemates.com/pt/kits/matc ... 92--164423
Sobre o General Dynamics F-16
O General Dynamics F-16 Fighting Falcon é um caça a jato polivalente, monomotor, altamente manobrável, apto a operar em todas as condições meteorológicas e de luminosidade.
Originalmente concebido e desenvolvido pela General Dynamics para a Força Aérea dos Estados Unidos, a partir de um conceito experimental (LWF), para um interceptor diurno de curto alcance, complementar ao poderoso e sofisticado F-15 Eagle de superioridade aérea. Foi evoluindo gradualmente para a função de caça-bombardeiro de alto desempenho, com capacidade para actuar em todas as condições atmosféricas de dia e de noite.
A 21 de Julho de 1980, em cerimónia realizada na base aérea de Hill no Utah foi finalmente e oficialmente baptizado "Fighting Falcon". No entanto entre os seus pilotos independentemente da nacionalidade, foi e continua sendo conhecido e apelidado Viper.
Versão a ser montada F-16A/B
Block 1 - Versão de produção inicial, produzidas 94 unidades, distinguia-se visualmente pela redoma do radar AN/APG-66 pintada de preto. A maioria foi actualizada para o padrão block 10 em 1982 através do programa Pacer Loft.
Block 5 - 128 unidades produzidas. Redoma do radar pintada em cinzento devido aos pilotos afirmarem, que a anterior pintada a preto era demasiado visível. Actualizados para o padrão block 10 em 1983 através do programa Pacer Loft II.
Block 10 - Ligeira actualização dos aviónicos.
Block 15 - A versão produzida em maior quantidade, introduziu novos estabilizadores, 30% maiores, bem como adicionou mais dois pontos de fixação para armamento (5R e 5L), rádios na banda UHF (Have Quick I) mais seguros e melhoria do conforto do piloto optimizando o ar condicionado do cockpit.
15OCU Actualização OCU (Operational Capabilities Upgrade programme), melhoria dos aviónicos, do sistema de controlo de tiro, o radar foi actualizado com uma melhor capacidade de defesa aérea, aumento da capacidade estrutural das asas, foi ainda introduzido o motor Pratt & Whitney F100-PW-220E, capacidade para transportar e disparar o AGM-65 Maverick, AIM-120 AMRAAM e o míssil antinavio de origem Norueguesa AGM-119 Penguim. O peso máximo à descolagem aumentou para 17 010Kg. Todos os block 15 produzidos após Janeiro de 1988 foram-no segundo o padrão OCU.
Block 20 - Designação reservada em 1980 e atribuída mais tarde aos 150 F-16A/B block 15 vendidos a Taiwan e já com a actualização MLU que os equiparava aos F-16C Block 50 da USAF.
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16
A versão que devo montar
Vou participar com o seguinte kit nesse GT, General Dynamics F-16B RNAF "Tigermeet 1992"
Matchbox | No. 40146 | 1:72, ano de fabricação 1993.
https://www.scalemates.com/pt/kits/matc ... 92--164423
Sobre o General Dynamics F-16
O General Dynamics F-16 Fighting Falcon é um caça a jato polivalente, monomotor, altamente manobrável, apto a operar em todas as condições meteorológicas e de luminosidade.
Originalmente concebido e desenvolvido pela General Dynamics para a Força Aérea dos Estados Unidos, a partir de um conceito experimental (LWF), para um interceptor diurno de curto alcance, complementar ao poderoso e sofisticado F-15 Eagle de superioridade aérea. Foi evoluindo gradualmente para a função de caça-bombardeiro de alto desempenho, com capacidade para actuar em todas as condições atmosféricas de dia e de noite.
A 21 de Julho de 1980, em cerimónia realizada na base aérea de Hill no Utah foi finalmente e oficialmente baptizado "Fighting Falcon". No entanto entre os seus pilotos independentemente da nacionalidade, foi e continua sendo conhecido e apelidado Viper.
Versão a ser montada F-16A/B
Block 1 - Versão de produção inicial, produzidas 94 unidades, distinguia-se visualmente pela redoma do radar AN/APG-66 pintada de preto. A maioria foi actualizada para o padrão block 10 em 1982 através do programa Pacer Loft.
Block 5 - 128 unidades produzidas. Redoma do radar pintada em cinzento devido aos pilotos afirmarem, que a anterior pintada a preto era demasiado visível. Actualizados para o padrão block 10 em 1983 através do programa Pacer Loft II.
Block 10 - Ligeira actualização dos aviónicos.
Block 15 - A versão produzida em maior quantidade, introduziu novos estabilizadores, 30% maiores, bem como adicionou mais dois pontos de fixação para armamento (5R e 5L), rádios na banda UHF (Have Quick I) mais seguros e melhoria do conforto do piloto optimizando o ar condicionado do cockpit.
15OCU Actualização OCU (Operational Capabilities Upgrade programme), melhoria dos aviónicos, do sistema de controlo de tiro, o radar foi actualizado com uma melhor capacidade de defesa aérea, aumento da capacidade estrutural das asas, foi ainda introduzido o motor Pratt & Whitney F100-PW-220E, capacidade para transportar e disparar o AGM-65 Maverick, AIM-120 AMRAAM e o míssil antinavio de origem Norueguesa AGM-119 Penguim. O peso máximo à descolagem aumentou para 17 010Kg. Todos os block 15 produzidos após Janeiro de 1988 foram-no segundo o padrão OCU.
Block 20 - Designação reservada em 1980 e atribuída mais tarde aos 150 F-16A/B block 15 vendidos a Taiwan e já com a actualização MLU que os equiparava aos F-16C Block 50 da USAF.
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16
A versão que devo montar
Editado pela última vez por Nerum em 07 Jun 2020, 19:01, em um total de 2 vezes.
- Rogerio Kocuka
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Re: F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
Apresentação do kit
O kit em si, pertence a coleção da revista Aviões de Guerra, que foi publicada no periodo de 1995 a 1996 aqui no Brasil pela Planeta DeAgostini.
Inbox deveria ser esse
Mas o kit é isso ... pode-se dizer que é um goiabão, um kit radiotivo ...
Distribuição de seus componentes ...
Instrução de montagem ...
Detalhes do decalque ...
Detalhe do histórico do F-16 RNAF que devo representar na montagem
http://www.f-16.net/aircraft-database/F ... file/2242/
Fotos do F-16 que vou montar ...
O kit em si, pertence a coleção da revista Aviões de Guerra, que foi publicada no periodo de 1995 a 1996 aqui no Brasil pela Planeta DeAgostini.
Inbox deveria ser esse
Mas o kit é isso ... pode-se dizer que é um goiabão, um kit radiotivo ...
Distribuição de seus componentes ...
Instrução de montagem ...
Detalhes do decalque ...
Detalhe do histórico do F-16 RNAF que devo representar na montagem
http://www.f-16.net/aircraft-database/F ... file/2242/
Fotos do F-16 que vou montar ...
Editado pela última vez por Nerum em 09 Jun 2020, 15:01, em um total de 1 vez.
- Nerum
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Re: F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
Seja bem vindo Rogerio ...Rogerio Kocuka escreveu:Chegando para acompanhar.
- Andre L B Ferro
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Re: F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
ÔPA !
Mais um xereta aqui na área !!!
Mais um xereta aqui na área !!!
Abçs
André
NA BANCADA
André
NA BANCADA
- Nerum
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Re: F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
Seja bem vindo André ...Andre L B Ferro escreveu:ÔPA !
Mais um xereta aqui na área !!!
- Nerum
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Re: F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
Começando as atividades no F-16, realizei uma pré montagem dele.
Kit simples, sem muito detalhes, cockpit super pobre de detalhes.
Vamos a montagem básica do cockpit ...
Também já trabalhei na estrutura de entrada de ar na parte inferior, peças bem assimétricas vou ter que trabalhar muita na funilaria aqui ...
No local para fixação também que trabalhar nos encaixes ...
Kit simples, sem muito detalhes, cockpit super pobre de detalhes.
Vamos a montagem básica do cockpit ...
Também já trabalhei na estrutura de entrada de ar na parte inferior, peças bem assimétricas vou ter que trabalhar muita na funilaria aqui ...
No local para fixação também que trabalhar nos encaixes ...
- Nerum
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Re: F-16B RNAF "Tigermeet 1992" - Matchbox - 1/72
Depois de muita funilaria ...
Segue resultado alcançado ...
No cockpit, como é muito simples trabalhei com a pintura básica,
XF-20 Medium Gray, XF-62 Olive Drab, XF-49 Khaki e XF-1 Flat Black ...
Também trabalhei na funilaria nas demais peças para dar sequência a montagem ...
Segue resultado alcançado ...
No cockpit, como é muito simples trabalhei com a pintura básica,
XF-20 Medium Gray, XF-62 Olive Drab, XF-49 Khaki e XF-1 Flat Black ...
Também trabalhei na funilaria nas demais peças para dar sequência a montagem ...
Editado pela última vez por Nerum em 09 Jun 2020, 14:16, em um total de 1 vez.