Aerógrafo com problema. Tem jeito, ou está condenado?

[Fab-Wan]

Para desentupir/limpar o bico tem essa ferramenta que é bem interessante...

https://pt.aliexpress.com/item/40000215 ... b201603_53

Achei interessante esse kit, mas o vendedor não manda pro Brasil!


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[Fernando Manfio]

Manda sim!

https://pt.aliexpress.com/item/40000215 ... b201603_53
Expedição gratuita para Brazil via AliExpress Standard Shipping
Estimativa de Entrega: 29/09

[Fab-Wan]

Manda sim!

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Estimativa de Entrega: 29/09

Estranho, vou ver melhor durante a semana do PC, no Cel n ta rolando!

Valeu Fernando!


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[vistuba]

Para desentupir/limpar o bico tem essa ferramenta que é bem interessante...

https://pt.aliexpress.com/item/40000215 ... b201603_53

Fernando, você usa essa ferramenta?

Agora, tenho que concordar com o Lucas Rizzi, da Spruemaster, não tem comparação do meu novo aerógrafo Steula com o genérico que eu tinha.
Parece que é muito mais fácil limpá-lo, a agulha não fica com aquela "casca" e parece bem polida, não sei explicar. Só sei que é bem mais rápido de retirar toda o resto de tinta dele.
Fica imaginando se tem muita diferença nesse sentido do Steula para outros com mais renome.
Eu só não tive tempo de usá-lo em um kit, já que estou pintando mdf com ele.

[Fernando Manfio]

Sim, uso! Ela raspa o bico por dentro!

[anghinoni]

o melhor é comprar uma cuba de limpeza ultrassom no mercado livre, custa cerca de 100 reais, e nunca tirar o bico do aerógrafo, 99% dos aerógrafos que eu vi estragar ou que me passaram para arrumar foi bico quebrado quando usou a ferramenta pra colocar de volta e apertou muito. outro problema é não limpar a agulha após o uso ai secar a tinta nela e na gaixeta e travar ela la dentro. é muito simples a limpeza, após o uso encher o copo do aerógrafo com o solvente que esta usando (agua, thinner, etc) e acionar ate sair limpinho, dai soltar a rosca da agulha e puxar ela um cm pra não ficar no bico, acionar o aerógrafo de novo ate sair tudo. ai tirar a agulha e limpar ela ate não ficar tinta. se usar tinta acrílica pura a base de agua (acrilex, mig, revell), jamais usar thinner ou álcool isso pra limpar, se fizer isso a M esta feita, a tinta vira uma meleca la dentro e só com ultrassom pra limpar.

[LHC]

o melhor é comprar uma cuba de limpeza ultrassom no mercado livre, custa cerca de 100 reais, e nunca tirar o bico do aerógrafo, 99% dos aerógrafos que eu vi estragar ou que me passaram para arrumar foi bico quebrado quando usou a ferramenta pra colocar de volta e apertou muito. outro problema é não limpar a agulha após o uso ai secar a tinta nela e na gaixeta e travar ela la dentro. é muito simples a limpeza, após o uso encher o copo do aerógrafo com o solvente que esta usando (agua, thinner, etc) e acionar ate sair limpinho, dai soltar a rosca da agulha e puxar ela um cm pra não ficar no bico, acionar o aerógrafo de novo ate sair tudo. ai tirar a agulha e limpar ela ate não ficar tinta. se usar tinta acrílica pura a base de agua (acrilex, mig, revell), jamais usar thinner ou álcool isso pra limpar, se fizer isso a M esta feita, a tinta vira uma meleca la dentro e só com ultrassom pra limpar.

Belas dicas de limpeza.. vou procurar seguir à risca. Achava que o equipamento de ultrassom era mais caro.. por 100 talqueis tá até valendo...
OFF: por acaso você é o anghinoni do fórum do Golf MK7?

[anghinoni]

o melhor é comprar uma cuba de limpeza ultrassom no mercado livre, custa cerca de 100 reais, e nunca tirar o bico do aerógrafo, 99% dos aerógrafos que eu vi estragar ou que me passaram para arrumar foi bico quebrado quando usou a ferramenta pra colocar de volta e apertou muito. outro problema é não limpar a agulha após o uso ai secar a tinta nela e na gaixeta e travar ela la dentro. é muito simples a limpeza, após o uso encher o copo do aerógrafo com o solvente que esta usando (agua, thinner, etc) e acionar ate sair limpinho, dai soltar a rosca da agulha e puxar ela um cm pra não ficar no bico, acionar o aerógrafo de novo ate sair tudo. ai tirar a agulha e limpar ela ate não ficar tinta. se usar tinta acrílica pura a base de agua (acrilex, mig, revell), jamais usar thinner ou álcool isso pra limpar, se fizer isso a M esta feita, a tinta vira uma meleca la dentro e só com ultrassom pra limpar.

Belas dicas de limpeza.. vou procurar seguir à risca. Achava que o equipamento de ultrassom era mais caro.. por 100 talqueis tá até valendo...
OFF: por acaso você é o anghinoni do fórum do Golf MK7?

o próprio hehe

[LHC]

o melhor é comprar uma cuba de limpeza ultrassom no mercado livre, custa cerca de 100 reais, e nunca tirar o bico do aerógrafo, 99% dos aerógrafos que eu vi estragar ou que me passaram para arrumar foi bico quebrado quando usou a ferramenta pra colocar de volta e apertou muito. outro problema é não limpar a agulha após o uso ai secar a tinta nela e na gaixeta e travar ela la dentro. é muito simples a limpeza, após o uso encher o copo do aerógrafo com o solvente que esta usando (agua, thinner, etc) e acionar ate sair limpinho, dai soltar a rosca da agulha e puxar ela um cm pra não ficar no bico, acionar o aerógrafo de novo ate sair tudo. ai tirar a agulha e limpar ela ate não ficar tinta. se usar tinta acrílica pura a base de agua (acrilex, mig, revell), jamais usar thinner ou álcool isso pra limpar, se fizer isso a M esta feita, a tinta vira uma meleca la dentro e só com ultrassom pra limpar.

Belas dicas de limpeza.. vou procurar seguir à risca. Achava que o equipamento de ultrassom era mais caro.. por 100 talqueis tá até valendo...
OFF: por acaso você é o anghinoni do fórum do Golf MK7?

o próprio hehe

Olha só que coincidência.. já trocamos uma ideia por lá também, antes de eu vender aquela bomba atômica... fui mais uma vítima do câmbio dsg7, quebrou na estrada, eu com bebê no carro, embaixo de chuva, etc etc.... Deus te proteja se estiver com o seu ainda (sem ironia).

[anghinoni]

o melhor é comprar uma cuba de limpeza ultrassom no mercado livre, custa cerca de 100 reais, e nunca tirar o bico do aerógrafo, 99% dos aerógrafos que eu vi estragar ou que me passaram para arrumar foi bico quebrado quando usou a ferramenta pra colocar de volta e apertou muito. outro problema é não limpar a agulha após o uso ai secar a tinta nela e na gaixeta e travar ela la dentro. é muito simples a limpeza, após o uso encher o copo do aerógrafo com o solvente que esta usando (agua, thinner, etc) e acionar ate sair limpinho, dai soltar a rosca da agulha e puxar ela um cm pra não ficar no bico, acionar o aerógrafo de novo ate sair tudo. ai tirar a agulha e limpar ela ate não ficar tinta. se usar tinta acrílica pura a base de agua (acrilex, mig, revell), jamais usar thinner ou álcool isso pra limpar, se fizer isso a M esta feita, a tinta vira uma meleca la dentro e só com ultrassom pra limpar.

Belas dicas de limpeza.. vou procurar seguir à risca. Achava que o equipamento de ultrassom era mais caro.. por 100 talqueis tá até valendo...
OFF: por acaso você é o anghinoni do fórum do Golf MK7?

o próprio hehe

Olha só que coincidência.. já trocamos uma ideia por lá também, antes de eu vender aquela bomba atômica... fui mais uma vítima do câmbio dsg7, quebrou na estrada, eu com bebê no carro, embaixo de chuva, etc etc.... Deus te proteja se estiver com o seu ainda (sem ironia).

Eu vendi o meu mês passado com 90.000 km ele nunca me deixou na mão. Pelo menos comigo o dsg não deu problema só mandei aproveitar que iam trocar a alavanca e mandei trocar a embreagem com 45k na faixa.

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