[Concluído] T-34C Mentor - Sky-High - 1/72

[zelaorainmaker]

Vou abrir o tópico desse, depois coloco as fotos do kit e histórico:



Abraço

[Rafael Guerra]

Esse aí é uma mosquinha de tão pequeno, né?
Quero fazer um dos hermanos um dia...

[zelaorainmaker]

Beechcraft T-34 Mentor:



Tendo voado como protótipo no dia 2 de dezembro de 1948, o Beech Modelo 45 Mentor foi uma evolução do avião leve Modelo 35 Bonanza, mas com empenagem clássica, cabine em tandem e motor a pistão Continental O-470.Esta versão foi um sucesso, ganhando uma concorrência da Força Aérea Americana, que desejava um avião de treinamento básico. Foram encomendados 450 aviões T-34A.Os 423 exemplares seguintes, da versão T-34B, foram construídos para executar função semelhante para a US Navy. Numerosos países também o encomendaram e os Mentor foram construídos sob licença na Argentina, no Canadá e no Japão. Em 1973 a US Navy anunciou que tinha encomendado uma versão com turbo-propulsor, o T-34C Mentor, para substituir o T-34B e herdar a parte do treinamento entregue ao T-28.O primeiro YT-34C, voou no dia 21 de setembro de 1973.Foram construídos 352 exemplares para a Marinha, sendo o último entregue em 1990.
A maioria dos T-34C voaram em unidades de treinamento, mas um pequeno número foi usado em missões de segurança. Numerosos foram fabricados para exportação, incluindo o T-34C-1 que levava suportes para armas sob as asas.



General characteristics
Crew: 2
Length: 28 ft 8

1⁄2 in (8.750 m)
Wingspan: 33 ft 3

7⁄8 in (10.157 m)
Height: 9 ft 7 in (2.92 m)
Wing area: 179.6 sq ft (16.69 m2)
Empty weight: 2,960 lb (1,343 kg)
Max takeoff weight: 4,300 lb (1,950 kg) (T-34C-1 weapons trainer 5,500 lb (2,500 kg))
Fuel capacity: 130 US gal (110 imp gal; 490 L)
Powerplant: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-25 turboprop, 715 shp (533 kW)

Propellers: 3-bladed Hartzell constant-speed
Performance
Cruise speed: 214 kn (246 mph; 396 km/h) at 17,000 ft (5,200 m) (max cruise)
Stall speed: 53 kn (61 mph; 98 km/h) (flaps down, power off)
Never exceed speed: 280 kn (322 mph; 519 km/h)
Range: 708 nmi (815 mi; 1,311 km) at 180 kn (210 mph; 330 km/h) and 20,000 ft (6,100 m)
Service ceiling: 30,000 ft (9,100 m)
g limits: +6, -3
Rate of climb: 1,480 ft/min (7.5 m/s)
Armament
Hardpoints: 4 with a capacity of 600 lb (272 kg) inner, 300 lb (136 kg) outer, 1,200 lb (544 kg) total,













O kit:







Manual:







Abraço

[zelaorainmaker]

Esse aí é uma mosquinha de tão pequeno, né?
Quero fazer um dos hermanos um dia...

Verdade Rafa, bem pequeno.
Eu tenho esse guardado, para quem sabe um GT das Malvinas/Falklands:



Abraço

[Rafael Guerra]

Esse aí é uma mosquinha de tão pequeno, né?
Quero fazer um dos hermanos um dia...

Verdade Rafa, bem pequeno.
Eu tenho esse guardado, para quem sabe um GT das Malvinas/Falklands:



Abraço

Meu sonho um GT Falklands...
Eu já vi um modelo desse ao vivo em uma exposição da APRJ. Coisa linda que fica montado...

[zelaorainmaker]

Esse aí é uma mosquinha de tão pequeno, né?
Quero fazer um dos hermanos um dia...

Verdade Rafa, bem pequeno.
Eu tenho esse guardado, para quem sabe um GT das Malvinas/Falklands:



Abraço

Meu sonho um GT Falklands...
Eu já vi um modelo desse ao vivo em uma exposição da APRJ. Coisa linda que fica montado...

Esse só vou montar quando sair o GT kkkkkkk

Abraço

[leaopersico]

Acompanhando aqui!
Sobre o GT, tem um bocado acontecendo, mas acho que pode ser sugerido.

[Rogerio Kocuka]

Chegando para acompanhar!

[zelaorainmaker]

Acompanhando aqui!
Sobre o GT, tem um bocado acontecendo, mas acho que pode ser sugerido.

Bem vindo Leão,
Esse GT seria bacana!!!
Abraço

[zelaorainmaker]

Chegando para acompanhar!

Bem vindo Rogerio!!!!
Abraço