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[Concluído] McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
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McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Vamos lá, esse vai ser o meu Oitava Phantom.
Os Phantom Britânicos:
Em 1964, a Marinha da Grã-Bretanha decidiu comprar o Phantom. Entre 1968 e 1969, após longo desenvolvimento, o modelo <strong>F-4K</strong> tornou-se operacional, voando com turbofans Rolls-Royce Spey, de pós-queimadores, alimentados por dutos mais largos e escapes curtos de maior diâmetro. Apesar de um empuxo de 9.231 kg cada, esses motores resultaram numa queda de desempenho, mas melhoraram o raio de ação. Chamado Phantom FG.1 pela <em>Fleet Air Arm</em> (Força Aérea da Frota), o modelo F-4K introduziu um radar dobrável no nariz, uma perna de bequilha com dupla extensão para a decolagem nas catapultas de suas embarcações, um slat invertido nos profundores e eletrônica britânica. A Marinha da Grã-Bretanha ficou com 24 e mais 28 foram para a Força Aérea, que também comprou 118 da versão <strong>F-4M</strong>, designando-o como Phantom FGR.2. Tinha trens de pouso reforçados, freios antiderrapagem, sistema de ataque e navegação completamente novo, além de aviônicos atualizados. A partir de 1975, foram incorporados um sistema de aviso de radar com controle analógico e antenas no topo da deriva. Nesse modelo, as cargas externas podiam incluir um grande casulo multissensor na linha ventral.
O Kit:
Versões possíveis na caixa:
Gosto muito do cinza, mas já tenho um "Brit Phantom nessa camo, que o F.3 (F-4J). Então esse vai ser no Verde/Cinza Padrão da RAF, já que o FGR.1 da Fugimi montei no Azul/Branco da RN, assim fecho as 3 camo Clássicas do Phantom Britânicos.
Primeiras impressões:
O kit é lindo, mas eu esperava mais. As linhas como falei no outro tópico são muito "largas", um kit assim, novo, merecia uma atenção maior nesse quesito, um padrão de Linhas Tamygawa, embora bem detalhado em sua maioria, existem rebarbas em alguns pontos, e algumas peças são grosseiras. Lembra um pouco aquelas primeiras versãoes de Molde novo dos Harriers da Airfix (FRS1 e FA2) que são bem inferiores aos GR1, 3 e 7/9.
Essa é a segunda versão do Phantom novo da Airfix, mas acho que ainda não é a definitiva.
O livro de instruções é um livro mesmo, bem ilustrado (até demais eu acho). Existe ainda um guia colorido para pintura e aplicação de decais (Acima) e um outro só para os Stencils. Tem decal pra burro! O Legal é que os Stencils vem pras versões escuras e clara, ou seja vc pode montar o seu Phantom Camuflado ou azul, e aproveitar os decais da clara para usar num outro Phantom, eu usei eles no meu F.3.
Os Phantom Britânicos:
Em 1964, a Marinha da Grã-Bretanha decidiu comprar o Phantom. Entre 1968 e 1969, após longo desenvolvimento, o modelo <strong>F-4K</strong> tornou-se operacional, voando com turbofans Rolls-Royce Spey, de pós-queimadores, alimentados por dutos mais largos e escapes curtos de maior diâmetro. Apesar de um empuxo de 9.231 kg cada, esses motores resultaram numa queda de desempenho, mas melhoraram o raio de ação. Chamado Phantom FG.1 pela <em>Fleet Air Arm</em> (Força Aérea da Frota), o modelo F-4K introduziu um radar dobrável no nariz, uma perna de bequilha com dupla extensão para a decolagem nas catapultas de suas embarcações, um slat invertido nos profundores e eletrônica britânica. A Marinha da Grã-Bretanha ficou com 24 e mais 28 foram para a Força Aérea, que também comprou 118 da versão <strong>F-4M</strong>, designando-o como Phantom FGR.2. Tinha trens de pouso reforçados, freios antiderrapagem, sistema de ataque e navegação completamente novo, além de aviônicos atualizados. A partir de 1975, foram incorporados um sistema de aviso de radar com controle analógico e antenas no topo da deriva. Nesse modelo, as cargas externas podiam incluir um grande casulo multissensor na linha ventral.
O Kit:
Versões possíveis na caixa:
Gosto muito do cinza, mas já tenho um "Brit Phantom nessa camo, que o F.3 (F-4J). Então esse vai ser no Verde/Cinza Padrão da RAF, já que o FGR.1 da Fugimi montei no Azul/Branco da RN, assim fecho as 3 camo Clássicas do Phantom Britânicos.
Primeiras impressões:
O kit é lindo, mas eu esperava mais. As linhas como falei no outro tópico são muito "largas", um kit assim, novo, merecia uma atenção maior nesse quesito, um padrão de Linhas Tamygawa, embora bem detalhado em sua maioria, existem rebarbas em alguns pontos, e algumas peças são grosseiras. Lembra um pouco aquelas primeiras versãoes de Molde novo dos Harriers da Airfix (FRS1 e FA2) que são bem inferiores aos GR1, 3 e 7/9.
Essa é a segunda versão do Phantom novo da Airfix, mas acho que ainda não é a definitiva.
O livro de instruções é um livro mesmo, bem ilustrado (até demais eu acho). Existe ainda um guia colorido para pintura e aplicação de decais (Acima) e um outro só para os Stencils. Tem decal pra burro! O Legal é que os Stencils vem pras versões escuras e clara, ou seja vc pode montar o seu Phantom Camuflado ou azul, e aproveitar os decais da clara para usar num outro Phantom, eu usei eles no meu F.3.
Na bancada:
F-4S Black Bunny - Fujimi 1/72
F-14D Super Tomcat - Revell 1/72
Mirage IIIEBR - Modelsvit 1/72
Bell X1 - Tamiya 1/72
EE Lightning F.2 - Airfix 1/72
Supermarine Swift FR.5 - Airfix 1/72
Encostado:
RF-4C Phantom II - ESCI 1/72
Mirage F1CG - Special Hobby 1/72
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- CCRider
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Eu não entendo essa lógica da Airfix pra exagerar nas linhas em baixo relevo. O Revell, que vou montar, parece muito mais adequado neste quesito, mesmo sendo um molde de 1997. Vamos tentar comparar nos resultados finais (apesar de minha habilidade ficar longe da sua!)...Fab-Wan escreveu: O kit é lindo, mas eu esperava mais. As linhas como falei no outro tópico são muito "largas", um kit assim, novo, merecia uma atenção maior nesse quesito(...)
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Show!!!!
Chegando para acompanhar essa montagem!!!
Eu não tenho esse kit, mas gostaria de montar essa versão azul!!!
Abraço
Chegando para acompanhar essa montagem!!!
Eu não tenho esse kit, mas gostaria de montar essa versão azul!!!
Abraço
- Andre L B Ferro
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Opa! Aqui na primeira fila !
Abçs
André
NA BANCADA
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Acompanhando
O kit parece bem legal, apesar dessas linhas em baixo relevo, tenho certeza que a montagem vai ficar ótima. Com tanto Phantom rolando agora, estou ficando com vontade de montar um também
O kit parece bem legal, apesar dessas linhas em baixo relevo, tenho certeza que a montagem vai ficar ótima. Com tanto Phantom rolando agora, estou ficando com vontade de montar um também
- Thunderbolt
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Chegando para acompanhar.
Phantom da RAF é imperdível.
Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk
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- Fab-Wan
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Valeu Rapaziada pelo interesse na montagem!
Acredito que sem ser o próximo final de semana, no outro eu devo começar a mexer nesse kit!
Finalizando o Mirage F1, o DC-3 PP-ANU VARIG e o Snowspeeder...eu já parto pra ele!
Acredito que sem ser o próximo final de semana, no outro eu devo começar a mexer nesse kit!
Finalizando o Mirage F1, o DC-3 PP-ANU VARIG e o Snowspeeder...eu já parto pra ele!
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Supermarine Swift FR.5 - Airfix 1/72
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Re: McDonnell Douglas Phantom FGR-2 - Airfix 1/72
Opa, sei que vem coisa boa por aí...entrando na ala pra acompanhar esse que consideram o melhor kit na escala!
Quanto a questão das linhas de baixo relevo, reza a lenda que a Airfix, assim como a matchbox, deixam as linhas mais largas e agora no caso dos moldes novos da Airfix, mais profundas por usarem tintas enamel e na maioria no pincel...daí com o sulco mais largo ou mais profundo não somem com a tinta grossa...isso que eu ouvi falar...
Mas tenho certeza que vai gostar do resultado do wash Fabiano, ainda mais na sua mão!!
Acompanhando com certeza!
Enviado de meu SM-G610M usando o Tapatalk
Quanto a questão das linhas de baixo relevo, reza a lenda que a Airfix, assim como a matchbox, deixam as linhas mais largas e agora no caso dos moldes novos da Airfix, mais profundas por usarem tintas enamel e na maioria no pincel...daí com o sulco mais largo ou mais profundo não somem com a tinta grossa...isso que eu ouvi falar...
Mas tenho certeza que vai gostar do resultado do wash Fabiano, ainda mais na sua mão!!
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