Os Phantom Britânicos:
Em 1964, a Marinha da Grã-Bretanha decidiu comprar o Phantom. Entre 1968 e 1969, após longo desenvolvimento, o modelo <strong>F-4K</strong> tornou-se operacional, voando com turbofans Rolls-Royce Spey, de pós-queimadores, alimentados por dutos mais largos e escapes curtos de maior diâmetro. Apesar de um empuxo de 9.231 kg cada, esses motores resultaram numa queda de desempenho, mas melhoraram o raio de ação. Chamado Phantom FG.1 pela <em>Fleet Air Arm</em> (Força Aérea da Frota), o modelo F-4K introduziu um radar dobrável no nariz, uma perna de bequilha com dupla extensão para a decolagem nas catapultas de suas embarcações, um slat invertido nos profundores e eletrônica britânica. A Marinha da Grã-Bretanha ficou com 24 e mais 28 foram para a Força Aérea, que também comprou 118 da versão <strong>F-4M</strong>, designando-o como Phantom FGR.2. Tinha trens de pouso reforçados, freios antiderrapagem, sistema de ataque e navegação completamente novo, além de aviônicos atualizados. A partir de 1975, foram incorporados um sistema de aviso de radar com controle analógico e antenas no topo da deriva. Nesse modelo, as cargas externas podiam incluir um grande casulo multissensor na linha ventral.
O Kit:
Versões possíveis na caixa:
Gosto muito do cinza, mas já tenho um "Brit Phantom nessa camo, que o F.3 (F-4J). Então esse vai ser no Verde/Cinza Padrão da RAF, já que o FGR.1 da Fugimi montei no Azul/Branco da RN, assim fecho as 3 camo Clássicas do Phantom Britânicos.
Primeiras impressões:
O kit é lindo, mas eu esperava mais. As linhas como falei no outro tópico são muito "largas", um kit assim, novo, merecia uma atenção maior nesse quesito, um padrão de Linhas Tamygawa, embora bem detalhado em sua maioria, existem rebarbas em alguns pontos, e algumas peças são grosseiras. Lembra um pouco aquelas primeiras versãoes de Molde novo dos Harriers da Airfix (FRS1 e FA2) que são bem inferiores aos GR1, 3 e 7/9.
Essa é a segunda versão do Phantom novo da Airfix, mas acho que ainda não é a definitiva.
O livro de instruções é um livro mesmo, bem ilustrado (até demais eu acho). Existe ainda um guia colorido para pintura e aplicação de decais (Acima) e um outro só para os Stencils. Tem decal pra burro! O Legal é que os Stencils vem pras versões escuras e clara, ou seja vc pode montar o seu Phantom Camuflado ou azul, e aproveitar os decais da clara para usar num outro Phantom, eu usei eles no meu F.3.
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oguguito
CCRider
