A Classe A foi um marco para a Mercedes Bens pois foi o primeiro carro compacto e de tração dianteira da montadora alemã.
Mas durante os teste de lançamento da Classe A, um jornalista automotivo alegou que o carro teria facilidade em capotar e durante um teste com o jornalista no conhecido teste do alce, ou zig zag entre os cones aconteceu isto do video abaixo.
https://www.youtube.com/watch?v=N8zZJ9Q3pyg
Foi uma cena que pegou mal para a Mercedes e até surgiu a piada de que a Mercedes não sabia fazer carros populares.
Então a Mercedes e seus engenheiros fizeram mudanças na Classe A com diametro das rodas, medidas dos pneus, geometria da suspensão e resolveram equipar a Classe A com toda a eletrônica que tinha numa Mercedes Classe S (modelo mais luxuoso da mercedes na época), como ABS, controle de tração e estabilidade, assistência de frenagem e mais um monte de sensores, tudo isso com o nome de ESP. Abaixo um video da Classe A mostrando com tudo funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=pvEXJVZ64oY&t=99s
Com isso a Classe A era na época do lançamento o carro compacto mais seguro do mundo, tudo isso em 1998, e convenhamos que até hoje tem muito carro compacto/popular não tem estes recursos nem como opcional principalmente aqui no Brasil.
-Curiosidades sobre a Classe A.
A w168 foi uma das únicas Mercedes modernas que nunca teve uma versão AMG (divisão esportiva da Mercedes).
Para uma Mercedes ganhar o pacote AMG ela deve ter cerca de 40% a mais de potencia no motor em relação a versão comum do mesmo modelo, e para existir uma W168 AMG teriam que ser feitas tantas modificações no carro que o valor jamais compensaria a venda de uma Classa A AMG.
Pra quem nunca viu um motor de Classe A, segue uma foto abaixo, o motor vai instalado no carro exatamente nesta posição da foto.
Mas na Alemanha a W168 tem seus admiradores.
Os motores a gasolina da W168 são o 1.6 de 102 cavalos e o 1.9 de 125 cavalos, mas a Brabus (outra preparadora especializada em Mercedes) lançou um kit que aumentava o motor para 2.1 e estes modelos são conhecidos na Alemanha com Mercedes A21, segue abaixo um pequeno video de uma W168 com kit 2.1.
https://www.youtube.com/watch?v=sVbv0vWfFWI
Outro modelo da Classe A interessante é conhecida como Classe A 38, este modelo possui dois motores 1.9, um na frente e outro atrás e tem tração nas 4 rodas e a potencia é de 250 cavalos. Este carro nunca foi produzido, é apenas um protótipo, mas o interessante é que devido ao formato do motor, o motor traseiro praticamente não roubou espeço do porta malas.
Existe também um único carro chamado de Classe A 32 K, feita por uma oficina especializada em Mercedes da Alemanha, esta é minha favorita, pois ela tem um motor dianteiro V6 3.2 com compressor (Por isso o K de Kompressor) com 354 cavalos e tração traseira de uma Mercedes AMG.
Nas minhas pesquisas também achei uma especie de kit de conversão da Classe A para um... carrinho de golfe.
Achei uma fotos de uma Classe A conversível, ou cabriolet.
E uma Classe A que na verdade não é uma Classe A, mas valeu a tentativa.
Na Alemanha também teve uma Classe A com o entre eixo estendido para melhorar o espaço interno no banco traseiro.
Na Alemanha o modelo que substituiu a W168 foi a W169 conhecida como Classe A 200, que inclusive teve uma versão 2.0 turbo e 2 portas, esta nunca veio para o Brasil.
Por hoje é isso.
Abraço a todos.
