Williams FW-07 - Tamiya - 1/20
Enviado: 14 Nov 2018, 15:08
O começo do sucesso do time Williams veio em 1978 com o modelo FW-06 sem efeito solo, patrocinado pela Saudi Arabian Airlines e outras empresas do mundo árabe, e marca como curiosidade o patrocínio da Albilad, construtora da família Bin Laden. O carro preparado para o ano de 79 já era dotado do recurso do efeito solo, inspirado no sucesso da Lotus 78.
Projetado por Patrick Head, o FW-07 fez sua estréia no GP da Espanha de 1979, 5ª rodada da temporada. A primeira vitória na história da equipe aconteceu no GP da Inglaterra em Silverstone no mesmo ano. Apesar da pole ter sido registrada por Alan Jones, a vitória foi de Clay Regazzoni. As próximas 3 rodadas trouxeram 3 vitórias dessa vez para Jones, nos GPs da Alemanha, Áustria e Holanda. No GP da Itália, Regazzoini ficou com o 3º lugar e uma nova vitória para Jones foi alcançada no GP do Canadá.
No final da temporada, a Williams obteve o 2º lugar no campeonato de construtores, e entre os pilotos, Jones ficou com o 3º lugar atrás da dupla da Ferrari (que fez o carro campeão) e Regazzoni em 5º.
O financiamento árabe alavancou a equipe que não conhecia a vitória em 11 anos de existência, e a levou a criar condições de brigar por títulos na próxima década.
Referências:
https://www.f1today.net/en/news/f1/2084 ... es-part-ii
https://en.wikipedia.org/wiki/1979_Formula_One_season
Manual da Tamiya
Projetado por Patrick Head, o FW-07 fez sua estréia no GP da Espanha de 1979, 5ª rodada da temporada. A primeira vitória na história da equipe aconteceu no GP da Inglaterra em Silverstone no mesmo ano. Apesar da pole ter sido registrada por Alan Jones, a vitória foi de Clay Regazzoni. As próximas 3 rodadas trouxeram 3 vitórias dessa vez para Jones, nos GPs da Alemanha, Áustria e Holanda. No GP da Itália, Regazzoini ficou com o 3º lugar e uma nova vitória para Jones foi alcançada no GP do Canadá.
No final da temporada, a Williams obteve o 2º lugar no campeonato de construtores, e entre os pilotos, Jones ficou com o 3º lugar atrás da dupla da Ferrari (que fez o carro campeão) e Regazzoni em 5º.
O financiamento árabe alavancou a equipe que não conhecia a vitória em 11 anos de existência, e a levou a criar condições de brigar por títulos na próxima década.
Referências:
https://www.f1today.net/en/news/f1/2084 ... es-part-ii
https://en.wikipedia.org/wiki/1979_Formula_One_season
Manual da Tamiya
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