Próximos Eventos Programados:
[Concluído] Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25 Concluído fotos pag. 4
Moderador: Moderadores GT
- Rodrigo Maia
- Membro
- Mensagens: 532
- Registrado em: 19 Out 2015, 17:03
- Nome: Rodrigo Maia
- Localização: Porto Alegre
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 1 vez
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Kkkk, valeu pessoal, mas não é bixo de 7 cabeças não, minha ferramenta principal pra fazer isso é uma lixa 180 comum e um pouco de paciência, o resto é tentativa e erro. Mas confesso que gosto muito de tentar fazer estas peças feitas a mão e aos pouco vou pegando o jeito do pkástico.
- Tiago Guilger
- Super Membro
- Mensagens: 6606
- Registrado em: 13 Ago 2015, 14:07
- Nome: Tiago Guilger
- Localização: Itu - SP
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Parabéns pelo trabalho até aqui Maia, digno de um mestre mesmo!!
- Henricão
- Super Membro
- Mensagens: 3442
- Registrado em: 13 Jan 2013, 11:13
- Nome: Henrique Afonso Rodrigues
- Localização: Telêmaco Borba - Paraná
- Agradeceu: 1 vez
- Curtiram: 47 vezes
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Fala, Rodrigo!!!
Sensacional o trabalho, amigo! Continuamos por aqui, aguardando as novidades.
Manda brasa por aí.
Sensacional o trabalho, amigo! Continuamos por aqui, aguardando as novidades.
Manda brasa por aí.
- Rodrigo Maia
- Membro
- Mensagens: 532
- Registrado em: 19 Out 2015, 17:03
- Nome: Rodrigo Maia
- Localização: Porto Alegre
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 1 vez
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Vamos a mais uma atualização da montagem.
-Carroceria pintada e envernizada. Preto básico.
-Nos bancos, colei uma tira de estireno nas laterais dos bancos para simular os suportes dos bancos que não tem no kit.
-Chassi com as partes principais pintadas, faltando detalhamento e uns retoques onde a tinta saiu junto com a fita crepe.
-Para o interior vou seguir as fotos de referencia abaixo.
-Peças do interior pintadas de vermelho.
-Bancos pintados e com os suportes cromados com barel metal.
-Interior tomando forma. Forrei todo o interior com camurça vermelha, mas o tom do vermelho não bateu com o vermelho dos bancos e painel, então apliquei duas camadas leves de tinta vermelha por cima da camurça para as cores combinarem melhor.
-Forros de portas prontos.
-Carroceria polida. Desculpe a qualidade das fotos, fotografar esta carroceria cheia de ângulos em preto brilhante com minha câmera que está bem ruim foi bem difícil tirar uma foto que preste.
-Carroceria mascarada para pintar os frisos cromados.
-Detalhes cromados prontos. Gostei muito do resultado.
-Não resisti e montei o interior na carroceria pra ver como está ficando.
-Nas transparências das janelas, eu gosto de cortar o excesso de plastico, isso melhora o acabamento final e facilita na hora de colar as transparências no lugar. Nas fotos abaixo a transparência já com as marcas de onde vou fazer os cortes iniciais.
-Depois de tudo cortado. Vidros prontos para serem polidos. Nesta etapa eu também fiz um pequeno furo na transparência do para brisa pra fixar o espelho retrovisor interno.
-E um teste de encaixe dos vidros no lugar. Eu pintei o interior da carroceria de vermelho.
-Em voltas das ponteiras de escapamento do Corvette, tem um acabamento cromado que eu resolvi fazer.
-Nas fotos o antes e depois com o acabamento.
-Pra fazer isso a dica é simples. Usei um pedaço de antena velha no mesmo diâmetro do furo do escapamento.
-Primeiro cortei um pedaço.
-Depois eu coloco o pedaço de antena na ponta de um lápis para poder lixar a pedaço da antena.
-E lixo até o pedaço de antena ficar na espessura que eu preciso. Usei este mesma técnica pra fazer os aros cromados dos relógios do painel do meu Mustang.
-Depois é só encaixar no lugar.
-Depois eu pintei as bordas com caneta prata e pronto.
-Mas por causa deste detalhe eu tive que fazer uma modificação de última hora. Separei as ponteiras de escape do restante para poder ajustar a posição correta das ponteiras com o novo acabamento.
-E depois de alguns ajustes tudo pronto. Sinaleiras, acabamento da placa e ponteiras de escape no lugar.
-Como kit snap costuma vir sem alguns detalhes, vou usar o espelho retrovisor interno e a alavanca de cambio do kit da AMT.
-Vontante pintado e pronto.
-Nesta etapa eu percebi que poderia ter usado o volante do kit da AMT que é muito melhor e mais fiel ao carro original, mas vou guardar este para o meu Corvette conversível.
-Painel pronto pra ser instalado. A única alteração que eu fiz foi vazar o buraco do apoio das mãos " o famoso puta merda" acima do porta luvas do lado do carona.
-Interior pronto pra ser instalado no lugar.
-E um teste de encaixe do interior pronto e carroceria.
-Por enquanto o kit está assim, quase pronto pra fechar tudo, falta colar os vidros no lugar, coisa que eu fiz ontem e já devem estar prontos.
-E pra finalizar eu consegui umas fotos boas do painel do Corvette pra montrar como o velocímetro e conta giros são legais com seus ponteiros dobrados, como eu citei no começo deste tópico.
Agora não falta muito pra finalizar.
Abraço a todos.
-Carroceria pintada e envernizada. Preto básico.
-Nos bancos, colei uma tira de estireno nas laterais dos bancos para simular os suportes dos bancos que não tem no kit.
-Chassi com as partes principais pintadas, faltando detalhamento e uns retoques onde a tinta saiu junto com a fita crepe.
-Para o interior vou seguir as fotos de referencia abaixo.
-Peças do interior pintadas de vermelho.
-Bancos pintados e com os suportes cromados com barel metal.
-Interior tomando forma. Forrei todo o interior com camurça vermelha, mas o tom do vermelho não bateu com o vermelho dos bancos e painel, então apliquei duas camadas leves de tinta vermelha por cima da camurça para as cores combinarem melhor.
-Forros de portas prontos.
-Carroceria polida. Desculpe a qualidade das fotos, fotografar esta carroceria cheia de ângulos em preto brilhante com minha câmera que está bem ruim foi bem difícil tirar uma foto que preste.
-Carroceria mascarada para pintar os frisos cromados.
-Detalhes cromados prontos. Gostei muito do resultado.
-Não resisti e montei o interior na carroceria pra ver como está ficando.
-Nas transparências das janelas, eu gosto de cortar o excesso de plastico, isso melhora o acabamento final e facilita na hora de colar as transparências no lugar. Nas fotos abaixo a transparência já com as marcas de onde vou fazer os cortes iniciais.
-Depois de tudo cortado. Vidros prontos para serem polidos. Nesta etapa eu também fiz um pequeno furo na transparência do para brisa pra fixar o espelho retrovisor interno.
-E um teste de encaixe dos vidros no lugar. Eu pintei o interior da carroceria de vermelho.
-Em voltas das ponteiras de escapamento do Corvette, tem um acabamento cromado que eu resolvi fazer.
-Nas fotos o antes e depois com o acabamento.
-Pra fazer isso a dica é simples. Usei um pedaço de antena velha no mesmo diâmetro do furo do escapamento.
-Primeiro cortei um pedaço.
-Depois eu coloco o pedaço de antena na ponta de um lápis para poder lixar a pedaço da antena.
-E lixo até o pedaço de antena ficar na espessura que eu preciso. Usei este mesma técnica pra fazer os aros cromados dos relógios do painel do meu Mustang.
-Depois é só encaixar no lugar.
-Depois eu pintei as bordas com caneta prata e pronto.
-Mas por causa deste detalhe eu tive que fazer uma modificação de última hora. Separei as ponteiras de escape do restante para poder ajustar a posição correta das ponteiras com o novo acabamento.
-E depois de alguns ajustes tudo pronto. Sinaleiras, acabamento da placa e ponteiras de escape no lugar.
-Como kit snap costuma vir sem alguns detalhes, vou usar o espelho retrovisor interno e a alavanca de cambio do kit da AMT.
-Vontante pintado e pronto.
-Nesta etapa eu percebi que poderia ter usado o volante do kit da AMT que é muito melhor e mais fiel ao carro original, mas vou guardar este para o meu Corvette conversível.
-Painel pronto pra ser instalado. A única alteração que eu fiz foi vazar o buraco do apoio das mãos " o famoso puta merda" acima do porta luvas do lado do carona.
-Interior pronto pra ser instalado no lugar.
-E um teste de encaixe do interior pronto e carroceria.
-Por enquanto o kit está assim, quase pronto pra fechar tudo, falta colar os vidros no lugar, coisa que eu fiz ontem e já devem estar prontos.
-E pra finalizar eu consegui umas fotos boas do painel do Corvette pra montrar como o velocímetro e conta giros são legais com seus ponteiros dobrados, como eu citei no começo deste tópico.
Agora não falta muito pra finalizar.
Abraço a todos.
- Tiago Guilger
- Super Membro
- Mensagens: 6606
- Registrado em: 13 Ago 2015, 14:07
- Nome: Tiago Guilger
- Localização: Itu - SP
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
- Valente
- Super Membro
- Mensagens: 3399
- Registrado em: 13 Jul 2016, 12:26
- Nome: Carlos Valente Junior
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 2 vezes
-
Contato:
- Troféus:
- GTs em Andamento:
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Excelente trabalho Rodrigo, detalhes muito bem feitos, gostei bastante dos frisos cromados e do seu trabalho criativo nas ponteiras
- eloy
- Super Membro
- Mensagens: 1614
- Registrado em: 16 Fev 2018, 15:24
- Nome: Eloy Silva
- Localização: joanopolis
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Estamos bem servidos no quesito capricho,mais um a dar aula nas montagens!!!
Parabéns!!!
- NightRider
- Conselheiro
- Mensagens: 8435
- Registrado em: 04 Jun 2012, 12:39
- Nome: Luis
- Localização: São Caetano do Sul - SP
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 30 vezes
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Que trabalho cuidadoso e com muito critério. Além da demonstração de habilidade impar. Está ficando incrível.
Um abraço !
Um abraço !
- Henricão
- Super Membro
- Mensagens: 3442
- Registrado em: 13 Jan 2013, 11:13
- Nome: Henrique Afonso Rodrigues
- Localização: Telêmaco Borba - Paraná
- Agradeceu: 1 vez
- Curtiram: 47 vezes
Re: Corvette Stingray 1963 - Revell Snap - 1/25
Fala, Rodrigo!!!
Coisa linda, amigo! Aguardando por aqui para curtir as fotos finais.
Parabéns mais uma vez.
Manda brasa.
Coisa linda, amigo! Aguardando por aqui para curtir as fotos finais.
Parabéns mais uma vez.
Manda brasa.