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[Concluído] Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
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Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Fala, galera dos prásticos!
Começando mais um tópico aqui no GT do Cavallino Rampante, e, bom, este é só para começar e ajudar na renovação, então sem estresse em relação à s outras montagens emperradas. Um dia eu termino todas elas. Um dia
Bem, o que temos para hoje é a bela 360 Modena, que estreou em 1999 e acabou de vez com os resquícios dos dos anos 80 na Ferrari, substituindo as linhas mais retas e os faróis escamoteáveis da F355 por superfícies planas e curvas moldadas pelo vento. Também inovou tecnologicamente ao ser a primeira Ferrari toda feita de alumínio, garantindo mais leveza e rigidez. Na parte que importa aos fãs, ela trazia módicos vinte cavalos a mais que a antecessora, debitando 400 cv e 39 (ou algo assim) kgfm de torque, suficientes para alcançar os 295 km/h. Na Modena também começou a praxe do motor V8 exposto por uma transparência, elemento inspirado nas especiais F40 e F50 e vistos em suas sucesso das desde então. Para mim, a Modena sempre foi bonita e envelheceu bem, mesmo com a dianteira meio esquisita que parece um pastel de certos ângulos
E o kit, faz jus a essa beleza toda? Bom, eu já montei uma 360 Spider da Revell nos tempos de adolescência (o que sobrou dela é o motor que vai na F355 Challenge), e sei o que esperar: aquela aparência não tão realista, culpa dos conjuntos de rodas e pneus que a Revell insiste em fazer com tamanhos que parecem não respeitar fielmente os carros reais. Ou talvez não desta vez:
Consegui essa árvore da Modena da Tamiya, e pretendo usar as rodas neste modelo - creio que os pneus originais devem servir. Já as partes de escapamento vou usa ar para dar um capricho no motor da Challenge. Para falar a verdade, estava até pensando em vender esse kit, mas aí lembrei dessas partes da Tamiya e pensei em usá-las para a ver o quão melhor ela pode ficar com as rodas maiores (leia-se "tamanho real").
Bom, na parte técnica é isso; mas eu sei que o que todos querem saber mesmo é de que cor vai ser o carro Bem, sendo uma Ferrari, é claro que será [s]vermelha[/s] cinza. Minha ideia é fazê-la em Grigio Silverstone com interior em marrom e creme. Ao que parece, essa cor não existia no tempo da Modena, então vão referências em outros modelos:
Bem, ao (pouco que temos até agora do) kit, então:
O chassis vem preso à árvore por pontos enormes. Pô, Revell, facilita
Testando o chassis junto com a carroceria:
Tá faltando algo...
Aê! Um leve empenamento. Parabéns, senhores, é um legítimo Revell
E aqui uma comparação do tamanho das rodas:
E por enquanto é só isso, mesmo. Na fissura da F355, ainda nem lavei este kit, ainda. Mas talvez eu faça algum progresso mínimo só para não ficar no zero. Abraços!
Começando mais um tópico aqui no GT do Cavallino Rampante, e, bom, este é só para começar e ajudar na renovação, então sem estresse em relação à s outras montagens emperradas. Um dia eu termino todas elas. Um dia
Bem, o que temos para hoje é a bela 360 Modena, que estreou em 1999 e acabou de vez com os resquícios dos dos anos 80 na Ferrari, substituindo as linhas mais retas e os faróis escamoteáveis da F355 por superfícies planas e curvas moldadas pelo vento. Também inovou tecnologicamente ao ser a primeira Ferrari toda feita de alumínio, garantindo mais leveza e rigidez. Na parte que importa aos fãs, ela trazia módicos vinte cavalos a mais que a antecessora, debitando 400 cv e 39 (ou algo assim) kgfm de torque, suficientes para alcançar os 295 km/h. Na Modena também começou a praxe do motor V8 exposto por uma transparência, elemento inspirado nas especiais F40 e F50 e vistos em suas sucesso das desde então. Para mim, a Modena sempre foi bonita e envelheceu bem, mesmo com a dianteira meio esquisita que parece um pastel de certos ângulos
E o kit, faz jus a essa beleza toda? Bom, eu já montei uma 360 Spider da Revell nos tempos de adolescência (o que sobrou dela é o motor que vai na F355 Challenge), e sei o que esperar: aquela aparência não tão realista, culpa dos conjuntos de rodas e pneus que a Revell insiste em fazer com tamanhos que parecem não respeitar fielmente os carros reais. Ou talvez não desta vez:
Consegui essa árvore da Modena da Tamiya, e pretendo usar as rodas neste modelo - creio que os pneus originais devem servir. Já as partes de escapamento vou usa ar para dar um capricho no motor da Challenge. Para falar a verdade, estava até pensando em vender esse kit, mas aí lembrei dessas partes da Tamiya e pensei em usá-las para a ver o quão melhor ela pode ficar com as rodas maiores (leia-se "tamanho real").
Bom, na parte técnica é isso; mas eu sei que o que todos querem saber mesmo é de que cor vai ser o carro Bem, sendo uma Ferrari, é claro que será [s]vermelha[/s] cinza. Minha ideia é fazê-la em Grigio Silverstone com interior em marrom e creme. Ao que parece, essa cor não existia no tempo da Modena, então vão referências em outros modelos:
Bem, ao (pouco que temos até agora do) kit, então:
O chassis vem preso à árvore por pontos enormes. Pô, Revell, facilita
Testando o chassis junto com a carroceria:
Tá faltando algo...
Aê! Um leve empenamento. Parabéns, senhores, é um legítimo Revell
E aqui uma comparação do tamanho das rodas:
E por enquanto é só isso, mesmo. Na fissura da F355, ainda nem lavei este kit, ainda. Mas talvez eu faça algum progresso mínimo só para não ficar no zero. Abraços!
"A honestidade está acima das próprias leis." - Menandro, dramaturgo grego.
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
fala aero (e todos que montam carros)
esses dias vi um video (na verdade tem 6 nessa montagem) que é o supra sumo da ignorancia em montagem de um carro, o japa desempenou o kit, mas serve para aprender como faz e parar de reclamar de kit empenado
e tem muitas outras tecnicas que é impressionante como ele atinge a perfeicao, controle de lixamento e lixa reta por ex.
esses dias vi um video (na verdade tem 6 nessa montagem) que é o supra sumo da ignorancia em montagem de um carro, o japa desempenou o kit, mas serve para aprender como faz e parar de reclamar de kit empenado
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Re: RE: Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Não consegui abrir o link...anghinoni escreveu:fala aero (e todos que montam carros)
esses dias vi um video (na verdade tem 6 nessa montagem) que é o supra sumo da ignorancia em montagem de um carro, o japa desempenou o kit, mas serve para aprender como faz e parar de reclamar de kit empenado
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Chegando pra acompanhar!!
Manda bala
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Vai ficar uma belezura essa 360 em cinza! Manda bala Gabriel
Esse japonês do vídeo é ignorante, não dá pra brincar com ele não!
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Chegando por aqui também! Bora aumentar essa coleção de Ferraris aí hahahah
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
AFE! Meu Tapatalk está oficialmente louco. Não recebi notificação nenhuma de respostas neste tópico - meu próprio tópico!, tanto que escrevi lá na renovação do GT que ninguém tinha visto. Que bug o_O
Enfim, galera que chegou para acompanhar, arruma uma poltrona e põe a breja para gelar, que aqui vai demorar E depois eu vejo o vídeo do tal do japa e dou meu parecer
Enfim, galera que chegou para acompanhar, arruma uma poltrona e põe a breja para gelar, que aqui vai demorar E depois eu vejo o vídeo do tal do japa e dou meu parecer
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Opa, chegando por aqui
Também sou adepto a Ferrari não vermelha
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Na Bancanda:
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
Snake Street Machine - Usual Plastic = viewtopic.php?t=11252
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Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
Mais um por aqui. Eu acho que, quando se monta Ferrari, pelo menos uma deve ser vermelha em nome da tradição (e o fato de que eu gosto da cor - ), mas outras cores caem muito bem e dão diversidade.
Um abraço !
Um abraço !
- Tiago Guilger
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Re: Ferrari 360 Modena (Revell 1:24)
O tapatalk é estranho mesmo, só uso ele pra postar fotos... pra ler o fórum e responder normal eu uso o navegador, bem mais simples...rsaero escreveu:AFE! Meu Tapatalk está oficialmente louco. Não recebi notificação nenhuma de respostas neste tópico - meu próprio tópico!, tanto que escrevi lá na renovação do GT que ninguém tinha visto. Que bug o_O
Enfim, galera que chegou para acompanhar, arruma uma poltrona e põe a breja para gelar, que aqui vai demorar E depois eu vejo o vídeo do tal do japa e dou meu parecer