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Isto que é pessoal entendido mesmo. Obrigado por tantas informações técnicas de engenharia e aerodinâmica...
Em especial prestigiando o meu tópico
O fato é que o formato das naves do Star Trek sempre foram um desafio para as questões de engenharia. Esses comentários me fizeram recordar da época que eu frequentava as Convenções Star Trek aqui em SP. As primeiras foram no falecido Cine Comodoro e depois foram para o Teatro Elis Regina no Anhembi. Alias foi no Comodoro que assisti a pré-estreia do primeiro filme do Nova Geração.
As convenções juntavam vários trekkers para discutir exatamente as questões técnicas envolvendo o seriado, em especial a série clássica. Nesta época, o Nova Geração estava bombando. E o pessoal responsável pela convenção conseguia trazer episódios novos, que eles mesmo traduziam e colocavam legendas. A alegação deste preciosismo era que a tradução da TV para os dados técnicos era errada.
E me recordo que numa das convenções comentaram que o teletransporte foi 'inventado' por falta de orçamento. No começo da série clássica o dinheiro para a produção era curto e depois de um tempo não teriam muitas estorias para ficar só na nave. Ai resolveram fazer episódios em planetas. E como fazer com que a tripulação parasse lá? A primeira opção seria uma nave auxiliar, só que não tinham verba para isso (depois criaram a Galileo com um verba extra). Ai alguém da produção pensou simples: somem na nave, aparecem no planeta: e criou-se o famoso teletransporte. Falta de grana deixa a gente criativo né?
E teve um convenção que um físico da USP fez uma palestra sobre a possibilidade do teletransporte ser um realidade num futuro onde fosse possivel realmente arquivar todas as informações de um ser humano num computador. E na ocasião isto era inconcebível em termos de armazenamento de informação
E varias outras detalhes sobre a série eram comentadas, como a criação do celular STARTAC. Segundo comentado, o então presidente da Motorola, fã incondicional da série, solicitou a sua equipe de engenheiros e designers que o celular fosse identico ao comunicador da serie classica. E foi criado o 1o, celular flip. E o nome não ficou STRATREK porque não teve autorização para utilizar este nome, dai criou o STAR TAC.
Era um sábado inteiro só falando Star Trek, com diversas e diversas estorias e curiosidades sobre este universo. Alem dos episódios, tinham palestras de fisicos, quimicos, engenheiros. E claro: banquinhas com kits e acessorios trekkers para venda , concurso de uniforme, concurso de 'melhor grito klingon e por ai vai.
Nunca tive a oportunidade de ter um uniforme, mas posso revelar que sempre ficava com ' inveja' de quem os tinha.
E na convenção principal do ano conseguiram lotar o Centro de Convenções do Anhembi trazendo o Sr. Sulu e Sr. Spock e anos diferentes. Como eram ingressos caros só consegui ir no Sulu. E tenho até hoje a foto dele autografada.
O engraçado é que vimos pessoas de todas as idades: de crianças de 7 - 10 anos até os cabelinhos brancos e bengalinha.
Bom tempos que ficam na memoria.
Este é o legado de uma série que por muitas decadas tem sobrevivido e se reinventado. E saber que a série clássica foi desacreditada na epoca e teve varios problemas de egos dos atores ( vide Kirk x Spock ).
Tudo isto, sem duvida é como diria o Sr. Spock: FASCINANTE!
Mais uma vez pessoal, obrigado por prestigiar meu tópico

Caramba Clóvis, você viu o Sr. Sulu de perto? Que legal isso

Eu estou preocupado com a questão da engenharia estrutural porque eu vou ter que lidar com isso em breve hehehe, eu duvido muito que o modelo de Enterprise em 1/350 que eu arrumei vá ficar inteiro sem alguma engenharia por dentro (a seção disco é do tamanho de uma forma de pizza das grandes). Na série eles não precisam se preocupar se o "pescoço" da nave iria dar conta de sustentar a seção disco, mas na vida real o meu modelo vai ter que fazer isso de alguma forma (e tentando manter o detalhamento interno do hangar e do "parque" dentro da seção de engenharia, o que complica as coisas)

LRFOGA escreveu:Caramba Clóvis, você viu o Sr. Sulu de perto? Que legal isso

Sim Luiz, vi o cara de carne e osso (muito osso por sinal que ele ainda era magro mesmo mais velho). O cara é super gente fina. Fez uma palestra com um ingles bem pausado, se preocupando que estava num pais que poucos dominavam a lingua (isso foi a uns 28 anos). Alem da palestra que fez ficou horas assinando fotos e dando autografos. Sempre com um sorriso. Não percebi ele muito 'estrela'. Valeu cada centavo.
Eu tive um amigo que foi tambem na convenção em que o Spock veio. E no comentário dele o cara era muito 'estrela' e só fez uma sessão de autógrafos para pouquíssimas pessoas que foram sorteadas na plateia. E fez varias exigências para a organização.
A equipe da Convenção queria trazer o Kirk , mas o cachê era altíssimo e repassar o valor no ingresso era inviável. Logo não rolou.
Mas sem duvida, foi uma oportunidade unica de vê-los e felizmente pelo menos um deles consegui ver pessoalmente.
Momento memorável.
Vou ver se acho o ingresso e foto para postar aqui...
Abraços

TioDrakul escreveu:Eu estou preocupado com a questão da engenharia estrutural porque eu vou ter que lidar com isso em breve hehehe, eu duvido muito que o modelo de Enterprise em 1/350 que eu arrumei vá ficar inteiro sem alguma engenharia por dentro (a seção disco é do tamanho de uma forma de pizza das grandes). Na série eles não precisam se preocupar se o "pescoço" da nave iria dar conta de sustentar a seção disco, mas na vida real o meu modelo vai ter que fazer isso de alguma forma (e tentando manter o detalhamento interno do hangar e do "parque" dentro da seção de engenharia, o que complica as coisas)

Somos dois, eu só não sei se vou inscrevê-la no GT porque é uma montagem para alguns anos, mas pensando bem, acho que seria interessante inscrevê-la sim

Clovis escreveu:

LRFOGA escreveu:Caramba Clóvis, você viu o Sr. Sulu de perto? Que legal isso

Sim Luiz, vi o cara de carne e osso (muito osso por sinal que ele ainda era magro mesmo mais velho). O cara é super gente fina. Fez uma palestra com um ingles bem pausado, se preocupando que estava num pais que poucos dominavam a lingua (isso foi a uns 28 anos). Alem da palestra que fez ficou horas assinando fotos e dando autografos. Sempre com um sorriso. Não percebi ele muito 'estrela'. Valeu cada centavo.
Eu tive um amigo que foi tambem na convenção em que o Spock veio. E no comentário dele o cara era muito 'estrela' e só fez uma sessão de autógrafos para pouquíssimas pessoas que foram sorteadas na plateia. E fez varias exigências para a organização.
A equipe da Convenção queria trazer o Kirk , mas o cachê era altíssimo e repassar o valor no ingresso era inviável. Logo não rolou.
Mas sem duvida, foi uma oportunidade unica de vê-los e felizmente pelo menos um deles consegui ver pessoalmente.
Momento memorável.
Vou ver se acho o ingresso e foto para postar aqui...
Abraços

Se existisse uma convenção hoje no Brasil, certamente eu iria! Que legal você ter visto o cara de perto

Fui a 2 convenções da frota estrelar de São Paulo, em 2004 e 2005, se não me engano. Pena que o grupo encerrou as atividades e eu não moro + em sampa!!



Enviado de meu Moto Z2 Play usando Tapatalk

Olá pessoal, dando uma atualizada no tópico.
Terminei a instalação dos leds e seguindo as dicas dos colegas aqui do fórum reduzi bem o meu projeto. Farei os motores de impulso, as naceles e o defletor conforme sugestão do LRFOGA.
Com certeza para esta escala precisaria utilizar as os leds em fita, mas sinceramente não estou a fim de investir neste modelo até pelo tamanho dele. Tenho uma Enterprise NCC-1701 - A na escala 1:537 da AMT e uma Excelsior NCC-200, escala 1:1000 da AMT que acredito terei melhores resultados. Não quis montá-las neste GT porque alem de serem grandinhas e meu espaço de exposição precisa ser redimensionado, estou com outras 4 montagens simultâneas.
Optei por colocar somente os leds vermelhos.




Por falta de pratica nestes instalações elétricas acabei colocando e pondo os leds varias vezes no lugar com fita crepe pra ver o encaixe e posição correta e com isto a pintura que tinha feito acabou saindo. Vou retocar antes de fechar.
A aplicação dos decalques foi um pouco chata porque a referencia não é muito pouco e a posição correta é relativo. Em alguns pontos o decalque invadia um pedaço que não devia.
Mas depois peguei a manha e consegui finalizar a parte de cima do disco. A ideia era só fazer a parte de cima e tentar fazer os furos nas janelas para passar a luminosidade, conforme constava no video de referencia. Tenho até as brocas minúsculas para isto. Tentei pelo menos uma janela e nada de bom saiu.
Sinceramente é absurdamente pequeno e fazer estes furos é quase insano, não só pelo tamanho quanto pela quantidade. Então não vou fazer a luminosidade do corpo da nave (mais uma dica sugestão do mestre LRFOGA).
E parti para o suporte improvisado, colocando o plug da energia e fios que foram passados por dentro da caneta. Fiz uma abertura num das laterais da caneta para isto.



Tive que colocar um sprue mais grosso para dar sustentação. E acabei fazendo um furo maior que devia. Ainda bem que será tampado pelo restante do suporte.

E ele pronto.

Agora estou a fim de fazer um emblema de metal e colocar na frente do suporte para dar um realce. Tenho uma placa de metal que acredito que dê um bom efeito. Vou ver o que dá pra fazer.
Proximos passos os leds do defletor, decalques e fechar a miniatura.
Bem, por enquanto é só . E devo continuar a montagem somente no ano que vem.... ainda bem que ele está perto.
Abraços

Clovis escreveu:Olá pessoal, dando uma atualizada no tópico.
Terminei a instalação dos leds e seguindo as dicas dos colegas aqui do fórum reduzi bem o meu projeto. Farei os motores de impulso, as naceles e o defletor conforme sugestão do LRFOGA.
Com certeza para esta escala precisaria utilizar as os leds em fita, mas sinceramente não estou a fim de investir neste modelo até pelo tamanho dele. Tenho uma Enterprise NCC-1701 - A na escala 1:537 da AMT e uma Excelsior NCC-200, escala 1:1000 da AMT que acredito terei melhores resultados. Não quis montá-las neste GT porque alem de serem grandinhas e meu espaço de exposição precisa ser redimensionado, estou com outras 4 montagens simultâneas.
Optei por colocar somente os leds vermelhos.




Por falta de pratica nestes instalações elétricas acabei colocando e pondo os leds varias vezes no lugar com fita crepe pra ver o encaixe e posição correta e com isto a pintura que tinha feito acabou saindo. Vou retocar antes de fechar.
A aplicação dos decalques foi um pouco chata porque a referencia não é muito pouco e a posição correta é relativo. Em alguns pontos o decalque invadia um pedaço que não devia.
Mas depois peguei a manha e consegui finalizar a parte de cima do disco. A ideia era só fazer a parte de cima e tentar fazer os furos nas janelas para passar a luminosidade, conforme constava no video de referencia. Tenho até as brocas minúsculas para isto. Tentei pelo menos uma janela e nada de bom saiu.
Sinceramente é absurdamente pequeno e fazer estes furos é quase insano, não só pelo tamanho quanto pela quantidade. Então não vou fazer a luminosidade do corpo da nave (mais uma dica sugestão do mestre LRFOGA).
E parti para o suporte improvisado, colocando o plug da energia e fios que foram passados por dentro da caneta. Fiz uma abertura num das laterais da caneta para isto.



Tive que colocar um sprue mais grosso para dar sustentação. E acabei fazendo um furo maior que devia. Ainda bem que será tampado pelo restante do suporte.

E ele pronto.

Agora estou a fim de fazer um emblema de metal e colocar na frente do suporte para dar um realce. Tenho uma placa de metal que acredito que dê um bom efeito. Vou ver o que dá pra fazer.
Proximos passos os leds do defletor, decalques e fechar a miniatura.
Bem, por enquanto é só . E devo continuar a montagem somente no ano que vem.... ainda bem que ele está perto.
Abraços

Acompanhando com interesse! Vai ficar linda