[Concluído] MINI Cooper S 2007 - Airfix - 1/32

[Tiago Guilger]

O que acha disso Tiago?

acho que só tem doido aqui... você mascarando retrovisor na 1/32, o magneto querendo raiar rodas de moto na 1/72...

[Chicabum]

O que acha disso Tiago?

acho que só tem doido aqui... você mascarando retrovisor na 1/32, o magneto querendo raiar rodas de moto na 1/72...

É... o Magneto é maluco mesmo... Ainda bem que nós somos normais...

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[Chicabum]

Boa Chicabum!! Representando a categoria

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Pois é Ironfox, agora é respirar e voltar uns passos pra trás... pelo menos o teto ficou bom.

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[anghinoni]

ué qual o problema de passar o cromo no enamel?

[Chicabum]

ué qual o problema de passar o cromo no enamel?

É... descobri que tem problema só depois

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[Johnnn]

Magnifico trabalho amigo, parabéns mesmo.

Sobre as transparências, eu acho que o fluido vai esbranquicar a transparência pois ele é bem agressivo. Para limpeza das transparências eu não faço ideia de um produto que faca de forma eficiente.

Força que esta ficando excelente.

Abraços

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[anghinoni]

Soda cáustica...

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[Chicabum]

Magnifico trabalho amigo, parabéns mesmo.

Sobre as transparências, eu acho que o fluido vai esbranquicar a transparência pois ele é bem agressivo. Para limpeza das transparências eu não faço ideia de um produto que faca de forma eficiente.

Força que esta ficando excelente.

Abraços

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Olá Johnnn!
conversando com o Cláudio Drago no final de semana ele me sugeriu utilizar removedor de esmalte. Deixar mergulhado por um minuto e limpar com uma escova de dentes. Fiz isso nas peças que não são transparentes. Nas transparências eu utilizei um algodão embebido no removedor de esmalte preso na ponta da pinça. Funcionou muito bem. Reparei que o local onde ficou esbranquiçado foi somente onde havia aplicado o primer.

Hoje eu trouxe as transparências para o consultório para dar uma polida e tentar recuperar as partes que o esmalte estragou pois essa tinta miserável infiltra em tudo e deixa uma melecada por onde passa. Nos retrovisores eu tive que remover a tinta pois o esmalte preto infiltrou pelas máscaras e estragou o branco. Como tive dificuldade para fazer a máscara neles,vou fazer ao contrário dessa vez: vou aplicar o preto e depois o branco sobre ele. Desta forma acredito que terei que aplicar mais demãos de branco, mas o risco de infiltração deverá ser menor. E nunca mais usarei essa tinta miserável dos infernos...

Obrigado por acompanhar!

Soda cáustica...

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Não sabia dessa Anghinoni! Quando vi a mensagem, já tinha limpado com o removedor. Mas valeu pela dica. Fica para uma próxima...

Abraço!

[Chicabum]

Vamos lá atualizando o post, correndo atrás do prejuízo:
Peças que foram pintadas com o enamel já estão limpas e com primer

Transparências limpas e polidas. As manchas não irão ficar expostas e serão recobertas pela nova pintura

Faróis já com máscaras e grades prontas para seladora e primer


O estrago que essa tinta fez não para de aparecer. O friso cromado que pintei ao redor do carro começou a soltar e com isso descascou pedaços, pequenos na verdade, da tinta preta. Já vi que na hora de tirar as máscaras terei problemas. Então, já que está tudo perdido, vou remover a tinta preta da carroceria, aplicar novamente a seladora e o primer. Acho que conseguirei salvar o teto...

Mas antes fazer isso agora do que quando o carro estiver praticamente pronto.

[Tiago Guilger]

Fala Érico! que pena todo esse retrabalho... mas eu acho que perdi alguma coisa, o que causou tudo isso?