Kurt Sochatzy (5 de fevereiro de 1915 - 2 de maio de 1996) foi um as da Luftwaffe e recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro durante a Segunda Guerra Mundial. A cruz do cavaleiro da cruz de ferro era concedida ao se reconhecer a bravura extrema do campo de batalha ou a liderança militar bem sucedida - para os pilotos de caça, era uma medida quantificável da habilidade e do sucesso. Em 3 de agosto de 1941 Kurt Sochatzy foi derrubado em seu Bf 109 e foi capturado por tropas soviéticas. Foi mantido como um prisioneiro da guerra até 1947. Durante sua carreira foi creditado com 38 vitórias aéreas.
Carreira militar
Austríaco de nascimento, Sochatzy juntou-se à Luftstreitkräfte (Força Aérea Austríaca) em 1935. Depois do Anschluss alemão de 1938, sua unidade foi incorporada na Luftwaffe nova como I./JG 138 (rebatizado I./JG 134 em novembro de 1938). De fevereiro a junho de 1939, ele estava na Espanha como parte da Legião Condor, servindo com 3./Jagdgruppe 88, e foi premiado com o Spanienkreuz em Bronze mit Schwerten. Em seu retorno, como um Leutnant, foi atribuído a I./JG 76 e participou na campanha polonesa no início da guerra.
Promovido para Oberleutnant em outubro, ele foi transferido em janeiro de 1940 como ajudante da unidade de treinamento Jagdfliegerschule 5. Ele também serviu como Staffelkapitän de 3./JFS 5, onde, entre outros, treinou futuros ases Hans-Joachim Marseille, Walter Nowotny e Hans Strelow. Ele voltou à linha de frente após a Batalha da Inglaterra, em 15 de dezembro de 1940, assumindo o comando de 7./JG 3. Ele conquistou sua primeira vitória nos últimos dias da unidade na Frente Ocidental - derrubando um n. 603 Spitfire Sqn sobre O canal inglês em 7 junho 1941. Quatro dias depois, III./JG 3 foi transferido para o sul da Polónia para a invasão da Rússia (Operação Barbarossa).
Em 26 de junho ele reivindicou sua segunda vitória, um bombardeiro russo SB-2 e quatro dias depois ele abateu mais três bombardeiros para levar. Os pilotos russos sofriam de má formação, tácticas obsoletas e missões desesperadas, e quando a Wehrmacht atravessou a Ucrânia, a unidade de Sochatzy estava constantemente em movimento para acompanhar o avanço. Na verdade, Sochatzy foi um dos melhores artilheiros no primeiro mês da invasão - marcando incríveis 35 vitórias até o final de julho, e em segundo lugar para o 44 de Walter Oesau. Incluídos neste total cinco vitórias em um úncio dia, tanto em 9 de julho quanto em 23 de julho.
Mas nem tudo eram flores. Em 16 de julho, o fogo defensivo de dois bombardeiros SB-3 (suas vitórias 25 e 26) forçou uma aterrissagem de emergência atrás das linhas inimigas. Apesar de ter sido inicialmente relatado MIA (perdido em ação), ele finalmenteconseguiu retornar para sua unidade. E em 3 agosto quando voava seu F-2 (W.Nar 8217), ao perseguir um Il-2, veio a colidir com um I-16 sobre Kiev. Saltou de paraquedas e novamente aterrou por trás de linhas inimigas, mas desta vez foi capturado e se tornou um prisioneiro de guerra para o resto da guerra.
No momento da sua captura, Kurt Sochatzy tinha marcado 38 vitórias em 180 missões. Ele também destruiu dois trens e 27 aeronaves no solo. Em reconhecimento a estas realizações, foi concedido o Ritterkreuz em 12 agosto 1941. Foi liberado finalmente, e repatriado a Áustria em 1949. Voltou posteriormente à força aérea austríaca e serviu nela até 1976, aposentando-se com posto de Oberst ('Coronel'). Ele morreu, por causas naturais, em 2 de maio de 1996, aos 81 anos.
