Motta escreveu:Hartmann,
Já me perdi todo nessa história de primeiro e segundo lote, barbatana, probe de reabastecimento...
Vou ser direito para tentar conseguir sua ajuda.
Tenho dois F-5 da AFV:
para esse segundo comprei as sondas de reabastecimento de resina iguais as do Tchibum e do LRFOGA.
E ainda tenho a folha de decalques do FCM:
Eu quero fazer um F-5 com a camuflagem cinza e verde, e outro com a camuflagem sudeste asiático. Levando em consideração que eu tenho probe de reabastecimento para 2 anv, uma barbatana (mas posso fazer outra), minha dúvida recai sobre os assentos.
F-5EM com probe,
com ou sem barbatana (certo?) e eu tenho as referências do assento.
F-5E do "Senta Pua", com probe, com barbatana e nada de referência do assento, primeiro ou segundo lote???
Está certo?
Obrigado desde já.
Bom, Motta, vamos simplificar:
Com o primeiro kit (com barbatana e Probe para REVO) você pode fazer qualquer F-5E da FAB, do primeiro lote ou F-5EM.
Observações:
1) Se for fazer um F-5E do 1º Grupo de Caça com camuflagem SEA (SouthEast Asia), escolha o painel analógico que vem com o kit.
2) Se quiser fazer F-5E do 1º/14º GAv em uma pintura cinza de superioridade aérea veja que por um período (antes da chegada dos F-5E do segundo lote, ex-USAF Agressors), o 1º/14º GAv usou 12 F-5E do primeiro lote (os demais estavam nos dois esquadrões que compõem o 1º GAvCA, sendo operados em pool, tendo a "bolacha" do 1º Esquadrão - Senta a Pua, do lado esquerdo da aeronave e a bolacha do 2º Esquadrão - Pif-Paf, do lado direito). Neste caso, você também usa o painel antigo e escolhe uma das versões do 1º/14º com barbatana.
3) Se for fazer F-5EM usando o primeiro kit, você escolhe uma das versões da folha do FCM e manda ver, tendo cuidado de usar o painel modernizado que vem no kit. Nenhum F-5 da FAB usou o "shark nose" também disponível no kit, mas dependendo do F-5 (aí, precisa de referência por foto) usou o canopy com aquele chanfro da armação (frame) traseiro, que contém uma "janelinha" com visão para trás.
4) O segundo kit permite a você fazer qualquer dos F-5E do segundo lote com as pinturas que foram usadas pelo 1º/14º GAv, de Canoas (Rompe Mato) a partir de 1989, quando todos esses F-5E (que usavam radar aperfeiçoado AN/APQ 159, em vez do AN/APQ-153 dos F-5E do primeiro lote), usavam assento ejetável diferente do Martin-Baker MkBRQ-7, não possuíam probe para REVO, e tinham equipamento de rádio diferente, sem contar que não tinham ADF e, portanto, não tinham também a evidente barbatana na base da deriva vertical, que encobria essa antena. Eu disse encobria porque, após a conversão dos F-5E em F-5EM (modernizado), essa antena foi retirada, mas a FAB manteve a barbatana, para não mexer mais na estrutura do caça. Então, se for fazer F-5 do segundo lote antes da modernização para F-5M, você pode usar o segundo kit, sem precisar até mesmo usar o Probe para REVO que adquiriu.
5) Se for fazer F-5EM usando o segundo kit, você também pode, mas precisa usar o Probe para REVO que comprou e precisaria de um painel modernizado (com os MFD LCD), que não sei se vem com o segundo kit (no primeiro eu sei que tem).
6) Sobre sua dúvida específica a respeito de referência-foto para os assentos Martin-Baker Mk-BRQ-7A usados nos F-5E do primeiro lote, encontrei este site, com dois bons desenhos do assento, sendo que um indicando as cores:
http://www.network54.com/Forum/624633/t ... etion+seat
Agora, o principal, se sua opção for fazer F-5EM da FAB usando qualquer um dos dois kits (lembre que, a despeito de ter ou não barbatana, os F-5Em da FAB são agora iguais, usando mesmo sistema de comunicação Rohde & Schwarz, data link BR-2 da Embraer, Radar Grifo F e painel modernizado com HUD Elbit e três Multi-Function Displays de LCD), é preciso fazer algumas pequenas modificações no kit. Vamos a elas:
1) Detalhe da sonda para REVO e canopy aberto:
2) Dois F-5M do 1º/4º GAv Esquadrão Pacau, de Manaus, no hangar de alerta. Note que um deles tem a barbatana e outro não. Então, como são essencilamente iguais, operam juntos, sem qualquer problema. Isso não acontecia antes da modernização.
3) Detalhe de um F-5EM do 1º/4º GAv, mostrando o nariz com radome maior, o farol de interceptação (próximo ao Serial "73"), o tubo de refrigeração que ficou no lugar do canhão da direita, que foi retirado para dar espaço aos componentes (LRUs) do Radar FIAR Grifo F). Importante: note que a luz de navegação da direita (próximo à tomada de ar da direita), é azul esverdeada, enquanto a da esquerda é vermelha. O mesmo acontece com as duas luzes de posicionamento nas asas, próximo aos lançadores de míssil das pontas das asas. Note também a cobertura da antena do RWR próximo ao radome. Acho que o segundo kit (USAF Agressor) não dispõe destas antenas, dispõe? Se for fazer F-5Em, precisa adicionar. Se for fazer F-5E do 1º/14º GAv antes da modernização, elas são desnecessárias.
Outro F-5EM do Pacau no hangar de alerta. Este tem a barbatana...
Gun Bay do canhão esquerdo do F-5EM, com todos os detalhes...
Painel do F-5EM, com os MDF LCD e o HUD (com seu painel de controle abaixo):
Aqui, a modificação mais importante se for fazer o F-5EM, que é o aumento do comprimento do radome. A FAB retirou uma das cavernas da estrutura do nariz do caça, recuando a posição da estrutura da antena (que é maior do que a antena original, para permitir maiores alcances) para uma segunda caverna, 33cm atrás e mais próxima do canhão. Na verdade, o que você precisaria fazer é colar o radome que vem no kit (não use o shark nose!), mandar puttty na emenda e lixar até fazê-la desaparecer, fazendo uma nova "emenda" criando uma linha com scriber, na posição indicada no desenho abaixo. Não é um bicho de sete cabeças. Talvez umas seis, no máximo!
Então, finalizando: Se for fazer F-5EM de qualquer unidade da FAB contida no set de decais do FCM que tenha barbatana, use o primeiro kit. Se for fazer F-5E do segundo lote, sem barbatana, e sem probe de REVO, escolha o segundo kit e um dos conjuntos de decais do FCM que seja do 1º/14º GAv da época que chegaram. Se quiser fazer F-5E do 1º Lote com camuflagem SEA do 1º GAvCa, você pode usar o segundo kit, mas
PRECISA adicionar a barbatana e o probe para REVO!
É isso! Bom F-5 da FAB para você!