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anghinoni escreveu:não tenho como ver, mas também a parte interna pode estar mais larga e precisa lixar? nos aviões que montei quando a fuselagem não fechava era o cockpit mais largo

Acredito que não seja este o problema. A parte superior fecha com perfeição, mas ela fica mais estreita que a parte inferior onde ela deve encaixar. Não há como lixar a parte inferior, pois o encaixe dela com o restante da estrutura está exata. Pesquisando na internet, encontrei referências não muito boas desse modelo, inclusive um modelista que colocou, na parte em que se pode ver o vão na foto que postei, uma tira de estireno de 25 mm, apesar de não explicar exatamente o porque fez isso.

Um abraço !

Olá, pessoal !

Retomando os trabalhos para tentar fechar a carenagem deste Penske de uma forma minimamente decente. Fiz mais algumas pesquisas e achei um outro modelista americano (Calvin) que estava montando esse modelo em 2011. Não sei se ele finalizou, mas nas postagens que vi, ele reclama bastante da qualidade e fidelidade do kit e a dificuldade com a carenagem, que colada, tende a ficar mais estreita do que deveria. A sugestão dele - e foi o que fiz - foi encaixar no lugar e colar naquela posição, usando fita adesiva como uma espécie de gabarito para não se mover. Vejam as fotos:





Penso em reforçar com um pedaço de estireno por dentro, para que a carenagem não venha a "encolher". Vamos ver o que consigo fazer nesse sentido. Enquanto isso avancei um pouco na parte do motor e transmissão, que servem de base para o eixo traseiro e a suspensão dianteira. Como foi pouca coisa, nem me dei ao trabalho de fotografar. Depois que avançar mais um pouco, posto aqui.

Um abraço !

Só preencher com cola não resolve Night? um reforço por dentro não vai atrapalhar o encaixe com o chassis/motor?

Essa é a minha dúvida também. Estou esperando ver como ficou e quais as opções viáveis. Pensei em reforçar por dentro com estireno. Se a chapa de estireno for "grossa" demais, talvez usar cola (não sei se a própria de modelismo ou bonder) ou dissolved putty. Nada definido. Por enquanto, mais perguntas do que respostas.

Um abraço !

Aparentemente havia dado certo, mas ao retirar do local que estava e o pouco que manuseei, a carenagem se abriu de novo... Vou repensar o que fazer, ver se consigo aperfeiçoar o que havia feito ou alguma outra alternativa...

Um abraço !

NightRider escreveu:Aparentemente havia dado certo, mas ao retirar do local que estava e o pouco que manuseei, a carenagem se abriu de novo... Vou repensar o que fazer, ver se consigo aperfeiçoar o que havia feito ou alguma outra alternativa...

Um abraço !

Pelo jeito só um reforço resolve, ja fiz isso usando um pedaço de sobra de PE

Olá, pessoal !

Estava pensando em como fazer para deixar a carenagem naquela posição necessária para encaixar e em breve quero tentar aplicar uma técnica que vi com dois modelistas de autos que são fera: o Keko e o Felipe K-one. A técnica, na verdade duas, que estou pensando em usar juntas, aplica superbonder, esparadrapo micropore e algodão. Acredito que no próximo final de semana coloco em prática e posto os detalhes aqui.

Um abraço

NightRider escreveu:Olá, pessoal !

Estava pensando em como fazer para deixar a carenagem naquela posição necessária para encaixar e em breve quero tentar aplicar uma técnica que vi com dois modelistas de autos que são fera: o Keko e o Felipe K-one. A técnica, na verdade duas, que estou pensando em usar juntas, aplica superbonder, esparadrapo micropore e algodão. Acredito que no próximo final de semana coloco em prática e posto os detalhes aqui.

Um abraço

Parece um bom plano

Solução interessante, me fez lembrar fibra de vidro, camadas e cola, acho que vai dar certo.

kmsampaio escreveu:Solução interessante, me fez lembrar fibra de vidro, camadas e cola, acho que vai dar certo.

A idéia é nesse sentido mesmo. Preciso ver se terei habilidade para fazer do jeito que é necessário...

Um abraço !

Fala, Night!!!
Acompanhando por aqui! Conseguiu fazer a técnica do micropore?
Curioso para saber se deu certo e como está o andamento dos trabalhos,