[Na Caixa] Porsche Carrera RS 3.0 - Revell - 1/25

[merso]

tem umas peças do motor e algumas outras partes cromadas que eu não consegui retirar o cromo de jeito nenhum... tentei cloro, água sanitária, e soda caustica (essa eu só tinha o diabo verde) e a combinação de tudo, e não saiu... alguém tem uma sugestão? só não tentei a acetona, esqueci dela rss

Bom, tente PASSAR acetona, PASSAR kkkkkkkkk Temos péssimos exemplos em um tópico bem próximo à esse huahahahaha

acho que tem gente diluindo acetona com ácido por aqui

mas vou tentar mesmo assim

Eu sempre uso acetona para retirar os cromos e deixo mergulhada as peças e nunca tive problema não.

quanto tempo?

Deixo alguns minutos (no máximo 5 minutos e já está soltando) até hoje não tive problema depois um algodão vai retirando tudo saí bem fácil.

[Tiago Guilger]

Fala pessoal!

Consegui arrumar um tempo nesse domingão (dividido entre pescaria, algumas cervejas e plastimodelismo, não necessariamente nessa mesma ordem kkkkk), e comecei de fato a trabalhar no 911...

Preparei varias peças, e depois apliquei o primer e preto, que serviu de base para o alumínio, prata e dourado...

Pintei as rodas e freios (vindos de uma F50) e comecei a trabalhar no motor, mas tem bastante detalhamento ainda pela frente... as rodas ainda vão receber o verniz, junto com a carroceria, quando eu chegar nesta etapa rs




Espero conseguir arrumar tempo e voltar a ter uma rotina na montagem, é bem ruim montar só de vez em quando...

Até mais!
Abraços



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[NightRider]

Fala pessoal!

Consegui arrumar um tempo nesse domingão (dividido entre pescaria, algumas cervejas e plastimodelismo, não necessariamente nessa mesma ordem kkkkk), e comecei de fato a trabalhar no 911...

Preparei varias peças, e depois apliquei o primer e preto, que serviu de base para o alumínio, prata e dourado...

Pintei as rodas e freios (vindos de uma F50) e comecei a trabalhar no motor, mas tem bastante detalhamento ainda pela frente... as rodas ainda vão receber o verniz, junto com a carroceria, quando eu chegar nesta etapa rs

Espero conseguir arrumar tempo e voltar a ter uma rotina na montagem, é bem ruim montar só de vez em quando...

Até mais!
Abraços

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Trabalho bem cuidadoso com os detalhes. Achei bem legal essas rodas. Agora, não conseguir tempo para manter uma freqüência mínima de montagem é muito ruim. Estou sofrendo desse mal faz um bom tempo e sem perspectiva de cura no curto prazo -

Um abraço !

[Chicabum]

Chegando agora nesse Porsche!!!!
Rapaz que carro legal esse! gostei da escolha das rodas e o padrão de cores delas. Bem da época do carro mesmo!!!
Acompanhando essa montagem!!!
abraço!!!

[Tiago Guilger]

Trabalho bem cuidadoso com os detalhes. Achei bem legal essas rodas. Agora, não conseguir tempo para manter uma freqüência mínima de montagem é muito ruim. Estou sofrendo desse mal faz um bom tempo e sem perspectiva de cura no curto prazo -

Um abraço !

Fala Night!

o tempo é um problema, e pra ajudar meu aero ta cuspindo água na hora de pintar, e preciso arrumar um daqueles filtros de gasolina de fusca pra por na mangueira... mas aí eu não quero cortar a mangueira que veio com o aero, então preciso comprar uma nova... e me falta tempo pra ir comprar também... é dose (não queria, mas uma solução é comprar pela internet essas mangueiras que já vem com filtro, mas custam em média 70 temers, acho muito caro)

abraços!

[Tiago Guilger]

Chegando agora nesse Porsche!!!!
Rapaz que carro legal esse! gostei da escolha das rodas e o padrão de cores delas. Bem da época do carro mesmo!!!
Acompanhando essa montagem!!!
abraço!!!

Fala Érico! bem vindo amigo!

as rodas e pneus originais do kit sem chance de usar, fui obrigado a procurar uma alternativa mas o padrão de cores eu mantive, vai ficar bem legal com as faixas e detalhes dourados depois

abraços!

[Henricão]

Fala, Tiago!!!
Também estou nessa, amigo. O serviço até agora, está demais.
O meu aerógrafo andou cuspindo água também há algum tempo atrás, . Abri o dreno que tem embaixo do reservatório e tirei toda a água suja que fica dentro. Depois enchi novamente e mandei ar pela mangueira. Parou de sair água e depois, de volta ao jogo,
Manda brasa por aí.

[anghinoni]

Fala, Tiago!!!
Também estou nessa, amigo. O serviço até agora, está demais.
O meu aerógrafo andou cuspindo água também há algum tempo atrás, . Abri o dreno que tem embaixo do reservatório e tirei toda a água suja que fica dentro. Depois enchi novamente e mandei ar pela mangueira. Parou de sair água e depois, de volta ao jogo,
Manda brasa por aí.

tem que drenar todo dia, se deixar a agua acumulada la enferruja o reservatorio, o meu reservatorio furou por isso, aí fui dar uma olhada nas assistencias de compressor para ver outro reservatorio para meu compressor de geladeira, casdo nao desse para reparar o meu e o que mais inutiiza os compressores é exatamente a falta de drenagem, enferruja tudo e ai ja era, nao tem reparo. coloquei dreno eletronico no meu a cada 40 min ele abre o dreno por 5 segundos

[Tiago Guilger]

Fala pessoal!

Em passos de formiga vamos prosseguindo, dei uma adiantada no motor...

Não tirei fotos, mas já comecei fazer os cabos pra dar uma aparência melhor ao conjunto..






Até mais!


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[Tiago Guilger]

Mais um pouco do motor:

Cabos de vela (no kit não vem distribuidor, e eu não tinha nenhum sobrando, então dei uma improvisada rss), coloquei mais um cabo na bobina, dois decais, e o resto dos detalhes só quando o motor estiver dentro do carro...





Até mais!


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